Флудовыбор, что и почему?

butcher

уже...перенесли)))

цена разная, да, а должна быть одинаковой? я выбираю из тех что понравились, а не потому что денег впритык и буду смотреть только за 300 тыс.
тут такое дело - три сотни за импрезку не старую - не жалко, прикольно даже, но она не едет блин...
аутбек - едет, но ценник сразу на сотку вверх.
можно и нужно даже сравнивать даже эти два авто...

матрикс и рено - сейчас самые явные аутсайдеры для меня. Матрикс - потому что стоит дороже импрезки, а барабан такой же, только в профиль, только в отличие от барабанистой субы - матрикс не будет так хорошо рулится. А импрезка...ну прям нравится) поэтому наверное так не нравится тойота)

если знаешь, что не едет не бери. вот раз уже сейчас такие мысли , то явно это не твоё. я бы и рассматривать не стал если есть возможность купить не овощ!

да уж.
модераторы у нас гнутые.
только и могут материться и темы ботов и нубов переносить.

"Ёпель" зря в утиль отправил. Добротная машина.... "Зафира" 2-я. Рено "сосёт" у неё, однозначно.

кстате да! жопель отмёл а покой то хрен на рено глянул. не понятно мне тоже.

473 aleks

зато как лижут у рено...я в восхищении))) за одно это можно купить)))
а опель...что опель? просто, добротно, утилитарно...никакого...ммм...экстаза
а подошел в тому рубежу, когда нужно что нить эдакое, серое, ниочом, не хочу...

добавлю - у рено прикольная панель электронная по центру) и столики сзади, и кресла сзади три штуки, можно что хошь с ними делать)) эдакий сундук авангардистский. Так то все это нахер...но прикольно)

Это сообщение отредактировал ICAR - 11.08.2012 - 22:54

раз поприкалывался, два, ну три.
надёжность и именно желаемый двигатель думаю более важно. да будь хоть сто электронных панелей думаю это не критерий выбора должен быть

butcher

согласен
но где же кайф? кайф от вождения и владения?
я вот в восхищении от рулежки и мощи хонды интегры.
Ищу что нить наподобие плюс универсальность ( в плане кузова)
аут и калдина с 2-х литровым движком- самые явные лидеры у меня пока.

тут поразмыслили - поделил мысленно авто на три ценовые категории
в первую попадают рено и импреза. Рено - ну просто попала в категорию и все)))
не жалко бабла, получаешь удовольствие от универсальности и хорошей рулежки импрезы. Сейчас читаю - насчет впихнуть ЕЖ-20 в ее нутро.
вторая категория - унылое, но надежное ведро. матрикс, вайб. ну можно калдину, там только дизайн мне по душе, остальное - уныло.
третья - добротно, хорошо, ну вообще все отлично, кроме цены))))) здесь аут.

чем же тебе тогда civic 4D не угодил? овощ конечно, но своему (не турбо) классу фору даст, вместительный, практичный, рулится! минус: клиренс, шумка,цена

тоесть очень важно наличие акпп?

MrFrost
ну вот как то не знаю. Универсала нету. Клиренс...важная составляющая, динамика тоже. Да и просто пока не присматривался, если честно))) надо приглянуться, также как и к форю.

butcher

да. однозначно.

импреза конечно ж

Joy

на 110 л\с????
оправдать может только цена и свежий год в придачу с отличным тех.состоянием, компактностью, рулежкой....
хера....я поймал себя на мысли, что да, импреза)))) она, она моя))) тока двадцатку впихнуть еще б в ее нутро.

но готов купиться потеряв это на ништяки салона в виде панели и т.п.?

ну вот и рассматривай их а не хуже. а то сейчас тошноты тебе насоветуют что ездят не хуже всякие 1.5