А как вы держитесь за руль?, Резко вспомнили и проголосовали, блеать

Перепост с "Фишки.нет"


Портрет водителя глазами психолога по взгляду на хват за руль.
Похоже, то, как водитель держит руль автомобиля, раскрывает его психические склонности. Во всяком случае, так утверждают итальянцы, которые проводили соответствующие исследования. Представляем семь иллюстраций с семью возможными положениями рук на руле во время ведения автомобиля и с комментариями психолога и автоинспектора.

1. ПСИХОЛОГ: Так держит руль человек практичный, уверенный в себе, осмотрительный, знающий, что делать и умеющий это делать.

АВТОИНСПЕКТОР: Если человек устал, то это — позиция отдыха. Однако руль автомобиля не должен служить опорой для рук. Водитель в этом случае не готов немедленно отреагировать на изменение дорожной ситуации.



2. ПСИХОЛОГ. Положение рук типично для автомобилиста, которому не хватает уверенности в себе, человека боязливого, нерешительного, недостаточно контролирующего собственные стрессы.

АВТОИНСПЕКТОР: Это катастрофа. Такое положение рук сводит к минимуму возможность осуществления виража, давая прекрасный шанс дорожному происшествию.



3.ПСИХОЛОГ: Так ведет автомобиль человек властный, упорный, не очень доброжелательный по отношению к окружающим.

АВТОИНСПЕКТОР: Такое положение может привести к потере концентрации. Кроме того, руки заслоняют обзор спереди. Словом, подобное расположение рук очень опасно.


4. ПСИХОЛОГ: Сразу видно — водитель аккуратен и последователен, однако склонен к пессимизму и подозрительности.

АВТОИНСПЕКТОР: Перекладины руля — это не опора. Такое положение утомляет мышцы рук и ограничивает возможности управления машиной.


5.ПСИХОЛОГ: Таким способом держит руль человек натренированный, полный энергии, всегда внимательный, предусмотрительный и любящий водить машину.

АВТОИНСПЕКТОР: Руль следует держать обеими руками. Но внимательный и четко действующий водитель при встрече с какой-либо опасностью, вероятно, сможет ей противостоять.



6.ПСИХОЛОГ: Автомобилист — человек рассудительный и четкий; одновременно с тем — доброжелательный и очень снисходительный.

АВТОИНСПЕКТОР: Это еще одна слишком свободная поза, явно рассчитанная на эффект и, следовательно, небезопасная. Ее не стоит рекомендовать.



7.ПСИХОЛОГ: Так ведет машину хорошо организованный человек, контролирующий собственную безопасность и не идущий на риск.

АВТОИНСПЕКТОР: Такое положение рук на руле почти правильное. Следует только помнить, что руль нужно держать уверенно, но мягко.

на картинке 5 две левых руки.
я чаще держу руль двумя руками. ближе как на картинке 3
но и как на 5 тоже бывает катаюсь. у меня 2 руки левая и правая

и так же в инсьрукции к авто написано.

Обычно ближе к 5 варианту.
В ответственной ситуации ближе к 7. Но так как в 7 не возьмешь-руль другой. Ближе к 3 получается.

а дак тебе для этого и делать то ничо не нужно

проголосовал за 5

епт
тут еще и голосовать можно?

3 и 9 (правая рука на 12 часов, левая руль не трогает).

ваще тут подумал. в городе 5 и 7. 5 во время разгонов и торможений. 7 во время маневрирования в потоке, поворотов и т.п.

а куда она из колеи денется

Распальцовкой. У меня руль спецом с четырьмя дырками

Я раньше как-то не задумывалась, а теперь сижу - вспоминаю как. Особенно когда долго едешь, то руки как только не положишь, т.к. в одном положении устают. В городе в основном движение медленное из-за пробок встал - поехал - встал, то чаще всего получается положение №5, за него и проголосовала.

1 и 5

в городе 5, а на трассе - там уж как получится

на предыдущей машине - 7, сейчас -5, изредка -7

ГУР рулит

Это сообщение отредактировал Shooltz - 21.07.2012 - 16:07

я - 5, а бывший мч - 4 (пессимизма и подозрительности не заметила )

Это сообщение отредактировал Melly - 21.07.2012 - 17:45

вопрос сложный,но что руками-это однозначно