Масло в трансмиссию, периодичность замены

Привет всем...
Решил масло в коробке поменять, долго присматривался и в конце концов выбрал,..... при вручении мне продавцом моего товара я услышал такие слова,
"- масло используй до конца, его нет необходимости менять"......

????... а как же выработка, металлические частицы, и вообще, разве существует вечное масло...........

и второй вопрос..!!
стоит делать промывку коробки передач при замене масла....
двигатель я не промываю, т.к. после промывки в двигателе остаеться старое масло+промывка+ новое масло ( концерн Рено вообще запрещает промывать двигатели при замене)... а с коробкой как... так-же..???

мне интересно кто как делает ТО, пишите...

outsayder
насчот иномарог не скажу точно - но на наших масло заливаецо раз и навседа (ну или до переборки коробки). исессна справедливо для приличных сортов масла.

часто пишут что навсегда.. но на сервисах рекомендут менять через 100к
я менял... вреда имхо не будет...

outsayder
Смотря какой пробег и когда менялось



сегодня чел приехал на КАЛИНЕ ,замена масла-говорит машина прошла 21000 менял только один раз в 4000 и того пробег 17000 тысяч делай выводы
вообще рекомендуют менять масло в движке через каждые 10000, а если машина новая сначало в 2-3000 потом в 5000 потом в 10000
DArkZ если свою лошадку не жалко то можно

yar-05
Да и забыл если масло прошло более 12000 лучше промыть конечно смотря каое масло

В трансмиссии не нада менять масло!

yar-05
разговор то не про движок, а про КПП был

Все имеет свой ресурс и масло тоже менять его стоит, не могу найти только для рено через какой срок. Позвони на станцию ренамах 457-999

Масло в коробке передач меняется согласно сервисному руководству. Информацию ищите у сервисных центров производителя. Это обычная регламентная процедура.

+1

Лить лучше то же масло что и было залито до этого (если конечно это не какое нить г)

В механической трансмиссии можно говорить что масло вечное т.к (отработавшие газы туда не попадают как в двигателе, трущихся деталей как в АКПП нет. А о металлической стружке говорить не приходится т.к там не напильники труться.)

Была волга 2410 прошла более 300000км так масло ни в коробке ни в мосту не разу не менялось и прекрасно ездила никаких проблем.

Дык и будет ездить.

Вообщето в нормальной коробке трущиеся детали есть - синхронизаторы. Они в первую очередь и убиваются незаменой масла. Переключения становятся нечеткими и т.п. Для волги это незаметно.

вот именно что я незнаю какое масло предыдущий хозяин заливал, я предпологаю что вообще не менял с покупки в салоне,....... сейчас пробег 48 тыщ.... по графику ТО необходимо было его поменять в 45 тыщ. промахнулся что делать,........ залил синтетику класса класса GL-4+, дорогое сцуко........ заодно и в движке сменил, для симметрии

outsayder
У меня машина тоже была куплена с пробегом ок.50 тыс. Мастера сказали в коробке заменить обязательно. Мотороное меняю регулярно с пробегом не более 10 тыс.км. В ГУРе недавно проверяла уровень жидкости и необходимость менять - сказали не надо. Она не меняна изначально, пробег сейчас 72 тыс.

сама..???... молодца..!!!