Ремонт дорог в Ростове

А что тротуары закатали а бордюры не поставили? Или так и должно быть?

Это весьма дорогое удовольствие...причем без бортового камня несколько участков на Радищева и тротуар на Спартаковской...остальные попытались выполнить с бордюром

Ограждения-заборчики – вещь необходимая и в хозяйстве полезная… Идешь такой, качаешься, тута накось тебе перила красивые, а ты уже не упавши, хоть и выпивши. Ну и в хозяйстве, повторюсь, вещь хорошая.
Трутуары, нет тратуары, тьфу, – тротуары-то в иных местах под водой, ладно, мы в сапогах кирзовых пройдем, а вот мимо перил никак не пройдем – вещь в хозяйстве больно нужная!


"Площадь" вокзальная, август 2016г.

Ну да, дешевле "узаконить" передвижение пешеходов по проезжей части, чем сделать нормальный тротуар.
Да и не верю я в то, что целая толпа "дорожных работников" столько времени ковырявшая участок Радищева от Декабристов до Октябрьской, делала это за копейки. Это у нас персонал в здравоохранении и образовании за копейки работают, эти не будут. Может , назовете сумму, в которую этот так называемый "тротуар" обошелся?
И конечно, очень убедительно было про то, какие непреодолимые трудности в городе плохим танцорам нашей администрации создают яйца погодные условия и не сознательное население!

Кстати, предлагаю вообще запретить передвижение на автомобилях по городу. Все дороги перевести в разряд тротуаров. Потому как только тогда по таким вот вашим "тротуарам" можно будет ходить не опасаясь разных мудаков за рулем, для которых не существует условных преград

Это сообщение отредактировал Шkoda - 2.10.2016 - 01:56

Mitri4

мало ли где народ ходит, давайте тогда все дороги в тротуары превратим

А как вы собираетесь чистить полосу ограждённой проезжей части?

терзают меня смутные сомнения, что МТЗ там вообще проедет, а уж с лопатой....

а почему плавает? Вот такие "специалисты" в своё время практически уничтожили ливневую канализацию в городе, поэтому и "Колобок" и "Пятёрочка" в нашем районе плавают.
Так что не убедил.

Шkoda

Судя по состоянию дорог скоро по городу только пешком передвигаться будет возможно, и то при наличии резиновых сапог.

А зачем повторять профиль старого покрытия? Или нивелирование мешает дорожникам бабло осваивать?
И ремонты дворовых территорий тогда нужно начинать с ливневки, а не с закатывания луж в новые бордюрные берега. Понятно, что дорого, но, может быть, лучше меньше сделать, но как положено? Или показуха важнее?
А может вам эти лужи дороги в качестве детских объектов-ассоциаций? Нет, я понимаю, что эти лужи, по большей их части, старше большинства городского населения, на берегах этих "морей" у многих детство прошло... Но уж тогда возьмите и включите их в охранные зоны в качестве памятников ландшафтного искуства, что ли.
И, все-таки, на ровном, под правильным углом уложенным асфальтовом покрытии лужи, как правило, не стоят.

Это сообщение отредактировал Шkoda - 2.10.2016 - 11:24

не хотел бы обсудить как в 2015 году МУП "Чистый город" на данном участке ливневую канализацию закрытого типа построил?!)
А к вопросу о необходимости и пользе заборов пешеходных - то не тебе, не мне решать вопрос о целесообразности их установки, поскольку в нашем случае решении принято на основании представлении ГИБДД, которое посчитало, что они нужнее тех же дорог...как то так...В пользу заборов выскажусь лишь о том, что мы (пешеходы) ходим там где нам захочется как стадо "баранов", где удобнее и быстрее, так вот чтобы это стадо ходило там где оно должно ходить их и поставили...

Шkoda,
1) Цену муниципального контракта на ремонт этого тротуара с легкостью может узнать на Портале госзакупок zakupki.gov.ru.
2) к счастью, мне проблему на объекте виднее лучше, чем тебе из открытого "окна" монитора компьютера, поэтому про танцоров и что им всегда мешает оставляю на твое усмотрение.
3)По вопросу закрытия всех дорог предлагаю самому себе задать вопрос: "Я сам то в это верю?!"

Злой коте,
Все что делается вновь, делается только на основании хоть какого нибудь анализа или причин аварийности. Вопрос о том, что сделать участок в 80 п.м. совмещенным с проезжей частью и отделенным приподнятым тротуаром решен только на конкретном участке и не говорит о том, что теперь все в таком исполнении будет.
Еще раз повторю, что эксплуатировать такой участок будет проще, и если тебя что то терзает по поводу "проедет/не проедет" просто посмотри габариты МТЗ и сам сделай вывод, проедет ли трактор шириной 1,97 м. по тротуару шириной 2,41 м. (с бортовым камнем) или не проедет.

Шkoda,
1) По вопросу водоотвода: что придумать на дворовой территории по вопросу отвода воды, если в городе нет центральной ливневки?! Мое предложение - выпуск воды на рельеф и далее в грунт...что предложишь ты?
2) сделать дорого, но хорошо: ты в магазине по этому же принципу закупаешься, покупая только самое дорогое?
3)нивелирование - необходимый процесс в основном для новых участках...там где покрытие существующеее, есть смысл довериться опыту и навыкам советских специалистов (убежден, делали лучше нас). Поэтому "нивелировать или не нивелировать" предлагаю подсмотреть в глазок нивелира и ответить на вопрос самому.
Если есть конкретные примеры, где на новом участке тротуара вода - сообщай, поскольку на каждом из объектов есть замечания по лужам, которые подрядчик переделывает...желательно фото

Как мне, бичу и бомжу, не хотеть обсуждать канализацию? Это моё любимое.

Начну с того, что МУП "Чистый город" – как предприятие муниципальное (не важно на базе какого управления – на праве хозяйственного или оперативного), с "дорожниками-ЖКХашниками" под одной административной крышей ходит.

И дагда вопрос – туды, наверх, – что вы/они между собой разобраться не можете?

Mitri4

Что вы тут нам "втираете", средняя ширина полосы проезжей части улицы около 6 метров, или вы половину дороги "тротуаром" заняли? А в реале ваш этот "тротуар" шириной максимум 1,5 метра, если сомневаетесь поднимите заднюю часть, возьмите рулетку и замерьте. Зимой по вашему "тротуару" точно пройти будет невозможно.

Была, в прошлом веке, пока вот такие "специалисты" строители за дело не взялись, ливневая канализация в основном состояла из придорожных канав, вода из которых стекала центральную систему, точно помню такой сток был на пересечении ул. Бебеля и Перовским переулком. Канавы и ливнёвку постоянно чистили, в частном секторе за этим следил домовой комитет. Потом началось строительство многоквартирных домов, гаражных кооперативов, личных дворцов. Канавы засыпали, ливнёвку засрали и разрушили.

Ответа по поводу безопасности условно выделенного из проезжей части тротуара так и не услышал...
1. Дорогу знаем, но хотелось бы знать, неужели настолько дороже было нормальный тротуар сделать? Только вот не надо опять про уборку снега, этот вопрос решается вполне просто при желании.
2. Когда это мы на "ты" перешли? Или Вы считаете, что мы давно знакомы?
Из моего монитора, Вы правы, ничего не видно, а весь этот ваш дорожный дурдом я наблюдал воочию ежедневно))). И не только на Радищева, но и на "пятисотке" еще. Да, единственное, за что хочу сказать спасибо, это за пешеходную дорожку на "пятисотке". Лучше поздно, чем никогда. Хотя, спасибо, наверное, нужно первым делом председателю местной УК говорить. В любом случае, нужное дело сделали, причем не только для жителей городка, но и для жителей всего города. Хотя, к реализации и там есть вопросы.
3. Если что, это сарказм был Хотя..