Странные наши законы, Невиновен в дтп? Все равно плати.

Ключевое слово ч. 1 ст. 1079 ГК РФ - юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, ПРИЧИНЁННЫЙ источником повышенной опасности.

Если машина стоит без водилы по всем правилам на парковке и об неё кто-то по своей или чужой дури покалечился, никакого вреда, ПРИЧИНЁННОГО источником повышенной опасности со стороны этого водилы не будет и в помине.

о! минобороны должно возмещать вред родственникам застреленных душманов..

Текст от КП - во всей красе, чтоб обыватель ох@ел от страха, зарыдал от сострадания и бегом побежал к адвокатам. А по делу:
1. Почему по страховке за машину дамы дали только 12 т.р.? Она кредитная что ли?
2. Что за отношения с матерью трупа? Все хорошо, а потом просто так раз - и иск уже в суде + посыл нахер? Вот просто так и немотивированно?
3. Мать трупа в суде чего просила? Если материалку - где ОСАГО? Или 450 т.р. - это еще сверху? Потому как чисто для моралки 450 т.р. - крутовато, не Москва чай.
4. На иждивении малолетка и снимают 50% ЗП - приставов че не нагнули?
и т.д.
Ситуация конечно дико запущенная, хотя и рабочая.

NAVYgator
вообще то вызывает возмущение сам принцип -- плати потому что купил машину..

вот и бросаются поэтому под колеса всякие уроды в креслах-каталках.а поменялись бы законы,то и смысла бросаться бы не стало

_Andrew_
Немножко не так. Плати, потому что ты купил машину (молодец), попал в ДТП (бывает), не использовал все возможности по снижению суммы выплат согласно ГК (придурок), не вывел из-под удара ликвидное имущество и зарплату (ну, в общем ясно кто...).
А про справедливость жизни и законов - несколько наивно, нет?

Aleksy_5

Зачем утрировать? Без еды прожить нельзя, а вот без вождения автомобиля вполне можно. И нужно быть готовым отвечать, если из-за этого желания удобств, адреналина и т.п. пострадают другие люди.
Это есть в любых развитых странах. И, как правило, еще жесче, чем у нас.

_Andrew_

С чего вдруг? Это резко ухудшит качество жизни, причем у всех. А вот если не пускать за руль тех, кто не готов нести ответственность за управление средством повышенной опасности - никому от этого (кроме, разве что самих "непусканцев") плохо не будет.

Никто вины с пешехода не снимает. Но вина одной стороны не снимает автоматически вины с другой. Если причинил свом средством повышенной опасности вред другому человеку - уже виноват, независимо от наличия или отсутствия вины пострадавшего. Повторюсь, во всех развитых странах так.

чушь

есть 2 пожалуй что аксиомы..
1/ без транспорта прожить нельзя
2. транспортом должен кто то управлять

предположим не будет личных автомобилей..будет только общественный транспорт..
на кого лягут затраты по лечению и вообще по страхованию ?
прально.. в итоге на пассажиров..
соответственно любой уеб@нец попадая по своей вине под машину тем самым ворует бабло у всех остальных.. он исправляет свои косяки за счет других..

ну а про запад-- там огромная армия раздолбаев которые ничего не делают но жрут..
для этого придумано многократное страхование всего подряд.. перекредитование.. дутые активы и прочее прочее прочее..
с кого в конечном итоге получает реальное бабло запад ? с тех кто торгует сырьем..и что то производит..ога..
так что вся эта херня придумана в конечном итоге для перераспределения бабла из карманов работающих в карманы дармоедов..

_Andrew_

Тех, кто готов брать на себя ответственность управления средством повышенной опасности, вполне хватит для развития общества
Так что линия поведения: "не хочешь брать ответственность - не садись за руль", - никак не приведет к сколь-нибудь значимому для общества падению количества личных автомобилей.
Подавляющее большинство развитых стран своими примерами это подтвердили.
А вот в развивающихся странах, где гражданское общество недоразвито, где ценность человеческой жизни ниже (где в гораздо большем количестве живут недоразвитые нигилисты, считающие, что нарушающего правило человека сбить насмерть - правильно и полезно) уровень жизни ниже и количество авто на душу населения меньше.

не передергивай..
есть факт что издержки на лечение раздолбая в конечном итоге покрывает общество
вокруг системы защиты раздолбаев отирается и неплохо кушают много людей которые пользы обществу не приносят..
так что.. большинство развитых стран живущих за счет других стран можешь куда нить запихнуть.. это не наш случай..