Покупателям «чистых» машин будут давать льготы!, АвтоВАЗ опять ноет

Руководство «АВТОВАЗа» написало очередное письмо в правительство России. Председатель совета директоров «АвтоВАЗа» Сергей Чемезов указывает в этом послании на то, что у российских автопредприятий есть определенные проблемы с введением с 1 января 2008 года норм Евро-3, передают «Ведомости».

Сергей Чемезов указывает на то, что введение экологических норм Евро-3 приведет к тому, что российские автомобили неизбежно подорожают. Причем, если покупатели дорогих моделей этого могут даже не почувствовать, то вот для желающих купить недорогие «пятерки» прибавка в цене в размере $200 может ставить критичной. Поэтому «АВТОВАЗ» может принять решение не повышать цены на «Жигули» даже после введение Евро-3, но в этом случае завод станет получать меньше прибыли.

Именно поэтому на «АВТОВАЗе» предлагают государству выдавать покупателям новых экологически чистых автомобилей какие-нибудь премии. При этом вспоминается опыт некоторых западных стран. Например, в Германии в свое время водители при приобретении автомобилей с Евро-4 получали налоговые льготы на 307-614 евро в зависимости от типа двигателя, а в Бельгии государство компенсировало покупателям и вовсе 3% от цены автомобиля, но не более 850 евро.

Россия должна также последовать опыту западных стран, уверены на «АВТОВАЗе». Поэтому необходимо в ближайшее время разработать механизм поощрения покупателей экологически чистых автомобилей. Например, обладателям «чистых» машины можно делать скидку в размере 50% при уплате транспортного налога.

По данным «Ведомостей», в правительстве уже началась проработка этого вопроса. Кроме того, ходят слухи, что российские заводы получат квоту на выпуск машин, которые соответствуют только Евро-2. Эти квоты будут действовать в течение 2-3 лет, и они начнут использоваться только для производства старых моделей, модернизация которых уже не имеет большого смысла (например, для выпуска тех же заднеприводных «Жигулей»).



// auto.mail.ru
http://auto.mail.ru/text.html?id=24381

Интересно эти машины вообще чему либо современному соответствуют?

а у меня Фордик.. вроде Евро 4 держит.....
Ух ты.. пайду карман пришивать..

наверное госту металла из которого сделаны.

На фуры иавтобусы ввелибы такие нормы чище было бы на порядок.

Поддерживаю. Как всегда у нас мля вводят правила но не для всех! Я так понимаю раз вводят евро-3 то должен быть запрещен не только ввоз авто не соответствующих но и эксплуатация ВСЕХ не соответствующих ТС на дорогах страны. А то какой нить икарус или камаз родной как пыхнет - впору думать что атака террористов! На трассе бывает за несколько километров такую пыхалку видать.

эксплуатацию можно оставлять и нужно даже в европе на корыте ездить можно, вот только налоги за старые нормы не сахар.

продается 230 000 машин в месяц
из них иномарок 169 000


и при этом процент роста имеется

Автоваз форева

я чет не понял мы за экологию боремся или нам надо бабла срубить? Переделывай чтоб соответствовало и езди! почему к примеру мне фары на своей праворульной машине пришлось таки переделывать чтобы соответствовать а пыхалки могут ездить хотя не соответствуют?

Пойду ка санки покупать наверное евро 25 выполняют если супчег гороховый дитю не давать

маладца!

ЙоПтИть
или лыжи.. но тады сам гороховой супчег не ешь

лыжи есть, а вот с горохом неурожай все детки поели

хммм а потом введут евро 6 или 8 и ты своей тачкой на евро 4 тока что купленой будешь любоваться в гараже...

Насколько я понял из первого поста то проблема у руководства автоВАЗа в том что для соответствия ЕВРО-3 необходимы усовершеноствования на сумму около 200$, что может быть значительно удорожить авто единственным преимуществом которого является цена. Так вот могу сказать, что для того чтобы мое авто соответствовало евростандарту света фар мне пришлось вложить сумму в 300$ и я не жалею об этих деньгах ибо авто на мой взгляд заслуживает того чтобы на нем ездить по многим показателям. Если будет введен евро-4 я согласен довложить в уовершенствование своего авто сумму до 70-80 тысяч рублей. Я не против экологических норм, я даже в центр нашего города или в район моторного завода стараюсь из-за волги лишний раз не ездить потому как реально бывает нечем дышать. Только если я вложу в усовершенствование своего авто такие деньги почему рядом со мной должен ездить автомобиль не соответствующий нормам, травящий меня и мою семью и только потому что если он будет им соответствовать его никто не купит?
Просто мы защищали-защищали отечественного производителя, а он на нас же и наплевал а теперь расписался в собственном бессилии

Пушистый
да мне пофиг советский это будет автомобиль или нет...
просто так незаконно... если человек законно купил эту тачку то запрещать ему на ней ездить спустя некоторый промежуток времени-- незаконно..
законно только давить его налогами и давать скидки на новый авто..
как это и делают везде...
и кстати.. если чел не собираетсся потратить лишние 200 на тачку.. то лишние 100 в год его реально озадачат.. и вполне возможно он от нее скорее избавится