Нужны ли пешеходные переходы?, отращиваем крылья.

может быть, видела как забор отчаянно выламывали, нежелая мириться с тем, что не могут удобно перемещаться, представьте сколько надо им теперь обойти, что бы попасть на остановку на первомайскую, хотя раньше можно было на прямую... но заметьте, водители так же не приучены на красный останавливаться на светофоре у европы, там зеленый очень короткий, и половину из этого времени водилы прут, не пропуская пешеходов, а так же если сами водители останавливаются слева на дороге, после торгового (где то в районе лабиринта), они сами же в этом месте и переходят дорогу, никто что то не идет до светофора..

snejkaromanova Потому, что люди прут там где ближе. не проще ли отрегулировать эти потоки, чем делать так чтоб было всем неудобно. С тем же Альтаиром стоят в пробке и прут у остановки люди, так как обратно тащится 20 метров потом еще 20 метров, потом еще до самого Альтаира многовато, а перенесли въезд на 150м вперед от светофора, тогда и люди туда охотнее шли для перехода, там же поле, чем расширять дорогу проще въезд сделать длинной 70м и пробок не будет.

8 страниц
интересно на долго еще хватит
Мурманск
перекресток Ленина и Книповича
ширина Ленина 6 полос Книповича 4
светофор три такта
отдельный только на переход длительностью всего 17-18 сек
чтобы пересечь перекресток по диагонали нужно очень поторопиться
Как вам такое решение

Переходы только светофор с кнопкой
с задержкой включения зеленого для пешехода 1-2 мин и зеленый только на 15-20 сек ибо нефиг шататься по проезжей части

В одних местах пешеходные переходы нужны, в других излишни.
Но вопрос задан в общем виде, поэтому ответить затрудняюсь. Нужны ли абстрактные сферические пешеходные переходы в вакууме? Не знаю, вопрос скорее философский.

нужны подземные переходы. и побольше. :-)

У *Аллегро *стоит светофор с кнопкой Зимой в морозище шла с сумками,машинам-зелёный и зелёный ,обиделась,нажала-бесполезно...больше не жму,выглядит по дурацки


Ещё бесят водители на *Лакокраске!!!* Там вообще беспредел
Зимой в темень мне ещё и бибикают,чтоб быстрей бежала по зебре-И Я БЕЖАЛА ,КОЛЕНКИ ВЫШЕ ГОЛОВЫ-ЖИТЬ-ТО ХОЧЕТСЯ,А ОН ЛЕТИТ БЕЗ ТОРМОЗОВ!!!Чуть повечерее,там только жёлтый светофор....

Я даже согласна, наверно.
Но с условием чтоб отбойники по краю и середине проезжей части. Но это все из области фантастики.
И наши дикие пешеходы и через них прыгают ловко.
На МКАДе москали что то не практикуют такое.

Хотя меня и так все устраивает, кроме одного: водителю за то что не пропустил пешика штраф в 1 тыс., а пешику за переход в неположенном месте- 200руб. Не справедливо. Надо сравнять, и тогда любители ходить где попало "лишь бы поближе" всю зарплату на штрафы могут отдать, при условии что наши доблестные ГИБДДшники следить за этим будут.

что то мало 1 тысяча, вообще штрафы у нас очень гуманные в стране для водителей... надо сделать несоизмеримы с з.п. , а если не может заплатить штраф - общественные работы, пускай бы зебры например обновляли беленькой свежей краской

но при этом,как в одной из латиноамериканских стран-если сбил вне перехода-никаких санкций

+много

Дурдом творится у кафе "До рассвета" - светофор через маленькую дорогу (5-68 метров, не больше), там транспорт почти не ходит и не нужен там объективно светофор, достаточно зебры. Я - пешеход и мне очень не удобен этот светофор, так как приходится стоять 38 секунд перед светофором через дорогу, которую в день пересекают по моему мнению, машин 50 и авто - поток на много меньше потока пешеходов. Этот светофор не удобен собственно, никому: машины стоят, люди стоят, а толку особо нет, так как из за ям там особо и не разгонишься, а господа из Гос. автоинспекции радостоно штрафуют всех, кто переходит/проезжает на красный свет. Выше видел сообщение о подземных переходах - поддержу на все 100% - это удобно и безопасно при должном подходе, хотя в Москве, особенно, в центре - отделаны ступеньки гранитом (или имитацией гранита), но когда мокро или зимой - наледь и люди падали, ломали себе руки и т.д. Но в той же Москве есть в переходах замечательная вещь - в каждом переходе стоят камеры МВД и кнопки быстрого реагирования, а в больших пешеходных переходах - стационарные посты ППС - в переходах не ссат, хотя бы в дневное время я такого не замечал и их ЧИСТЯТ, по- настоящему чистят, а не делают вид. По поводу надземных переходов - не удобно абсолютно и надо делать акцент на лифтах, а не на лестницах - лестница должна являться дополнением к лифту, а не лифт - дополнением к лестнице. У меня - здорового мужчины возникает одышка, когда я спускаюсь с таких лестниц, хотя живу на 5-м этаже и привык к длинным лестницам. Далее - в наземных переходах постоянно пыльно- выходишь оттуда как из пустыни. Не знаю, как решить вопрос с пылью, но решать его надо. Это в конце концов, создаёт опасность здоровья для астматиков, прежде всего. У меня сезонная аллергия каждую весну- начало лета и я просто задыхаюсь в пыли, а перейти через дорогу по нормальному переходу не могу - понаставили заборов и я иду через этот переход, весь кашляя, сморкаясь и выхожу с красными глазами и заложенным носом, а летом просто прекрасно пройти по переходу. когда жарко, ты весь потный и на твой пот садится пыль. Белая рубашка - уже серая, а на коже ровным слоем лежит пыль и грязь.

и водителей, и пешеходов, вне зависимости от уплаты или неуплаты штрафа. чтоб привыкали, чтоб на своем опыте знали, что переходы есть, что ими надо пользоваться. как котят - мордахой в лужу. наглядное - оно всегда лучше запоминается.
вопрос уравнивать или нет штрафы пешеходов и водителей действительно вопрос. но думается, не дело это: как правило, тот, кто пешеход, имеет доход пониже,чем у того, кто за рулем своего авто. тоже надо соображать, с кого и что получить можно. другое дело - обязательные общественные работы. вот уж позор никакими денежками не смоешь!

Нельзя ли на русский перевести данный опус?

А для пешиков 200р это до х...я ? Давайте за идентичные нарушения брать со всех одинаково, и с пешиков, и с водил.

У меня есть десяток друзей которые в состоянии купить авто, но не покупают, нехотят!

Это сообщение отредактировал doda - 12.06.2012 - 23:15

Мамашек бы еще приучить к культуре. А то прут как танкис коляской на перевес.

причем на красный. который день подряд на толбухина/свердлова это наблюдаю