ЛАДА ГРАНТА, Ваше мнение.

Лифтбек Lada Granta засветился на фото

CCЫЛЬ!

Ток не "почтой России", оооочень долго будет. Лучше ТК какой-нить.

Странный подход: почта россии не айс, а гранта - хорошо )) не патриотично ))

Зато дешево надежно и практично ! (с)

Дешево и практично надежно - лишне.

И все же, что лучше, старый логан за 300 или новая гранта за 300? Почитал про дешевые иномарки бу и не пришел ни к какому выводу, кроме что все авто в этой категории не айс. Новые да. вне конкуренции.

видос не вставился

Это сообщение отредактировал Юран - 8.09.2012 - 20:47

Каждый решает сам для себя. Тут полно фанатов подержанных иномарок, послушать которых, дак иномарка вообще не ломается даже если ей 20 лет, а от вазовских машин на ходу детали отваливаются. И то и другое - перегибы и утрирование.

Трех-четырех летняя ино по-любому будет с ушатанной подвеской. С нашими-то дорогами... Значит надо по-мимо 300 надо еще будет добавлять. Плюс риск покупки машины сильно битой и восстановленной, или с какими-либо скрытыми техническими дефектами (опять риск не предвиденных расходов). Что-бы этого избежать надо смотреть со специалистом, занимающимся ремонтом (а лучше с тремя : диагоностом, слесарем, жестянщиком).
Если есть на примете подержанная иномарка у знакомых, историю эксплуатации которой ты знаешь - тогда можно брать... Если нет - лучше взять пусть нашу, но новую... Это ИМХО. С вазофобами спорить не буду - лень.

Я уже понял, что есть любители ино бу, которые подобны игроманам. У которых основная цель пересесть с одной бу, на другую. Это своя философия.
Меня же заранее бесит, что сразу же придется искать мастеров, стоять как унылое говно над душой в дяди с гаечным ключом, что придется сразу же вкладывать, и потом как повезет. Вот от этого хочется уйти, хотя бы года на три

igork
Машина - это в любом случае дополнительные проблемы и заботы.

Это придется делать даже при покупке нового ВАЗа. Например при прохождении ТО, а то думается мне, они без присмотра такого понаделают....

Тогда надо брать новую иномарку.

Green39
Оно понятно, что новую иномарку. Но не тот бюджет. Из четверых имеющих приору трое сказали что за первые три года ничего существенного не сломалось, кроме мелочей. Делаю вывод. Три года.

ты не адекваша по-моему

igorich
Я просто провожу сравнение между кличкофобами и кличкофилами, между любителями ино и любителями ВАЗды, между игроками и осторожными наблюдателями.
Просто есть несколько моментов, которые могли бы склонить в строну б\у. Наличие той модели которая подходит по деньгам (такой не вижу), наличие специалиста по этой модели (такого не имею), наличие иномарки с понятной историей, халявного варианта, наличие лишних денег и желания в будущем опять ее продать и опять что-то купить. Ничего этого не имею. Как раз тот, кто при этих условиях выбирает ино бу не по карману и не по уму - не совсем адекватен, с моей конечно точки зрения. Как и любой сноб или игроман. В модном секонде такие трутся постоянно.

Например вы что выберете, не самую красивую, но не траханую никем девушку, для полноценной семьи и здоровых детей, или красивую, побалованую, попользованую телку, только для того, чтобы выглядеть крутым? Но ептыть как в песенке поется : Быть может вы у ней уже не первый, и очень может быть, что не второй, вам это очень действует на нервы, порой

Это вообще-то разные жизненные философии. Людям с разными менталитетами не стоит плевать в огород соседа. А то получается смешное зрелище - два человека стоят друг перед другом и крутят пальцем у виска. Как перед зеркалом.

igork

Я всегда другой аналог любил - познакомиться не проблема (как и купить машину), проблема начнется потом - потакать всем запросам и капризам, а они у них разные. )))))

опасный чел.....
igork
ты уже сам в своих рассуждениях запутался.... вставай на очередь на гранту ( как раз обновленная коробка начинается выпускаться) и параллельно ищи логан рестайлинг комлектации экспрессион 1.4 09 года, прикрепишь к нему багажник для длинномеров.

Это сообщение отредактировал Юран - 11.09.2012 - 07:31