ЛАДА ГРАНТА, Ваше мнение.

}{отт@быч
по делу есть че ?

По делу все сказал, так сказать мнение выразил
Особо стоит отметить качество покраски. У них там похоже негры швабрами красят...

}{отт@быч
Сам на чем рассекаешь и сколько лет еще кредит платить ???

Рассекаю на b5+ иногда у жены отбираю гольфа на повыеживаться
С кредитами не связываюсь, ибо нех жить не по средствам

Это сообщение отредактировал }{отт@быч - 5.09.2012 - 08:22

}{отт@быч
машина щас не критерий.... я вон знаю людей на лехусах свежих, живущих в сьемных хатах

хенд мейд ептеть

Юран я пишу с точки зрения водителя а не мажора. Для нормального человека машина - это не средство эффективного подлета к кабаку и раздувания понтов. Главное комфорт, безопасность, управляемость ну и вообще кайф от езды, чем Гранта не балует.

}{отт@быч
ты б5+ новым брал?

}{отт@быч
да мне нравиться как рулиться, не хуже ино до 500 новых точно.
Химера, Эндрю-брагино я короче 3 компа щас в резерв ставлю.Доставку раскидем.

Это сообщение отредактировал Юран - 5.09.2012 - 09:13

отзыв ни о чем.
У Абрамовича хватает ума не сравнивать челси со Спартаком, или яхту с моторкой.
Обсирать же целую группу потребителей, на которую машина расчитана - себя не уважать. У бу иномарок тоже свой специфический (!) потребитель. Кое кто в секондах одевается.

Если есть деньги на крутую тачку, и тем более на ее обслуживание - флаг в руки. Каждом свое.

Двухлетним, из Германии. Гольф новым.
igork

А не подскажете на какую группу рассчитана Гранта? Тока не надо про бедных и обделенных, стоит она нифига не мало для своих ТТХ. И вообще, обсуждаем машину а не владельцев, если вы почуствовали ущемление в области паха то обратитесь к психиатру...
У меня в свое время были 3 и 4 пассаты - ощущения от них намного лучше чем от новой Гранты и содержать их было нифига не дорого.

А в чем крутизна 5+? Рабочая лошадка без лишних понтов. Это не BMW 7 серии...

}{отт@быч
Замечательно. Машина должна быть немецкой, мотоцикл японским.
Имея авто на порядок выше видишь недостатки младших классов.
Если машина для работы нужна можно взять логан, если на баланс поставить (-НДС) получается стоить будет как гранта, а вот два мешка картошки из деревни привезти или по городу перемещаться из точки А в точку В Грантотазик - замечательный вариант и верх совершенства Российского автопрома. Когда в финансах ограничен выбирать не приходится, на этом и держится политика автоваза.

Может лучше б/у а на остаток средств до ума довести?
Сейчас все правила ВТО заработают и автотаз можно будет смело закрывать...

}{отт@быч

Вы издеваетесь? А как же утилизационный сбор (который уже ввели)?
Потом будет сбор за патриотизм, сбор за оформление ПТС на границе.... да еще что ни будь придумаю... У нас государство не даст, что бы новые ино (ввозимые в РФ) стоили столько же или (упаси боже!) дешевле автотазов.

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 5.09.2012 - 10:37

LomoNosov я надеюсь на лучшее, а что будет покажет время. В утилизационном сборе не вижу ничего особенного, стандартная западная практика и одна из причин, почему они с таким удовольствием продают в СНГ свои 3-7 летние машины