ЛАДА ГРАНТА, Ваше мнение.

А бу гранту есть смысл брать? Есть предложения на рынке в Ярославле?

Если бы мне только по городу ездить, то купил бы логана, а по проселочным и районным дорогам - мне кажется он сдохнет и его ремонт - другая ценовая категория. Прав- не прав?

Пока у нас дорог нормальных не будет, ВАЗ будет жить и потребитель у его продукции тоже будет ВСЕГДА. На месте инженеров я бы и делал ставку на это, предложив дешевое и что-то реально неубиваемое по железу и ходовой, быстроремонтируемое и за недорого. Гранта - это на мой взгляд - компромис между городом и деревней. Внешне очень похожа на Логана, а уж логан - это и по виду сразу можно сказать - машина для большой деревни с нормальными дорогами. Субъективно мне стремно садиться за логан, ибо нах.. он мне в моей жизни нужен, или там, куда я езжу чаще чем в другие места. Вчера ехали рядом логан и гранта. Внешне - одно и тоже, особенно сзади. Дизайн у гранты не раздражает. А это главное. Хоть наконец-то ушли от имиджа кондовой классики. Если действительно будет неубиваемая по ходовым качествам, то будет востребована как бы ее не обсирали. А что обсирать - есть ниша, есть спрос. А обсирать целый класс потребителей - себя не уважать. Есть масса водителей, которые ездят от подъезда до офиса, ну в лучем случае в соседний город. А есть масса водителей, которые ездят по грибы и по дрова. Другое дело - вопрос надежности в том сегменте, котором находится гранта. Если тут будет порядок (запчасти качественные, недорогие, изначально не плохое качество машины) - будет и уважение. Пока можно сказать, что вданной нише конкурентов у ВАЗа нет, и это плохо.

Это сообщение отредактировал igork - 29.08.2012 - 11:15

Я бы применил другую логику. Модели год, а машина уже на рынке Б/У. Это о чем свидетельсвует?

Либо владелец "поднялся" и хочет что-то посущественнее, либо битая, либо в целом не устраивает.

Вероятности событий оценивать не буду.

Billy the Kidd
Может не понравилась как раз из соображений комфорта и городской эксплуатации. Я первый куплю что-то более продвинутое, если дороги будут соответствовать моим представлениям о нормальной езде. Я не могу ездить как ездят старперы или купившие авто на последние в кредит, то есть у каждой канавки тормозить. Мне грубо говоря времени жаль на это скопидомство

Битая - может быть. Надо смореть. А так, я понимаю желание избавиться от того, что не соответствует желаниям. Я сам цену на новые совершенно вещи скидывал слишком сильно, лишь бы избавиться от раздражающего меня товара. Причины могут быть разные. Но все это не отменяет моего отношения к автомобилям ВАЗа. Уже хорошо, что хотя бы дизайн не убивает желание на них садиться в принципе, так как это же не УАЗ в конце =то концов.

igork
бери с автоматом сразу за 370. там даже крепеж генератора как на приоре даже делать ничего не надо. Ну токо если смазать двери иногда

Юран
Говорят там коробка не убиваемая? Я думаю пока. Автомат, это наверно хорошо, если на дальняк, в пробках? У меня нет опыта езды на автомате. Каково это?
Просто я расчитываю года три поездить, продать, а там и автоматы и модели будут другие.

igork
гранту бу ты щас купишь только дороже чем в салоне)))

не знаю, мне автоматы не нравятся, просто это удобно в городе в заторах толкаться.

А еще не забывать время от времени выгонять из гаража и проветривать

Скоро будет комплектация 21900-41-016 (две подушки, кондей, ABS+BAS) за 334700р. - ее и надо брать. IMHO, за такие деньги это просто МЕГА-предложение (чтобы там не говорили вазоненавистники).

P.S. Logan в схожей коплектации по конфигуратору получился 440 800 руб.

Это сообщение отредактировал Green39 - 29.08.2012 - 19:37

Green39
надо такую комлектуху но с приоромотором 16 кл

читаю и думаю..... у вас секта чтоли...

outsayder
Лица все одни и теже, скорее не секта а брейн ринг между владельцами Гранты и теми кто пока очкует ее заиметь....

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 20.03.2019 - 14:31

ты еще в группе в контакте не был