Суд Андрея Никифорова

Тюлень_Gin как ВЫ рассуждаете - то как же тогда движек улетел?
Почитайте повнимательней статью.
Ихмо - раз у властей читай суда - негласная установка - найти стрелочника - то они его найдут, несмотря на всё... и вряд ли суд будет поощрять или вообще разрешать повторные экспертизы автомобилей. Вроде в ЗР писали (не в этой статье) -что зарулевцы просили показать их экспертам битые авто - их послали подальше.
""""У автомобилей повреждены передние части, больше с водительской стороны. Когда доставали из машины водителя «Форда», спасатели обратили внимание, что он не зажат, салонное пространство фактически не пострадало. По нашей информации, А. Никифоров, водитель «Форда», сначала почувствовал сильный удар в заднюю часть кузова, затем автомобиль начало крутить, после чего он потерял сознание.

К сожалению, материалы следствия скрывают от общественности, разбитые автомобили сразу увезли в неизвестном направлении, поэтому версии приходится строить предположительные.""""

И все же хочется верить - что справедливость восторжествует, и нашего земляка полностью оправдают.
Здоровья ВАМ и успеха в этом деле Никифоров!

Чудные вы люди. Хотите бороца с государством нашим, сами не помня куда ехали...
Даже имея неоспоримые факты, трудно противостоять государству...а тут такие непонятки.

Никифоров а что вы еше не помните?

P.S.
я летом каждые выходные еду на дачу. в Пт вечером в сторону Углича, в Вс вечером обратно. Если недайбох что случица.. то по содержимому машины можно определить направление движения.

Опиум - Зачем так? Чековек был 8 дней на грани между жизнью и смертью, ладно память вернулась, и помнит как себя зовут...............
Просто так рассуждать........а где это содержимое машины? Может его и нет давно. (типа за ненадобностью - восстановлению не подлежит)

Главное чтоббыло кому определять. Спасибо за поддержку.

Никифоров может есть смысл связаться с журналом, попросить помощи?
В последнем номере ЗР, за март 2009 есть заметочка - дело продолжается, мы будем информировать. Думаю они помогут ....- не только одним освещением процесса.

Журналисты из ЗР периодически общаются с адвакатами. Главное в этом процессе не борьба с государством, как вырозился уважаемый опиум, а чтоб он был объективный. Прямых свидетелей произошедшего нет, значит надо реконструировать произошедшее. Со стороны следствия которое построенно на очен слабой экспертизепока доказательств не видно, одни предположения и те спорные и сомнительные.

в данном случае это одно и тоже.

И не надо думать что я занимаю тут жестокую и циничную позицию.

Близкие люди у тебя есть, знакомые? которые в курсе твоих перемещений были?

Ты при движении на дачу возвращался когда нибудь обратно позабыв что то, или тебе позвонили и пришлось развернуться, или......
предположения куда должен был двигаться есть, но не факт что так было на самом деле. Опять гипотизы.

Очень справедливо - вот я, как то раз возвращаясь из столицы, остановился пописать за последним московским постом. Далее проехав Переславль - стал искать мобильник - и вспомнил, что после последнего звонка положил его между ног, стал вспоминать что это было на выезде из Москвы - Решение принял быстро - развернулся и прибавил газу. Поднимал свою мобилку (невредимую) из под прицепа легкового автомобиля, который тоже пописать встал.
Так вот куда я ехал - все кто были в курсе этой поездки знали, что в это время я еду из Москвы, а я еще километров 120 в тот раз лишних проехал в обе стороны.

С выжившего автомобилиста требуют 1 млн рублей

Продолжаются слушания дела о ДТП, в котором погиб губернатор Костромской области

Иск о возмещения морального вреда на сумму 1 млн рублей предъявлен автомобилисту Андрею Никифорову, обвиняемому в ДТП, в котором погибли губернатор Костромской области Виктор Шершунов и его водитель Владимир Цветков. Об этом стало известно в ходе продолжившихся вчера слушаний дела в суде подмосковного города Сергиев Посад.

Вдова Владимира Цветкова Лариса направила заявление с просьбой признать ее гражданским истцом по делу. "Муж был моим единственным кормильцем, после его смерти у меня ухудшилось здоровье, я испытываю постоянную депрессию и мне требуется помощь психиатра", - так она обосновала размер исковых требований. Кроме 1 млн Цветкова также попросила суд взыскать с виновника ДТП 22 тыс. рублей в качестве материального ущерба - оплаты похорон.

Ранее на суде сын губернатора Константин Шершунов рассказал, что Цветков проработал водителем у отца 11 лет и за это время была всего одна крупная авария: машину на скользкой дороге выбросило в кювет.

Напомним, трагедия произошла в половину первого ночи 20 сентября 2007 года на 76-м километре Ярославского шоссе. Губернатор вместе со своим водителем на служебном Mercedes E430 ехал в Москву. Предприниматель Никифоров на Ford Focus - навстречу, домой в Ярославль. По версии следствия, виновником ДТП являлся именно Никифоров. Он якобы уснул за рулем, его автомобиль выскочил на встречную полосу, где и произошло столкновение. Никифоров получил тяжелые травмы, долго лечился, но по сути происшедшего никаких пояснений дать не смог, заявив, что ничего не помнит. Тем не менее ему были предъявлены обвинения в причинении смерти по неосторожности двум лицам (ч. 3 ст. 264 УК).

Впрочем, в ходе предварительного, а теперь и судебного следствия защитники автомобилиста указали на существенные противоречия в материалах дела. По их мнению, автомобиль губернатора мог сам выскочить на встречную полосу. Так, осталось неясным место на шоссе, где произошло столкновение. Эксперты разошлись во мнениях. Кроме того, остались без ответа вопросы, почему у Ford и Mercedes при лобовом столкновении имеется разный характер повреждений: мотор Mercedes в результате удара был вдавлен внутрь, а мотор Ford и его переднее колесо вылетели в сторону, как при боковом столкновении. Почему при повороте руля вправо Ford закрутило в противоположную сторону? И почему ни на грунтовом покрытии разделительной полосы, куда после удара выкинуло Ford, ни на асфальте нет следов кручения автомобиля?

Эксперты из Российского федерального центра судебных экспертиз при Минюсте Владимир Малахов и Владимир Липатов на суде не смогли ответить на эти вопросы.

Как пояснил Липатов, готовя заключение, он руководствовался фотографиями автомобилей и материалами, которые предоставило следствие. "Мы не использовали никаких расчетов или формул для восстановления механизма ДТП, - признал на суде Липатов. - Для ответа на эти вопросы нужно проводить дополнительное исследование".

18.03.2009 / АНАСТАСИЯ МИХАЙЛОВА
Материал опубликован в "Газете" №47 от 19.03.2009г.

ну да, а еще можно летающую тарелку увидеть. скажете тоже. Из пальца проблема высосана. если никому не надо, то пущай так и будет - хз кто, хз куда ехал. делов-то. Еслиб надо было, человек уже 10 раз бы все восстановил (просто банально по фактам). А то сперва вообще не знали кто в какую сторону ехал, а теперь начинаются передергивания, что и развернуться мог. Помоему простое раздувание проблемы.

Горожанин

Да банально при не лобовом ударе, т.е. с частичным перекрытием - улетит на ура. Так что не видя машины и не зная вообще абсолютно ничего можно долго теоретизировать и рассуждать про абстрактного коня в вакууме. Я вот думаю, что банально кто-то уснул за рулем. (если что я там на сл. день проезжал, следы и обломки были и влететь там довольно сложно)

Это сообщение отредактировал Тюлень_Gin - 20.03.2009 - 00:23

На данный момент времяни следствием была представленна реконструкция аварии. На этом построенно обвинение, т.к. прямых свидетелей нет. Но эксперты провели экспертизу довольно халатно и по экспертизе у меня, адвокатов и суда есть вопросы. На эти вопросы эксперты ответить не могут. Вся проблема в несостыковках экспертизы.
Костромская администрация тоже выставила иск за мерседес 1300 000рублей.

А разве автомобиль не был застрахован?????

форд застрахован каско, предстовитель администрации сказал что мерс не был застрахован.