Хрустики проснулись, будьте бдительны

igorich
я не видел никакого видео. речь о примере: разворот и ДТП. Ты не ответил.

Кстати, весьма доставляющий видеосюжет в новостях показывали, цитата вроде как оттуда взята. Особенно радует, когда кажут кадры типа "мотоциклист идет в своей полосе со скоростью потока, а идущая рядом с ним машина при перестроении бьет его бортом", при этом слова диктора: "впрочим, мотоциклисты и сами часто виноваты в том, что попадают под колеса машин - езда между рядами вроде бы не слишком серьезное нарушение Правил, но неприятностей доставляет много". Из тех же кадров - мотоцикл/скутер на перекрестке двигается с разрешенной скоростью, встречный водитель его не видит, поворачивая налево, слишком далеко высовывает морду авто, столкновение, и комментарий - "мотоциклисты зачастую сами виноваты в том, что сталкиваются с автомобилями и их не любят водители". Этакий разрыв мозга получается..
Отдельно доставляют сопли журналистов - "стрелка спидометра замерла на отметке 140, до столкновения и все 200 было". Ага, особенно если учесть, что на старой технике спидометры п..здят, стрелки дергаются и частенько заходят на второй круг (сразу свой спидометр вспоминается - едешь 60, кажет 140-160, на хороших ухабах может и до нуля подпрыгнуть, при этом больше 120 разогнаться не получится), а при лобовом столкновении и на новой технике спидометр хз что покажет - весьма объективный показатель.

Я взял текст с сайта "мотостарт. Ру". Передач не видел.
Я привел то к чему: не один я думаю, что высокая скорость является весомым фактором как в возникновении дтп так и в последствиях.
К чему говорить "как докажешь?" Если соседние участники движения едут 70, а мотоцикл их как стоячих обходит, почему бы не сказать, что ехал 150? Ну ошибется он на 20 и чего? Это ж суть дела не меняет. А крики "вы чо, с радаром стояли?"-лишь жалкая попытка оправдаться, как у нашкодившего школьника. Все все видели, а водитель утверждает, что это им всем показалось?

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 20.04.2013 - 07:15

RedVaz99
нет у мотоцикла тормозного пути запомните раз и навсегда блин, если и есть он скорость не отражает, после незначительного тормозного пути байка этот след превращается в след волочения, потому как мот с заблокированными колесами не управляем и уже получается что лежит

номинанты на нобелевку вздрогнули и подвинулись - в списке обозначился новый лидер

Это сообщение отредактировал 13-тый - 20.04.2013 - 14:25

Радуют теоретики. Толковые двухколёсные реально тормозят без блокировки колёс, учите матчасть.

Без блокировки не тормозится с допустимой скорости? Или мы про превышенную в разы говорим?

мудрый велосипедист в рекламной одежде, если бы ты осознавал то, что тормозной путь и видимый след от заблокированного колеса - это не одно и то же, то тебя радовало еще кое-что в этой жизни

НЕ!уважаемые двухколесные, те, которые без фар ездят, включайте их, чтобы вас было не только слышно издалека, но и видно оттуда же
спасибо

Вот это правильно

особенно весело,уже писал об этом,когда темной ночью гоняют на кроссовых,с в принципе отсутствующими осветительными приборами, по дорогам

SimKa
Сами то все включаете и пдд соблюдаете строго?

Вроде и не хруст, а влетел как-то характерно

ну и кто скажет,что на 1м ролике камаз виноват? нахера обгонять по встречке,если там под конец сплошная?
про 2й-вообще без комментариев