Хрустики проснулись, будьте бдительны

RedVaz99

А вердикты от судей зависят (и да, судьи в большинстве своем некомпетентны), поэтому возможен любой цирк, могут спокойно влепить обоюдку, могут признать виновным погибшего (а с мертвых какой спрос - только с родственников), могут даже списать всю вину на березу в соседнем лесу. Самое грамотное - привести задачу к простейшему варианту: столкнулись два автомобиля (и пох, что один из них мотоцикл, на приговор влиять не должно), один ехал прямо, второй разворачивался, создав первому помеху. В результате столкновения водитель первого авто погиб. И учтем, что скорость первого авто установить невозможно (свидетельские показания крайне необъективны, инструментально скорость зафиксирована не была). Кто виноват? Скорее всего признают виновным того, кто не пропустил - и припаяют по поллой программе.

gumb

И тут двухколесный летел с бешеной скоростью, там точно больше 100 км/ч было, его невозможно было заметить в зеркало - особенно если прижаться максимально вправо (перекрыть себе весь обзор идущим сзади жигулем и самому скрыться от своевременного обнаружения обгоняющими) и, не глядя в зеркало, резко начать разворот.

Акила
тут грузовик виноват 146% ))

даже если грузовик моргал левым на разворот, его то намерения были за жигулем спрятаны.

Акила

и чего в этом грамотного? я вообще в ваших постах не понимаю устойчивое намерение игнорировать нарушение ПДД моцыком и стремление убиться изначальное. В любом случае нужно иметь ввиду, что степень его вины не нулевая. Я вот клоню к тому, что она гораздо больше половины, а вы пох да пох...

RedVaz99

А доказать эту степень вины получится? Не ссылаясь на то, что все байкеры пидарасы, только и делают, что по городу 200 летают, а объективно, для конкретного случая? Если доказать не получается, то и вины нет. А вот вина разворачивающегося очевидна.

получится на мой взгляд. свидетели, регистраторы, повреждения, торозной путь...
ну и не надо переводить разговор в поиск вариантов отмазаться. рассматриваем изначально честный вариант.
если говорить про отмазки и далее переходить к соревнованиям фантазий и кошельков - правды не будет.
конкретно в нашем разговоре вы преуменьшаете роль свидетелей.
кстати, я про все пидарасы не говорил.

Акила

да хер там, будет кто то маленький стоять и не увидишь, только в зеркало

не очевидна его вина.
если он докажет, что до ближайшего ТС было метров 100, а маневр разворота у него занимает 5 секунд, то какая ж тут вина? такое расстояние за 5 секунд без превышения не преодолеть, а учитывать, что по городской дороге, допустим, самолет на посадку заходит - он не обязан. Тем более, что 100 метрового тормозного пути хватит остановить что угодно, кроме мотоцикла по неровной дороге и в кривых руках. в общем, я, конечно, сейчас рассужда только со своей точки зрения, но и вы тоже пока практикой не подкрепляете свои доводы.
Разговоры на тему "а чем докажешь?" то что было на самом деле - не для меня. Если было - я докажу. Как бы это не казалось неочевидным для окружающих.

RedVaz99
ты по дороге ездишь по ПДД или по понятиям? все ездят по пдд и по ним виноват разворачивающийся. вина "по понятиям" никого особо не интересует

Только намедни увидела, что проснулись двухколесные друзья. Вот видео первого в этом году знакомства. Моя скорость на видео 54-56км/ч, сколько скорость мотоциклиста остается только догадываться
Видео вставить не получилось (( Ссылка - ВОТ.

Это сообщение отредактировал Mercury - 19.04.2013 - 13:53

igorich

может ты откроешь мне некоторые дела, в которых вина определена? Или ты сам так решил?
чем подтверждается твоя фраза о виновности разворачивающегося?
Почему не виноват превышающий? По ПДД он виноват.
такой же пункт правил нарушил. два нарушения, причем исключительно их совокупность, привели к ДТП. Причем тут понятия? Что это вообще в данном контексте?

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 19.04.2013 - 14:20

Вот статейка с мотосайта (выдержка):

щас посмотрю чего в доступе по судам есть

RedVaz99 ты от темы уходишь. на видео мотоцикл ехал дай бог если больше 60