парковки машин во дворах, решение вопроса о парковках машин

bolid9
Потом ещё и дресс-код и прочие дела для полного ажура. Вы готовы платить 50- 100 рублей за поездку в 300 метров ( одна остановка )? Это оплата за дополнительную себестоимость. В данное время орбщественный транспорт и так выживает, в основном, только за счёт дотаций из бюджета города. Вы за то, чтобы дотации были больше? Если его перевести на полную самоокупаемость, то цена вырастет примерно до такой или в нечто среднее между этими цифрами.
Может лучше такси?
Правильно, но без личных оскорблений , в Ваших словах то, что:"быдлу-быдлово, нормальным людям-нормальный транспорт". Нормальные люди на работу на машине ездят.

Это нормальный способ решения проблемы, но в другом обществе...

Уважаемый, но довольно скоро нормальные люди не смогут ездить на персональных автомобилях, поскольку последних все больше, а город не способен их пропустить и предоставить место для стоянки, да и экология предъявляет свои требования. И если нормальные люди к этому времени не попытаются путем установления определенных ограничений, требований к внешнему виду и поведению, и путем повышения заработной платы (за счет сокращения личных доходов) превратить быдло в нормальных людей, то им придется испытывать определенные сложности от вынужденного общения с быдлом в общественном транспорте...Ведь иного способа передвижения по городу не будет...Если каждому нормальному человеку по автомобилю, то это закончится "запором..." Хотя есть альтернатива! Количество "нормальных" довести до 3-10%, а остальных перевести в быдло без права пользования автомобилем!?

bolid9
В данное время экологический вопрос решается путем использования на автомобилях гибридных силовых установок ( электро-бензиновые ), так же за счёт биотоплива и введением более строгих норм по выбрасам автомобиля и .. снижением габаритных размеров автомобиля. В городах появляются новые дороги, строятся многоуровневые развязки, подземные автостоянки. Потом всегда же есть возможность сделать второй этаж автодорог. Ничего , что пока это для кого-то покажется фантастикой? Когда-то и к нам это придёт - будьте уверены. И если не во все города, то в миллионники - точно. Или просто города будут расти по площади.

..Нет.. Общественный транспорт, конечно, тоже останется, но пользоваться им опять же , будут не все, а определённые слои населения.

.. А быдло в нормальных людей никогда насильно не переделать, если быдло само этого не захочет. Не может быть нормальный человек быдлом, а быдло - нормальным человеком.
Быдло - в данном случае в буквальном смысле слова. Создайте человеческие условия проживания для быдла и посмотрите , что с ним будет через месяц. Помните про :"свинья везде грязи найдёт"? Так что никакие установленные определённые ограничения и требования полностью опустившимся людям не помогут.

Это все пришло в США. Выше я разместил несколько постов о перспективах развития их транспортной инфраструктуры, и складывается впечатление, что развитие общественного транспорта в США рассматривается, как наиболее эффективный вариант решения транспортных проблем в городах.
Мы можем по Ярославлю представить, какое жизненное пространство требуется для 630 000 населения. Несложно представить насколько это пространство возрастет, если к каждому + автомобиль...И сколько не строй дорог, сколько земли не закатывай в асфальт, проблема отсутствия территории для автомобиля у каждого решена не будет...

bolid9

А Вы не думали сколько надо будет автобусов, если следовать Вашему правилу? Тогда у нас пробки не из машин, а из общественного транспорта будут!

А над этой проблемой специалисты думают...И придумали...Развивать общественный транспорт с высоким качеством обслуживания, поскольку это влечет снижение транспортного потока на дорогах.
И мне не хочется каждое утро переться на стоянку, готовить автомобиль, пачкать рукава при проверке масла и омывателя, пачкать брюки о пороги кузова, а потом ехать, заведомо зная, что негде будет припарковаться, через заправку...
Но вынужден это делать, поскольку наш общественный транспорт предназначен для перевозки скота и используется не по назначению. Если бы было иначе, да плевал я на свой автомобиль...

Может, поменять старый гнилой драндулет под названием "горбатый запор", который раз в пять тебя старше, на что-то более цивилизованное, которое имеет датчики масла и уровня стеклоомывающей жидкости?..

Может, стоит машину мыть почаще?.. Хотя свинья - животное еще то, всегда грязь найдет...

Вообще, у меня новая машина, но маслица и жидкости просит, как и у твоего папашки... И мойка есть своя...Но пока по городу, заселенному подобными тебе свиньями, из мойки едешь-пороги грязные, а потом и брюки...
Лучше на общественном транспорте все же...Но с фейс-контролем, чтобы свиньи не просачивались...

bolid9

По-моему, на практике достичь того о чём говорите Вы просто невозможно. Я понимаю, что иметь такой общественный транспорт здорово, но не реально. Во-первых потому, что денег на это столько нет, а во-вторых низкая зароботная плата довольно широкого круга лиц, которая просто не позволит ездить в таком транспорте!

Во-1, у меня уже давно своя машина. Во-2, речь шла о том, что у тебя настолько кривые руки, что ты не можешь проверить масло щупом в белом костюме и не испачкаться. В-3, в нормальных машинах уровень жидкостей можно не проверять - за тебя это делает борткомпьютер.

По-поводу грязных порогов - город грязный не из-за меня (или других людей, ездящих на личных автомобилях), а из-за того, что его просто не убирают. Или делают вид, что убирают.

Кстати, хинт: надо ездить на нормальных высоких внедорожниках - у них пороги всегда чистые :-)

Ага, ярославское быдло создает свой закрытый клуб... Ну-ну... :-)))

А как этот вопрос решается за рубежом? Машин то там тоже много.

Тоже замечал, что передвигаясь на машине по городам некоторых европейских стран, я о-оочень редко попадал в заторы. Пробками это назвать язык не поворачивается.
Правильная организация дорожного движения, подземные паркинги, неотвратимость наказания, строительство новых зданий с заранее спроектированной парковкой. Примерно так.

Что Вы переживаете, уже практически не осталось машин у которых гремят двигатели, течет масло, и токсичные выхлопные газы, если только Жигули. Скоро этого хлама не будет, современные автомобили экологичные, масло не течет, двигателя не слышно. Меня не сколько не напрягает, если кто то в 6 утра прогревает свой автомобиль,я его даже не слышу. Надо на свободных площадках строить стоянки, а не выступать против них. Сейчас уже наверно каждый второй имеет машину, а куда ее ставить? Остается двор, стоянка и гараж. Во дворе оставлять самому страшно, до стоянки идти 15 минут, гараж в нашем районе в шаговой доступности тоже не купить, а за 3 км нафиг он нужен.

http://www.lognews.ru/modules.php?op=modlo...le&sid=1738