Как и почему сбивают пешеходов.

ksusha

Нет, Вы не совсем поняли. В вопросах организации безопасносности пешехода нельзя исходить из того, что его надо обязать чувствовать себя на переходе как под амбразурой. В конкретной дорожной ситуации должен отвечать всегда водитель, а не пешеход. Даже при условии несоблюдения пешеходом ПДД. Не говоря уже о ситуациях, когда пешеход с точки зрения закона совершенно чист, как на пешеходном переходе при разрешенной переход ситуации. То, что Вы назвали, безусловно не менее важно. И лежачие полицейские, и четкие знаки, а еще лучше подземные или надземные переходы - очень важны и необходимы.
Но вот если пешеход вылезет из кустов - вина водителя все равно будет. Как минимум, оплачивать лечение придется в любом случае - даже если водитель вообще ничего не нарушил и никак не мог предотвратить ДТП. Ну а если водитель что то нарушал (например, скоростной режим), то это в разы усугубл@ет вину...

Все равно несут. Только при этом нарушающие пешеходы, конечно, тоже несут ответственность. Но отнимать у пешехода право безопасного перехода при соблюдении им ПДД - это ни в коем случае нельзя!

Это сообщение отредактировал gav - 17.10.2013 - 08:49

ksusha
вот вопрос, почему так много недисциплинированных пешеходов? Не по тому ли, что соблюдение правил перехода ничего не гарантирует? вот я на пешеходном переходе иду на зеленый, а меня сбивает прямоидущая машина. так может я лучше перебегу там где мне удобнее, а? если все-равно нужно озираться, быть ловкой и быстрой, и думать за дурака за рулем, то какой смысл в "зебре" вообще? подумайте, господа водители, не сами ли вы воспитываете таких пешеходов?

и заодно потому, что пешеходов если и наказывают за нарушение правил перехода, то так редко и так незначительно, что нет ничего страшного, если перебегать дорогу где удобно

SimKa
да, поведение пешеходов менее регламентировано, именно по-этому, как мне кажется, они отвечают за свою безопасность сами. это есть, спорить не буду. Но только после того, как полностью исключено нарушение ПДД со стороны водителей.

Это сообщение отредактировал Пенелопа - 17.10.2013 - 08:54

Пенелопа
все-таки, пенять друг на друга не очень конструктивно Все мы живем в одном обществе, и процент "идиотов" выше только, разве что в специализированных больницах. Пешеходы у нас такие же как и водители, ничем не лучше и не хуже. Все мы склонны к правовому нигилизму, обладаем недостаточной для цивилизованного человека гражданской позицией и т.п. Это и есть главный корень наших бед. А вовсе не плохая власть, продажные полицейские, или неадекватные водители.
Единственный выход - плавно и постепенно улучшаться в смысле делать свою работу добросовестно, жить по законам и требовать это от других. А перекладывать всю вину в нашей ситуации на власть, пешеходов или водителей, повторюсь, не очень конструктивно

Это сообщение отредактировал gav - 17.10.2013 - 08:58

в целом согласна

да знаю я, что пешеход у нас фсегда прав, пока жив, я вот за равноправие, чтоб суд устанавливал в каждом случае виновность, и если водитель то водитель, если пешеход то пешеход, тем боле у нас пешеход без мазгофф, за все водитель должен думать и отвечать, я с этим не не согласен, я за равноправие учасников движения.

Это сообщение отредактировал saw123 - 17.10.2013 - 09:13

Это гопнички после очередного отжатого телефона позиционируют свои действия как "лохов надо учить"

saw123
равноправие никак не возможно в данном случае. Так как, образно говоря, один с пистолетом, а другой с танком

Marfan это ты к чему?..

gav установка доп. светофоров и "дохлокопов" на самых опасных участках в городе обезопасит не только пешеходов (и снабдит их тем самым "танком"), но и водителей, разве нет?..

ksusha

Безусловно! Власти делают инфраструктуру, водители трясутся перед пешеходными переходами, пешеходы соблюдают ПДД - вот так выглядит цивилизованная ситуация

я не была в Германии, но у меня есть интересное наблюдение из одного приморского украинского города. тамошний мэр реорганизовал движение в плане: отключил все пешеходные светофоры, но жестко ввел правило - как только пешеход ставит ногу на проезжую часть, все машины останавливаются и стоят пока пешеход не уйдет с проезжей части. местные гаишники зверствовали крайне свирепо, пока водители не привыкли. но знаете, что стало происходить? пешеходы начали группироваться (собираться в группы) перед тем как перейти дорогу, чтобы создавать меньше проблем водителям, потому, что они, пешеходы, уважают их, водителей, в ответ на их уважение (хоть и навязанное принудительно странным мэром). Прямо, сказка!

Это сообщение отредактировал Пенелопа - 17.10.2013 - 09:39

как нам показывает опыт, сын ошибок не пропьешь, (светофор 6 мкр -2 ребенка) дохлокопы и свеофоры не очем это.

ну дебил он чо теперь, можно жеско от этого в суде отбися и все

регламентированно оно от и до, но они же не водители, доить их тяжело, поэтому на них всем пох.

Это сообщение отредактировал saw123 - 17.10.2013 - 09:49