KIA Ceed SW посоветуйте плиз, посмотрел, не могу решиться

В общем ситуация такая, хочу Тойоту Короллу 2007-2008 г.в., но вариантов нормальных пока не попадается. На днях предложили KIA Ceed SW (универсал), посмотрел визуально, вроде все понравилось, места много внутри. Год 2008, пробег 63 т.км.. Двиг. 1,6. Но, очень смущает электроусилитель руля, да и скольчики на лакокрасочном покрытии присутствуют. Цену просят 480 т.р. с торгом. Может кто сталкивался с этой маркой, подскажите минусы, что думаете о цене? В общем любые добрые советы принимаются
ЗЫ: до просмотра авто, КИА вообще не рассматривал как вариант.

сид вагон хорошая машина. стойки стабилизатора правда у них расходник. раз в 30к будете менять, но это не дорого. если комплектация с климатом, то цена отличная. сколы? ну а как без них за 63 тык. в целом, на мой взгляд, не хуже королы будет, а в чем-то даже и лучше. по обслуге дешевле.

Я бы короллу искал. В агонь этот сид.

http://cars.auto.ru/cars/used/toyota/corol...p;m%5B%5D=13953

полно королл.

vanches
Да, про стойки люди пишут. Но про электроусилитель много недовольных отзывов, а стоит он вовсе не дешево. По гарантии многим меняли, здесь вариант с гарантией не проходит, придется если что менять за свой счет. Вот и выходит эта Киа по цене дороже Короллы.
kazoom
Я уже многие из этих объявлений обзвонил и объездил, ни на одной не смог остановиться. То несколько хозяев, и все по телефону говорят одно и то же, при мне авто не красилось, не билось, выглядит отлично. Приезжаешь, смотришь, п@здец какой то, людям верить на слово нельзя. То справшиваешь конкретно вы хозяин, говорят да, приехал документы посмотрел - перекуп, сразу начинают парить про сестер, братьев, пап, мам и т.д, у которых времени нет самим заняться продажей и все в таком духе.
Я понимаю, что быстро найти не получится.

Насчет цены на Киа, посмотрел по Москве, у официалов (например Каширка 39) цены на 2008 год колеблются от 410 до 435 т.р.

у меня у друга был сид вагон ноябрь 2007. он на нем 160к проехал и продал. с усилителем ничего не случилось.

Semen76
Ну да. Ща одни балаболы.

Один фиг ищи пока. Уж хочешь короллу ищи ее. А то сида возьмешь, будешь потом думать, что короллу не поискал месяцок-другой.

Какой то странный выбор. Королла и Сид SW ну совершенно разные авто.
Я уверен, что у ВСЕХ япов (как и у того Сида) этого класса к 60ти тысячам, если не закрашивать, процентов 10 морды будет в сколах. Там краски - мизер.

Муки выбора блин Пешком ходить надоело, вот и кидает на всякое г...но в торопях, потом начинаешь обдумывать, все мысли отметаешь и дальше искать. На автобусе прокатишься, снова спешка начинается Я понял, это как резко бросить курить

Насчет сида вагона, многие уверен даже не представляют как авто выглядит (как и я до позавчерашнего дня), поэтогму в объявлениях его не рассматривают, отсюда вывод: надоест он мне за год-два, замучаюсь продавать Вперед тоже хочется запланировать

Semen76
Сид SW - самый продаваемый импортный вагон в России, поэтому весьма ликвиден. Конечно, не так как королла, но вовсе продать ее не геморрой.
У меня сид невагон.

Это сообщение отредактировал dvo - 29.01.2012 - 21:20

Думаю, просто решайте нужен Вам универсал или седан предпочтительней... По возможности продать в будущем примерно одинаковы они...

являюсь владельцем сида уже год, машинка неплохая, единственное что раздражает это жесткая подвеска! Про ЭУР ничо сказать не могу, у меня все рааботает и у знакомых сидоводов тоже все норм. Ну а скольчики думаю на любом авто 2008 г будут присутствовать. При покупке обратите внимание на лкп задней двери, а именно в месте дополнительного стоп сигнала. Это косяк сида тех годов, вздуваеться краска - лечиться перекрасом по гарантии.

Да, всем спасибо. Определился, не беру. Проконсультировался у знакомых в автосервисе, отсоветовали, про качество покраски то же упомянули. Продолжаю поиски, чувствую долгие

и что знакомые в автосервисе сказали?

Это совершенно разные авто, у них абсолютно непересекаемая целевая аудитория.
Качество покраски японцев и корейцев этих готов абсолютно сопоставимое (х@еватенькое).
ЗЫ Вчера на галстуке таскал для завода одного работника автосервиса, раздающего советы направо и налево "что купить". Его собственный авто километра за 4 тасканий чихнул один раз, и то без надежд. Так что веры у нас работникам сервисов - ноль.