Дизельный двигатель и мороз., Насколько безопасно заводить.

Господа специалисты, подскажите. Где-то попадалось, что заводить любой двигатель в мороз не рекомендуется. Особенно дизельный двигатель. Ту ссылку найти не могу, поискала другие, мнения расходятся. Точнее как такогого ответа найти не могу. Везде обсуждается вопрос как завести. А меня интересует вопрос до какого минуса условно безопасно дизель заводить вообще. Изначально видела что до -20-25 можно, потом нежелательно. Но и между -20 и -25 есть разница.
Солярка зимняя. Но и тут мнения расходятся - в одном месте пишут что она до -20, в другом что до -30 (а чем у нас торгуют ваще неясно ).

если надо ездить, то ездите и не думайте если машина заводится! любому двигателю тяжело в мороз.

Бояться, в лес не ходить. А как же люди на севере ездят? Пешком?

Меня не надо воспитывать Знаете по существу - ответьте.
А на севере используют 3-ий вид ДТ - арктический (или арктика) называется - до -50. Ну или не глушат дизеля.

Там Арктическое диз топливо, что у нас зимнее, т.е. соответсвие морозам.
Любому двигателю на морозе тяжело и трудно.
По существу, ходите зимой пешком.

И топливо вообще то не причем, влияет только на завод, главное масло нужной вязкости, чтоб крутился легко.

Это сообщение отредактировал lwlist - 25.01.2012 - 10:16

Паяльная лампа вам в руки...

Мне где то попадалось, что на машине вообще ездить не рекомендуется, чтобы не ломалась

Это сообщение отредактировал lwlist - 25.01.2012 - 10:23

ну не заводите если хотите следовать эти рекомендациям. какие проблемы?

Нда, поп@здеть, вы, мужики, горазды

Могу совет дать еще Арктический. Установите пред пусковой подогреватель Вебасто, и голова болеть не будет.

сигу с автозапуском

Вброс ниачом. Сказали же, надо ехать, садись и едь, не надо ехать - сядь и не езди никуда. Кроме мороза есть 100500 факторов негативно влияющих на техническое состояние автомобиля....

Это не поможет из-за боязни завода в мороз.