Спасибо человеку, придумавшему АБС, спасибо в очередной раз :)

На светофоре лед голимый накатали. Классика шипованная на юз останавливается прям у стоп-линии, а в нее иномара с АБС прям в дупло.

Это сообщение отредактировал lwlist - 19.01.2012 - 00:05

kazoom

сабж основан на скорости чуть менее данной

откуда такие цифры? бред же

да всё желание пропало. не xочу в разовор глуxиx со слепыми играть.

Всё 4 ролика чисто говеный вброс,
На первом х@йня, что за машина хз, это УАЗик епта, был бы АБС оттормозился, и не надо гнать.....
на втором тык вообще, не сработала АБС.... маус, если ты знаешь, когда АБС не работает, считаем неисправка по датчикам/проводке/насос то торможение как у тебя на мокскале с блокировкой.... если баба едет на летней резине, да пох есть система или нет...
На третьем долбоеб, неправильно выбрал скорость, второе, видно что между полосами раскидан песок, смело можно предположить что на дороге галимый лед, с системой или без въебенил бы полюбому, разница в ущебре......... и последнее, он всё правильно сделал что въехал, стал бы рулить (как мы знаем система позволяет управлять авто при срабатыании) он бы ушол на право и тем самым в него въехали кто нить, и тут уже он былбы виноват....
Последний тож х@йня какаято, неледь и чё, без АБС также бы влетел, тольку от блокировки колес на льду, она один хрен никакого сугроба под колесами не соберет........

Как и сказал, галимый вброс...

butcher
Изначально именно с маусом спор идет с того, что "зачастую" АБС вредит. После чего он сам говорит что он не призывает от него отказываться. Вот это и есть спор слепого и глухонемого самого с собой.
По его логике от АБС больше вреда чем пользы, но отказываться от него не надо. В этих словах есть хоть капелька смысла?

он изначально настроен против АБС, как ранее говорил, если у него будет машина с АБС, то он её удалит и сделает тормоза под себя,...... может у него есть стенд в гараже и он силен в инженерной гидравлике, мы то хз........
Общий понятен, АБС в снегу по до льдом говно- тут полностью согласен, но и без АБС в этом случае тож говно..... НО, разница в том, что первом варианте ты хоть както управляешь авто, во втором тупо едешь на встрече судьбе..........

То что тормозной путь и прочее х@йня полная, не возможно смоделировать одну и туже обстановку 2 раза чтоб высчитать точные результаты, всё повторяется 3 и больше раз, потом высчитывается средний результат.......

Маус, уже читаю как отрубить у меня систему, чтоб провести тест.......чтоб хоть как то усредненно можно было говорить о системе в целом, надо провести несколько подобных тестов:
1. на льду с АБС и без
2. на плотном снегу с АБС и без
3. на свежем снеге с АБС и без
4. на снеге со льдом с АБС и без
5. на асфальте со льдом с АБС и без (сопоставимо с центральными улицами)
Примерно так, и на одном машине в одном компоновке, чтоб минимизировать погрешность....

дак чо куда подъезжать то?

у тебя фотоаппарат хороший есть???.... я даж машину помою ради случая...

outsayder
ну 12 пикселей хватит ваши испытания снять) но можно конечно и камеру надыбать)

лучшеб её, чтоб можно было запечатлеть работу шипов по льду....

где вы такую трассу найдете мне интересно?

надо будет покататься по городу значит немного....

с кого бензин?

с мауса конечно, онж не верущий фома....

спор на интерес?

butcher
на щелбаны