Собираем гибрид на МТБ раме, с кроссовыми покрышками 35с

Вот как надо:

Только практичность :-)

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=105603

На лето ставит себе гибридные колеса(американские гонщики кста на лето тоже массово ставят на мтб 28")


Зимой мтб на широких покрышках - проходимость очень большая, обратите внимание на ширину ободов:

второй тупой вопрос: чем 28 и 26 обода с натянутыми на них покрыхами одинаковой ширины отличаются? чем оправдан второй комплект железных колес?

неужто лишних 2 дюйма это наше фсё?

Sergei
Фактически ничем, только трансмиссия нужна совсем другая, чтобы разогнать 28" и 26" узкие колеса. Но смысла нету в узких 26" колесах и просвете между ними и рамой в 4 см, если можно поставить 28" узкие с просветом 1 см - этого достаточно, ведь в грязь никто на слишком узких колесах не полезет.

Что такое железные колеса?

Если взять покрышку 26" и 3" ширины - это наше все, и если взять покрышку 28" 1" узоты - это тоже наше все - но зависит от условий покатушки. 2 дюйма очень много значат.

а что они значат то?
неужели 44*11 без маршрутки впереди не хватит чтобы раскочегарить 26"*1" ? о_О

тут много слов про пятно контакта, про амортизационные свойства спиц, и прочий бред. а где цифры? нафига гемор со сборкой кколес, причем это стоит денег, если можно просто поменять резину?))

Sergei
Хочешь поговорить об этом?

26-1" резину допустим можно найти, но колеса самые простые 28" тоже найти не так сложно.

Цифры ну есть здесь http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic....=36&t=16794

Я приводил цифры по теме - что можно! поставить 28" колеса на мтб раму и все размеры в начале темы есть. Дальше остается думать и действовать :-) Главное все равно в долговременной перспективе: - катаешься ли ты на велике!

Продолжение темы я считаю в эффективности такого решения, Катаю с лета на мтб, и себе почти доказал, что гибрид едет комфортнее и быстрее мтб.

И еще раз напишу, что для узких покрышек нужен специальный узкий обод, на мтб как правило обода шире, чем нужно. И комплект колес 28" должен быть узкой ширины, желательно малоспицевой(если не предполагается очень больших пробегов), например такие https://www.bike-components.de/products/inf...dell-2012-.html

Никто не запрещает также ставить на 26" обычные полуслики 1.5, 1.6(не 1" конечно) - это будет лучшим выбором для несложных поездок, только я не нахожу в продаже таких покрышек.

соответствие ширины обода и варианты покрышек

источник http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html
нормальные, не фуфловые, шоссейные колеса очень крепкие. засадить восьмерку - еще потрудиться. вобще на циклокроссы ставят и 30мм и 40мм покрыхи. по грязям грунтозацепы надо. про комфорт при езде: если оно надо, покупаем удобное седло(без эластомера и пружин).

Вопрос в целесообразности данного решения.
Как известно, универсальные решения не всегда хороши, приходится в чем-то проигрывать. Например, с 28'' на МТВ колесами нельзя или проблематично будет поставить крылья. 26'' тоже наврятли можно будет поставить что-то толще 2.5-3.
Может все-таки найнер или специальная геометрия под широкие покрышки и 28 колеса?

lost-s0u1
Ваш выбор просто поменять покрышки на ваших колесах на слики или злые :-)

Мое решение на самом деле абсолютно не универсально :-) мой велосипед - средство транспорта и, да, я комютер - я езжу по делам на веле.

мтб вообще не катит по асфальту, шоссер - очень большая нагрузка на сердце - если оно не тренированное, так что некоторым людям подходит рама мтб в качестве базы для своего вела, а уж сколько народу ставит 28" на мтб раму - почитайте инет - удивитесь!

Тема будет продолжена в апреле - ибо тогда будет испытание, до этого времени это просто рассуждения. Возможно практика покажет что мтб рама неудобна, возможно, я буду верить лишь практике.

lost-s0u1
кстати про крылья - очень даже они влезут(зазор будет малый и по говнам на таких колесах уже не поедешь) - на bike-components.de есть хорошие и недорогие крылья под ЛЮБУЮ ширину, хоть 30 мм ширины - даже в шоссер при желании влезет, вот здесь смотреть https://www.bike-components.de/shop/cat/c52...Race-Rigid.html За 700 р можно достать крылья какие угодно, я себе вписал в февральский заказ.

zandor
Под ЛЮБУЮ ширину крыльев нет. Попробуй на досуге найти более-менее полноценные на найнер с 2.2"

OldDevil
под 26" не подойдут широкие крылья к найнеру?

У меня 2.35 и крылья из соседнего к дому магазина за пицот - норм подходят, оч широкие. На байк компонент есть крылья вплоть до 65 см, а ширина 2.2 покрышки 58 см почему они не подойдут? Боковые грунтозацепы на широких покрышках я подрезаю ножом - мне они все равно не нужны ибо не работают на таком узком ободе и крылья хорошо входят, покрышка 2.2" должна быть на ободе шириной 55 мм, а у вас наверняка 18-19, ну макс 22... ВОт и выводы можно сделать.

zandor
Нет под найнеры более менее рабочих крыльев в принципе. Либо узкие, либо неполноценные, от которых толку никакого. Перепробовал кучу, дилерам писал...

И чем шоссер вреден для здоровья? Для сердца это самый лучший кардио-тренажер. Езда на шоссере предполагает постоянные нагрузки. "Рвать" можно на любом типе вела. Степень "напряга" зависит от самого гонца. Не правильной посадкой здоровье можно посадить на любом веле. В чем преимущества МТВ в разрезе здоровья? Мое мнение, говорить о полезности вела с рамой МТБ, по отношению к шоссеру, несколько неверно.

Это сообщение отредактировал daemon0log - 24.01.2012 - 15:29

zandor
Я ж не говорю, что решение плохое. Наоборот, у него есть свои очевидные плюсы:
не возникает проблем хранения нескольких велов для зимы/лето, небольшая цена вопроса. Просто хотелось бы обрисовать круг проблем, с которыми можно столкнуться.

Не очень приятно приезжать на работу в крапинку, вот про крылья и спросил.