Какое авто вы бы не купили, и почему., Важно ваше мнение.

а как можно отвлечься? Руки-ноги сами все делают.....
На рычаг и педали только ученики смотрят.

Макс1980
Тоже непонимаю какое тут отвлечение. Рулишь все равно одной рукой там, где часто передачи переключаешь.
Я вот не знаю как на автомате по трассе ехать. Тут хоть ручку подергаешь, заняться есть чем.

Это сообщение отредактировал dvo - 14.12.2011 - 16:39

dvo
ага, особенно если он дурной - начинает на постоянной скорости с передачи на передачу прыгать... бывает ведь[b]
я не противник автоматов, они удобны, спору нет, но и механика от дороги нормального водителя не отвлекает

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 14.12.2011 - 16:47

согласен автомат не каждый одобрит, особенно кто всю жизнь на палочке катался.
Вот слабый пол его любит.

Думаю не надо объяснять)

меньше телодвижений делается....

это у какой машины такой автомат???.... мне просто интересно, сколько я не ездил по трассе, включил поворот и поддал газку, и ушёл на обгон........
крейсерская скорость 90км/ч при 1900об/мин расход 6,5л......

Это сообщение отредактировал outsayder - 14.12.2011 - 18:08

а из грязи на моноприводной машине на автомате и мкпп пробовали вылезти?сравнивали?

outsayder
На сайбере расход 6.5 по трассе?

Ну ВАЗ точно не купил бы, наелся. Китайцев тоже. Заз шанс не знаю, не щупал. А вот Нисаны не купил из-за внешнего вида, страшные они очень почти все. Симпатии к фордам.

китайцы амно,однозначно, вазы-более ремонтопригодны, но лучше не связываться, предпочтение корейцам, ибо европа,япония-недешевы

маленькую тачку не стал бы брать и китай в топку

Никогда не куплю б\у авто .

я взял по максимому, ибо одну поездку в Питер с пробегом 2200км вышло 6,5, это и пробки, и утренний прогрев, и город Питер, и заблудился на проселке в Угличе, а на самом деле меньше, около 5,7л.......

если сравнивать машины что у меня были, 2105, 21099 и сибер, то на механике на обоих застрявал, на сибере нет (тут скорей всего передний привод и 70% общего веса машины сыграло)......
ну будем вдоваться во флуд, ибо АКПП vs МКПП тут уже исписано много страниц, итог, каждый при своем мнении..... автомат более мягко передает крутящий момент на колеса, за счет этого получается более лучше сцепление к поверхностью, а на механике проделать, надо очень хорошо постараться будет, в противном очень быстро еще глубже вкопаешься......

Это сообщение отредактировал outsayder - 15.12.2011 - 08:15

outsayder
Это показывает борт комп или намерено реально?
Потому как , если уж паспортно у него на трассе 8, то слабо верится, что в реале меньше на 20%.

и это с автоматом
а зимой наверно на литр поболе?