Карабулинская развязка

была попытка, лет 10 назад не пошло

абсолютнейшая ерунда.

Fandor

Я назвал маршрут движения М.Пролетарская, Мельничная, Тормозное шоссе и отверг параллельность между МП и Мельничной написавшего про параллельность параллельщика. Приведенной картой Вы подтвердили то, что Мельничная не параллельна Московскому проспекту и то, что Мельничная может быть составной маршрута от Толбухинского моста до ул.Фрунзе. За это Вам спасибо. А то, что Вы плохо понимаете написанное и вступаете в спор без предмета спора-это Ваша проблема.

Ura!

Тоннель на М.Пролетарской решит проблему пробок на этом перекрестке.
На Выемке транспорт стоит на светофоре, также как и у автовокзала с Силикатного шоссе на Гоголя, а еще у Московского вокзала на перекрестке с Суздалкой и Фрунзе. Если сделать в этих местах, а также на Гагарина и Калинина многоуровневые перекрестки, то пробок, уверяю Вас, не будет. Почему эксперты поставили в заслугу Карабулинке только 17% пользы? Наверное и по той причине, что она обеспечит движение по эстакаде от Толбухинского моста до виртуального третьего моста в обоих направлениях, т.е. решит задачу, какие решают с помощью кольцевых загородных дорог. Мне же и многим работягам к своим офисам, магазинам, все-равно придется ездить в нижнем уровне, как и многочисленным жителям домов Фрунзенского и Красноперекопского районов. Мы все-равно заполним пробками Московский проспект, поскольку поток из московии до центра не сократится и на нас остается 83% проблем...

german6012007

Время конечно же есть. Если Карабулинку не построили до сих пор, значит ее не построят вообще и оставят проект как предмет для предвыборных обещаний. На такой грандиозный проект с низкой эффективность просто нет денег. Но проблему организации движения решать надо и, вероятно, это будет делаться иными средствами.

Товарищи, выборы прошли. Можно уже успокоится до след. выборов. Не тратьте свои силы.

+100. Правильно подытожил, тему можно закрывать

горлопан ты задолбал уже тут всех своей низкой эффективностью. ты поживи в районе московского и подобирайся каждый день в час пик на работу и обратно а потом пой тут свои песни про низкую эффективность.

Не помешало бы восстановить вот эту, некогда существовавшую дорогу.
Правда я бы предложил её "восстановить" по зелёному пути. Затраты будут меньше.
Дорога существенно сократила бы жителям Пятёрки досягаемость ЮЗОД как по времени, так и расстоянию.

мало вероятно... ибо там мехгорка СЖД - разве , что эстакаду сделать над путями .

Fandor
+1
основа "Тещиного языка" осталась, нужны новые авто пролеты.
ZoOmBo
можно эстакаду, а можно и подземный проезд сделать) смотря, что дешевле

трамвайная линия СЖР-ЮЖР и скоростной диаметр по Фрунзе, Слепнева и Толбухина невозможны без карабулинки

Не помешало бы восстановить вот эту, некогда существовавшую дорогу.

Там терь куча путей, а раньше было только 2.

А что, эта дорога разве поможет ? Я просто не знаю, не автомобилист. Есть выезд с горвала на магистральную. Имеете в виду, что это дело разгрузит проспект Ленина что - ли ?

Это сообщение отредактировал Ert - 10.09.2013 - 23:34

эта дорога сокращает путь на десяток км от пятерки до магистральной, минуя все горвальские/ленинские пробки

Однозначно поможет. "Пятерка" по сути как в мешке находится, а самый "край географии" - это Пятовское. Не надо забывать про мощные резервы для пропуска транспортных потоков на магистрали вдоль улицы Автозаводской.