Карабулинская развязка

да это не делёж, а так-картина "Охотники на привале", ППР одним словом, прообраз демократии-народ излагает своё мнение, а вот услышат ли...хотя по ГрадКодексу должны знать мнение общественности...

Так, вроде как, рощу и снесли под эти съезды-заезды на мост

всё может быть, вот как в воду полезут опоры делать, тогда можно начинать отсчёт готовности, а пока на берегу (берегах) дел ещё "за гланды" как говорил товарищ из Ликвидации, и по имеющейся информации никак не охватить всё это величие нашего величия-куда пойдут дороги по суше материковой, где их вывернет, кругом туман...

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 16.02.2026 - 23:05

А вы вспомните, как путинский мост устроен. Там за Волгой высокая насыпь, которая по-моему даже длиннее самого моста, и идёт от моста почти до Зоопарка. Конечно столько грунта и песка требовалось. Здесь же работы идут только в эстакадной части пока, и таких длиннющих насыпей вроде не планируется. Поэтому и нет столько самосвалов с песком, а сверлят дырки под опоры.

Не, для полноценного южного обхода нужен мост уже в загородной части, на уровне примерно Сопёлок и Филимонова. Правда, с него потом замучаются вести трассу к "пьяной" дороге, может быть проще будет ей параллельную построить с выходом на М-8, чтобы совсем город не цепляла.

Термин Насыпь для обозначенного вами места желательно уточнить, там всё было иначе-Вся площадь под строящийся микрорайон от Машприбора и до Авиаторов была поднята песком гидронамывом, там же низина была такая, что техника застревала. Припоминаю этот песок под ногами на стройке, а брали его где-то в районе Нижнего острова, возможно как раз в месте первой опоры будущего третьего моста. Насыпь же-это линейное, то есть вытянутое искусственное сооружение, правда я туда в район сольбазы не заезжал с советских времён. Проектирование-штука интересная, но надо как в телерекламе учитывать множество факторов и ни один из них не выкинуть-и углы спуска-подъёма, и пропускную способность на будущее, и трассировку, и экономику. У меня грешным делом иногда возникает предположение-а существует ли сейчас проект не моста, а самих подъездных путей и развязок. Сейчас мы здесь акцентировали внимание на прибрежной части, а ведь от Автовокзала на Толбухина тоже что-то в картинках было показано, а там-железная дорога и потребуется путепровод через неё. Или уже-без этого? Отвели автопоток с Московского пр-та на Заволгу, приняли встречку и всё. Пока не понимаю схемы.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 17.02.2026 - 08:39

тут легко, скорей всего, она на Пожарского выходить будет, по Чернопрудной, ну а как будут на Пожарского попадать (фуры) сам думай.

навыков работы на компе достаточно, чтобы от руки нарисовать схемку третьего моста с развязками с подосновой из яндекс-карт и разместить здесь?

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 17.02.2026 - 09:24

не, сама сама, рук у меня одна.

ооо, не знал, сочувствую

а почему бы и нет? Вполне вероятно. Жилья на Пожарского немного, есть возможность расширить её. Подождать только придётся результата лет десяток, но это уже ко всем вариантам. Обычные-то мосты годами строят, а тут такие узоры из подъездов Предполагаются-Палех отдыхает.

бывает, я привык.

Ну прям совсем развязки с Тормозным не планируется, судя по рендеру который был в этой теме, полагаю заезд будет через Фрунзе



И я кстати чтот не припомню нормального рендера или схемы пересечения с Фрунзе (=

upd. Хотя не, вру, в этом видео есть изображение заездов именно с Тормозного, которорое сходится с изображением выше

https://vesti-yaroslavl.ru/novosti/item/893...gu-v-yaroslavle

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 17.02.2026 - 18:19

На месте рощи и будут эти заезды. Рощу вырубили от переезда наискосок, думаю, не зря. От зигзага переезда визуально в бывшую рощу так и напрашивается отхождение рукава от Тормозного для развязки.

Это сообщение отредактировал Любовьь - 17.02.2026 - 22:55

А Васька слушает да ест...
Чтобы мы ни говорили - зачем да почему, да все не так и не эдак, а работы медленно, но упорно продолжаются. Видите, справа на фото над 2-х этажным зданием торчат три арматурных трубы на берегу? А, ведь, это - будущие опоры. В одной из них под стрелой крана, кстати, человек. Кран с 7 утра вокруг опор крутится, вертится, кланяется, и так весь день. Четвертую опору залили бетоном (наверно), так как она стала сначала серой и непрозрачной, потом сверху на нее поставили круглый набалдашник, типа крышки, и теперь она превратилась в мощный конус фиолетового цвета (она слева от трех арматурных труб, из нее сверху торчит немного арматуры)



На этом фото все трубы в пару. Это на морозе бетономешалка сливает бетон. А в левой части снимка за невысокой башней сегодня было какое-то необычное оптическое явление - с небес в левый берег Волги уперся широкий радужный столб. У нас все сбежались смотреть на это чудо. А, может, небеса благословили то место, куда придет мост, чтобы развеять наши сомнения в его надобности?



Зеленый издал чпокающий звук и оторвался от бетономешалки, как сытое дитя от груди матери, и довольный, неожиданно шустро отъехал в сторону с болтающейся на нем трубой, как-то участвовавшей в заливке бетона из мешалки. К сожалению, понатыкали тут железяк вдоль ж/д, и самого интересного (процесса работы Зеленого) не видно. Зато видно, какой он аккуратный и мощный:



Осваивают следующую площадку, за линией. Обреченное здание стоит без окон - туда пойдет эстакада. У раскидистой ивы течет ручей. Он начинает свой путь сверху за рощей, примерно оттуда, где строятся высотки. Роща ниже их.
Ручей, очень даже звонкий и не хилый. Он, беспечно и весело журча, стекает в рощу через трубу, проложенную для него под грунтовой дорогой у гаражей (часть из которых, вроде, тоже пойдет под снос), затем через трубу под тротуаром вытекает из рощи в канаву, что вдоль Тормозного, а через следующую трубу под Тормозным и ж/д вытекает как раз туда, где на фото насыпали песок, и направляется в Волгу.

Интересно, знают ли строители эстакады об этом ручье? Лет пять назад он за 2 года затопил всю рощу из-за того, что при ремонте Тормозного засыпали трубу под тротуаром (те ремонтники не знали о ручье или не придали ему должного значения). Тогда часть деревьев в самом низком месте рощи погибла. Будет интересно, как нынешние строители обуздают ручей. И что будет, если проигнорируют его?



В роще работ пока не видно, но навезли много бытовок, значит, акцент скоро будет там:



Это сообщение отредактировал Любовьь - 18.02.2026 - 10:46