Карабулинская развязка

Банальный контрпример: если мне надо из нефтестроя в брагино, я поеду через центр. В случае карабулинской развязки ближе как раз через Толбухина )

для этого есть окружная

Да, а тут все-равно все через центр, можно сказать. Что развязывать-то? Улицы шире ведь не станут. Просто выбьют деньги под это, снесут частный сектор что-то там заплатив, а что-то по карманам осядет. Ну и великую стройку затеют. Только как бы она не превратилась в подобие всех остальных наших великих. Вот на Шиннике бы снесли хотя-бы этот развал.

Это сообщение отредактировал KAMI - 25.02.2017 - 13:22

ProniX
чет ваше личное мнение совсем не репрезентативная выборка
все так же сейчас едут по толбухина, если посмотреть яндекс пробки, например самый загруженный в среднем день пятницу, увидим что затор на проспекте начинается от юбилейной площади, соответственно автолюбителям ничего не мешает проехать через центр по октября, но едут они все равно по толбухина
и с нефтестроя до брагино по окружной кмк обычно ездят, по крайней мере ярпортальские автолюбители всегда это утверждают

Когда в 70-е годы Карабулинскую развязку проектировали - рассчитывали вывести основной транспортный поток не на проспект Толбухина, а через Мышкинский проезд (для этого его и сделали в 2 полосы в каждом направлении), Б.Октябрьскую, Привокзальную площадь, ул.Павлика Морозова и далее через ул.Добрынина на мост и Промышленное шоссе. Кстати, этот маршрут актуален и сейчас, так как пр-т Толбухина транспортного потока не выдержит, а выход с Толбухинского моста на Промышленное имеет дополнительные перспективы ускоренного проезда через Кировский и Ленинский районы уже не только в Брагино, но и за Волгу - благодаря новому Юбилейному мосту.

Если мне надо с Нефтестроя в Брагино я поеду по окружной, а ты да, в своем примере можешь ехать через центр.

Это сообщение отредактировал MNB - 25.02.2017 - 16:11

А где по Павлика Морозова ехать?

KAMI

Судя по всему, ПМ надо было расширить и протянуть прямо к Добрынина.
Легенда ходит про еще одну версию проекта - с Добрынина мост над ж/д с выходом на Магистральную, а уже оттуда - на Мышкинский проезд и Карабулинскую развязку.

По плану должны были дотянуть до Добрынина, а еще в тех местах был путепровод над железной дорогой с угла Угличской/Чкалова на Магистральную.

по прямой мимо автобазы ( за кладбищами ) и выйти как раз в районе снесённых гаражей что у ПЧ-1 на перекрестке Углической и Добрынина . Но это гиморно и скорей всего так никто делать не будет.

Там принадлежит ж/д. Вряд ли они отдадут. Вон гостиницу отгрохали какую, с видом на кладбище и на железку. Может еще дом построят как на угличской.

А кроме этой гостиницы там на П.Морозова только старые халупы стоят. Расселят и снесут, и правильно сделают, были бы деньги. То же самое касается ж/д хозяйства, выкупить можно все.

он до сих пор есть, но теперь уже пешеходный)

В том месте очень не хватает прежнего - автомобильного!

Кто по нему ездить-то будет? Два с половиной землекопа с Кармановского? А если предположить, что жители крестов/суздалки ломанутся в центр через окружную, то Чкалова намертво встанет )