![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (292) « Первая ... 81 82 [83] 84 85 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| крепатура |
Дата 18.11.2015 - 11:32
|
|
А почему все мечтают о новых дорогах - Карабулинке, ЯРКАД, а не об общественном транспорте? Например, о пуске скоростного трамвая по середине МП, через центр и в Брагино, как это планировалось когда-то давно. Расширение дорог проблему не решит, машин всегда будет больше чем дорог. А на современном трамвае гораздо больше и быстрее можно народу перевезти.
|
|
| saw123 |
Дата 18.11.2015 - 11:36
|
|
тогда надо мечтать о метро лутьше |
||
| крепатура |
Дата 18.11.2015 - 12:10
|
|
saw123
Трамвай - тоже мечта, но более реальная. Мечтать о метро все равно что о летающих тарелках. Кстати, кто ездит там в час пик подскажите, общественный транспорт тоже в пробке стоит? У него же выделенная полоса, или ее автомобили занимают и в результате стоят все? Это сообщение отредактировал крепатура - 18.11.2015 - 12:12 |
|
| Ura! |
Дата 18.11.2015 - 12:16
|
|
крепатура
Трамвай на МП такая же фантастика как и метро Выделинки на МП отменили недавно, так что все стоят. Да когда и были они там, это мало кого останавливало. |
|
| saw123 |
Дата 18.11.2015 - 12:21
|
|
их там не было никогда, были пермонентно нарисоватые буквы А на асвальте, но не знаков не разметки не было |
||
| полотеньчик |
Дата 18.11.2015 - 12:26
|
|
крепатура
после строительства карабулинской можно уже и о трамвае подумать, но реализовать трамвай на московском сложно и затратно кмк Это сообщение отредактировал полотеньчик - 18.11.2015 - 12:48 |
|
| Жарик |
Дата 18.11.2015 - 12:29
|
|||
Да и если весь ОТ загнать в выделенки, то они зависнут еще на дольше, сейчас то торчат в пробке, что бы подъехать к остановке. |
||||
| Ert |
Дата 18.11.2015 - 14:40
|
|
Ну только если подвесной, какой нибудь. Иначе вообще как то нереально. |
||
| Ert |
Дата 18.11.2015 - 14:42
|
|||||
Ну как бы считается, что если заменить например четыре 91е раз в 5 минут, одной гармохой, раз в 20 минут, то будет легче. Но думаю, что гармоха будет в таком случае напоминать набитый битком 22-й автобус в начале 90х (кто ездил тогда в 7й корпус - меня поймет). |
||||||
| полотеньчик |
Дата 18.11.2015 - 15:04
|
|
Ert
подвесной это что?) на самом деле в наших то реалия простой надземный грамотно сделаный фантастика... вообще до московского вокзала места хватит, а вот потом уже проблемно, снипы эти дурацкие еще |
|
| Ura! |
Дата 18.11.2015 - 15:06
|
|
Гыыы Он и в конце 90-х такой же ездил |
||
| Исаев |
Дата 18.11.2015 - 15:13
|
|
На самом деле, для начала нужно построить тоннель у Московского вокзала и сделать развязку у Чайки и посмотреть, что будет дальше.
|
|
|
|
| вмв |
Дата 18.11.2015 - 15:18
|
|
Может ненадо ничего строить? Просто переименовать Ярославль в Нью-Васюки и спокойно готовиться к межпланетному шахматному турниру под мудрым руководством Малютиных-Блохиных-Исаевых? |
||
|
|
| Акила |
Дата 18.11.2015 - 15:31
|
|
Монорельсы и тому подобная техника. В нормальном мире не должно быть такого в принципе, чтобы на перегруженных дорогах трамвайные пути физически не были бы отделены от основного потока (без всяких пересечений, переездов, рельсов на одном уровне с асфальтом и тд). |
||
|
|
| Ura! |
Дата 18.11.2015 - 15:39
|
|
да фик там чего сделаешь на МП
Над землёй не поднять - путепровод мешает - будь он неладен Под землю не уйти (ну если уходить то глубоко), речка у нас там течёт. Полная ж..па |
|
Страницы:
(292) « Первая ... 81 82 [83] 84 85 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.