Школа на станции Урочь, швейцарский след?..

Эх..Надо Анку1010 попросить..
У ней должан быть фотка отличого дома в этом стиле на ул.Песочной

О! Великолепные кадры! Идеальная сохранность!

Дело за малым - разузнать, правда ли Савва Мамонтов, задумав построить вокзалы (и привокзальные строения) на станциях своей ж/д в едином стиле, остановился на швейцарском варианте? откуда-то ведь взяли мои архангелогородцы эту инфу - именно про Швейцарию...

я уж и так инет копну, и сяк вопрос сформулирую - нифига!

на одном из ресурсов нашла пару строк:
"Дорога была так продумана, чтобы не повредить северной природе, а гражданские постройки вдоль дороги до сих пор поражают архитектурой. Проектируя здания, Савва ни на минуту не забывал о деле - для дороги нужен персонал, Север надо заселять."

Что архитектура поражает, это мы и так видим, но ведь не сам же Савва Иваныч здания проектировал. Меня вся эта историческая подоплека и интересует: как принималось решение, что именно такой облик будет у всех вокзалов? кто автор проектов? как строились сами здания? это ж какой контроль должен был быть, что они все прям, как братья-близнецы)))

но эт, наверное, к каким-нть историкам архитектуры надо обращаться...

а в том текстике ещё любопытно, как Савва заинтересовал государя, находясь в самом начале своего большого ж/д пути:

Строительство северной <железки> стоит рассмотреть более подробно с точки зрения быстрого <старт-апа> грандиозного проекта. Первым шагом талантливого управленца стала, разумеется, реклама. Чтобы заручиться государственной поддержкой, он обратился к С. Ю. Витте, министру финансов, с запиской о величии Русского Севера и перспективности Архангельской дороги. Витте на запрос внимание обратил, и уже в начале 1894 г. Мамонтов с группой высоких чиновников и предпринимателей сопровождал министра на Север. После поездки, чтобы вдохнуть силы в идею освоения богатств Севера (про Север тогда знали крайне мало), промышленник на Нижегородской выставке соорудил <Северный павильон>. Это был очень меткий рекламный ход, оформлением занимались многие выдающиеся художники, друзья Саввы. <Стараюсь вызвать у зрителя то чувство, которое испытал там, на Севере_ Самоед Василий, которого я привез с собой, помогает мне, меняет воду в ящике, в котором сидит живой тюлень с Ледовитого океана. Кормит его, показывая рыбку, учит кричать "ур-р-р-а!">. Император Николай пришел в восторг от тюленя и признал Север потенциально интересным регионом. После такого PR Мамонтов приступает к строительству дороги. Объем работ - чудовищный, трудности - почти непреодолимые. Поле деятельности - 600 верст в условиях полного <экстрима>.

А как же дома,в таком же стиле?
Оффтоп:
А Обозёрскую я прекрасно помню..
Мы от неё шесть часов на "буханке" через тайгу и зоны пилили..

исключительно в этом качестве:

и непременно Московско-Ярославско-Архангельской ж/д

меня интересует связь "школа на станции Урочь - Савва Мамонтов - Швейцария"

а то стали сваливать сюда всякое ...из Нижнего Тагила

Это сообщение отредактировал Le_Lu - 19.10.2011 - 23:53

А меня интересует связь "Германия-Ульянов(Ленин)-Россия"

Няндома подойдёт?

Роскошно! Просто роскошно!
любопытно, какой это год? относительно недавний снимок, судя по людям...
годы 60-70, не?..

а я тем временем раскопала чудненькую статью и про школу, и про станцию Урочь...
в СК за 2005г.

вот прочла:

и думаю, наверняка ж фотки здания вокзла должны сохраниться, если только в начале 70-х его разобрали... может, есть у кого, м?

Фотки дома №60 тож интересуют

Это сообщение отредактировал Le_Lu - 21.10.2011 - 22:46

Мне тоже так кажется..
Судя по вокзальным фонарям

Нашел очень интересную фотографию храма преподобного Сергия Радонежского на ст.Исакогорка,это неподалёку от Архангельска.
Узнаёте стиль?


Это сообщение отредактировал Nord - 22.10.2011 - 11:10

Чем-то похожи на станции Чебаково и Лом...

Лом

Чебаково

Станция Пундуга.

Nord
Геральт из Ривии
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Красоты какие!
А ст.Лом,пожалуй,единственное из представленных кирпичное сооружение.
Кстати,Лом это "родное" название или нет?
И что бы оно значило???

Я думаю эту станцию так назвали в честь помошника капитана Врунгеля.

Nord
фибролит
Ну,вас...