Ярпортал в Телеграм

Поиск

Правила Yarportal.Ru

Политика обработки персональных данных

Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация )

Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей

Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Авто-Ярославль

Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Шаманство производителей топлива, или забота о качестве топлива?

Подписка на тему | Версия для печати

svghost

Дата 13.10.2011 - 17:33

Unregistered

Цитата

Когда работал начальником гаража на одном из ГТП, там водилы на ЗИЛе чё придумали, они врезались шлангом одним концом в шланг идущий во впускной коллектор, а другой конец шланга через иголку в полторашку с водой, и динамика увеличивалась и расход падал......
Искуственное обогащение кислородом.

Я, конечно, не претендую на знатока ДВС, но разве нельзя на обычном двигле программным путем отключить один из датчиков кислорода? Что, вроде и происходит, при чиповке. Или не так?

Это сообщение отредактировал svghost - 13.10.2011 - 18:08

Элин

Дата 13.10.2011 - 17:36

Unregistered

Цитата (outsayder @ 13.10.2011 - 16:03)

На кафедре двигателей, когда учился в академии, профессора смешивали бензин и воду за счет ультразвука и каких то манипуляций, один и тотже мотор на стенде показал существенную разницу в ТТХ.... НО, посчитав экономическую целесообразность данной хим реакции пришли к выводу, не выгодно.........

Такие станции стояли на некоторых ОТах, но там моторное топливо с водой у.з -месили.. То есть промышленно выпускались, но про них - это из советских времён ещё, сейчас все на моторку забили, зачем если дизелька есть.

Бум

Дата 13.10.2011 - 19:48

В желтых штанах

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 401
Пользователь №: 25585
Регистрация: 13.10.2007 - 08:42

Цитата (outsayder @ 13.10.2011 - 17:03)

просто бензин впитал в себя малую часть его, и при образовании рабочей смеси в цилиндре, как раз это впитавшийся кислород и дает эффект прибавки мощности, т.к. топливо более полно сгорает в цилиндре........

Глупость несусветная. Соотношение бензин/воздух в смеси в цилиндре как минимум 1:11. Сколько должно поглотится кислорода из воздуха, которого в воздухе самого-то около 21%

Цитата

ну как куда, молекулярная структура изооктан 2,2,4-триметилпентана не способка удерживать молекулы кислорода и он улетучивается

В курсе сколько чистого изооктана в бензине? И при чем он вообще. Октан в бензине повышается веществами с ОЧ гораздо выше 100. Может тогда молекулы кислорода лучше удержит ароматика, у нее ведь структура разветвленней, или допустим МТБЭ? Ах, да МТБЭ он ведь и сам килородсодержащий user posted image

Вообще есть старое хорошее правило - подобное растворяется в подобном. Здесь это не работает.

Nameless

Дата 13.10.2011 - 21:35

Unregistered

xandr

Цитата

Вот только будучи за пределами России я не встречал, чтобы на заправках топливо с одним октановым числом у одного производителя было разных модификаций, типа премиум-класс и гавно-класс.

В Европе практически у всех продавцов нефтепродуктов есть 95super и 95premium (улучшенный).

butcher	Дата 13.10.2011 - 21:47
Unregistered	Бум раз шаришь , дак расскажи нам, почему после заправки мы такие радостные мчим?

makc_13

Дата 14.10.2011 - 07:35

Unregistered

Цитата (outsayder @ 13.10.2011 - 17:03)

что при заправке бензин течет не ровным напором, а как с бы с воздухом, как будто в колонке стоит сеточка, и + ко всему напор попадает в бензотрубопровод также вспенивается....

интересная теория. Она же объясняет недолив на заправках - заливают с воздухом черти...

мне тут знакомый физик про другое рассказывал - про детонацию и какой-то коэффициент. Так вот у топлива залитого из бОльшей емкости этот коэффициент влияющий на детонацию несколько выше, но после пребывания в ограниченном пространстве (баке) данный коэффициент становится ниже и соответственно происходит снижение радостной работы двигателя. И супер-пупуер 95 бензин думаю ведет себя точно также.

makc_13

Дата 14.10.2011 - 07:51

Unregistered

Цитата (Элин @ 13.10.2011 - 18:23)

Цитата (makc_13 @ 13.10.2011 - 15:07)

страна другая, менталитет другой потому и нет этих всяких премиум видов топлива.
Вот взять сотовые телефоны здесь и там. Дофига сколько иностранцев-европейцев пользуются до сих пор нокией 3310 или сиеменс А50 и бед не знают при этом ездят на предпоследней модели vw, ауди, мерса и т.д. Заправив обычным топливом и так кайф от авто и дорог получаешь.
и взять нашего человека в кармане айфон последней модели, авто в кредите или если не захотел брать кредит 9-ка 10-ка, ну и бозбожное желание быть причастным к премиум сегменту - пользование премиум топливом, премиум телефоном, премиум сигаретами и т.д. Соответственно езда по убитым дорогам, но обязательно чтобы вжиииик и сделал того немца серебристого (авто в смысле), нет удовлетворения от жизни и как выход покупка премиум вещей, чтоб хоть как-то приобщиться к высшим слоям. Если уж не премиум авто у владельца, то хотя бы бензин премиум залить...
как то так.

нокию3310-выключил на этой неделе, купил филипс на две симки,без фотика и асек, звук значимо лучше(чище) при разговоре, заряд мес. держит. Что и хотел.
Ниву взял потому что именно нива мне и нужна. Что и хотел.
Радивы там до сих пор нет ибо нафик, отвлекает. Что и хотел.
Стараюсь без причины не обгонять, ибо нафик, на светофоре встретимся, а для движка полезнее плавность в изменении нагрузки.
95джи-посчитал необходимим и купил, не собираясь стаять с флагом на каждом углу с надписью "ГПН-95ДЖИ - любовь навсегда".
Почему 95 например а не 92, да в инструкции так написано, нет там, в мануале - 92го. Пофиг что "все так ездят", не умнее я инжинеров - разработчиков движка, может и не глупее, но двигателем специально не занимался, расчётов не делал, какие основания не доверять что нужен 95ый? А что до того что дешевле именно 92ой, так трамвай ещё дешевле..
НИЧЕГО НЕ БЕРУ В КРЕДИТ.
Можно я ещё на 95джи поезжу а потом решу: перейти на обычный или джи лить?

А до понтов, это к ЛКН, (хотя и лкн здесь не при чём) владельцам БМВ выбирающим самый дешевый маслянный фильтр..где-т здесь было..давно..

ну так и замечательно... каждому свое. "на вкус и цвет..."
только цитата моего сообщения тут причем? или задело?
приводил в сообщении свои общие наблюдения, которые естественно не могут быть отнесены к каждому индивиду в нашей стране.

на самом деле никто не пишет про то, что этот бензин,

Цитата

Газпромнефть - G-Drive, Роснефть - Фора, ТНК - Pulsar, Лукойл аж два вида премиально топлива предлагает - ЭКТО Plus и ЭКТО Sport

по сути просто выдумка маркетологов, направленная на определенный класс потребителей (с которых снимаются так называемые "сливки"), к которому как раз таки непрочь присоединиться и другие автовладельцы.

Ну что ж, раз Вы пользуетесь, значит маркетологи не зря кушают свой хлеб. Еще бы за счет увеличения продаж премиум топлива снижали бы стоимость на обычный бензин было бы вообще здорово.

AleK	Дата 14.10.2011 - 08:22
Unregistered	Если народ готов на пару рублей заправляться дороже, типа супер бензом, то значится сможет на пару рублей больше платить и за простой. Такой простой и эффективный метод выявления покупательской возможности.

Razgilday	Дата 14.10.2011 - 08:55
Unregistered	AleK +1000000000000

Гражданин	Дата 14.10.2011 - 09:00
шалунишка Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 46551 Пользователь №: 6940 Регистрация: 11.03.2006 - 09:51	а куды все денутся..., на некоторых заправках 95-го нет, только G..., к концу года так будет везде

xandr

Дата 14.10.2011 - 10:12

Unregistered

Цитата (Nameless @ 13.10.2011 - 21:35)

xandr

Цитата

В Европе практически у всех продавцов нефтепродуктов есть 95super и 95premium (улучшенный).

В Европе на АЗС мне попадался бензин премиум, но это было обозначение 98-го бензина.

« | Авто-Ярославль | »

Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]

[ Время генерации скрипта: 0.0122 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru