Тазики и прочие нашемарки, почему я на них езжу?

блин ведь забыл же уже даже, точно было дело, постоянно мозг выносили.

лучше один раз поменять деталь за 3000, чем десять раз за 300.
в этом по-моему разница вазов и старых ино. но если можешь чинить сам, то с вазом будет проще

Тоже прям навеяло)) тож как елка частенько ездил

ну я не знаю.
я читаю и вообще не понимаю о каких вы машина рассказываете?!

сам езжу на тазике второй пяток лет. по бокам от моего гаража-2 нивы,3 классики, 99, калина,12,10, ну и я на 12.
все постоянно ездят и не жалуются!!! да мелкие проблемки бывают и если авто не запускать то всё лечится очень быстро и дёшего!
или что ? нам всем повезло?

у вас столько поломок что если собрать весь наш ряд в гаражах то общее число поломок у всех и за год то столько не будет

butcher, а теперь представьте, что "мелких проблемок" нет. Ну вот так - просто нет. Садишься - а оно заводится с третьего оборота. Высоковольтные никуда не пробивают за отсутствием высоковольтных. Генератор генерирует. Ваккуумник усиливает и вырабатывает концентрированный вакуум вёдрами. Печка печёт даже в мороз как на низких, так и на высоких торпедах. Ручник не закисает. Раз в месяц можно проверить уровень масла для самоуспокоения и протереть пластиковую крышку тряпочкой для красоты. И так семь лет кряду.

опять таки - нормальная новая иномарка стартует с 500тыр.
а тазик мне достался за 233!

на иномарках я ездил и не мало. мазды , форды , опели и прочее всё это классно и конечно лучше тазиков!!!!

но не все могут позволить себе это.

тут предложили за мои деньги относительно не старую пиканте , чё то как то меня на неё не тянет. уж лучше тазик!опять таки - нормальная новая иномарка стартует с 500тыр.
а тазик мне достался за 233!

на иномарках я ездил и не мало. мазды , форды , опели и прочее всё это классно и конечно лучше тазиков!!!!

но не все могут позволить себе это.

тут предложили за мои деньги относительно не старую пиканте , чё то как то меня на неё не тянет. уж лучше тазик!

ага, особенно если учесть что там его нет
вообще согласен с кем то
машина, любая, ино или наша, новая или б/у-это лотерея!!!мне вроде повезло(тьфу, тьфу, тьфу) с нашей, есть люди которым невезет, жестко не везет с ино. кому какой билетик выпадет

только в случае с ино - лотерея с гораздо более частыми выигрышами ))

представляю!!!!!
владею ваз 2112 уже 2,5года . мне не верят но я ВООБЩЕ ни чего не делал!
зимой в машине легко догнать до +30.
всегда заводилась.
менял лишь масло. ну и ремень грм для своего спокойствия этим летом.
ах да- ещё глушитель(но насколько знаю их и хватает на три года да и цена то 900 рублей всего)


на масле не экономлю и меняю через 7000 бензин 95

butcher
Пробег какой за 2.5 года?

буржуйка?

пробег чуть больше 40000 колодки не менял ещё и ручник на асфальте полностью блокирует колёса(несколько дней назад разворачивался подобным способом)

не, ну у меня тазик с новья первые 5 лет вообще мозг не еб@л.
зато потом стабильно раз в 2 месяца какая то х@йня вылезет. уже бл@ть все поменяно что можно - но обязательно что-то вылезет )
с хундаем такой поеботины нет.
если нет денег на новое ино, то уж лучше б/у ино, чем новый таз.

зы. хотя вон сосед с прадика пересел на новую приору и не жалуеца

Продaется внедорожник Toyota Land Cruiser 105 выпускa 2005 годa в отличном состоянии,
подготовленный для дaльних экспедиций. Ценa — 200 доллaров. Сaмовывоз из N 64° 19, 178 E 74° 25, 610.
Ориентир — торчaщaя из болотa aнтеннa рaдиостaнции. Условие продaжи: обязaтельно потом рaсскaзaть,
кaк вы смогли его оттудa достaть

Ну что вы злые какие. А я верю. Нашемарки - это действительно лотерея. Если человек с руками: там гайку подтянул, тут под торпеду залез и воздуховоды один в другой вставил, здесь тягу заслонки, которая была погнута с завода и постоянно дралась за место под солнцем с совмещённой на одном элементе управления тягой на краник печки, выпрямил - всё будет. А может, они сразу с завода в данном конкретном экземпляре уже были вставленные и выпрямленные. У меня, к примеру, на пятнахе к железу никаких претензий не было - только к электричеству и датчикам. Даже масло не кушала к 120 тыкам, хотя клапанная крышка сопливила, это да. На любых прокладках.

Хотя, вру. Была претензия по пятнашечному железу: лючок бензонасоса. Нещадно выпиливался С первого же подхода задолбало бак приопускать, чтобы сетку на БН поменять.

Мне казалось, что ручник и должен так поступать, когда рычаг вверх. Это, скорее, правило, чем исключение.