 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (2065) « Первая ... 645 646 [647] 648 649 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Russian76 |
Дата 16.09.2011 - 00:24
|
|||||
Про стабилазаторы: получается, что МАК врет: 7. Перед взлетом стабилизатор и закрылки были установлены во взлетное положение. Но в это верится с трудом. |
||||||
 
|
| Созидатель |
Дата 16.09.2011 - 00:26
|
|
Russian76 , необходимая взлетная дистация Як 42 – 1800 метров.
|
|
|
|
| Russian76 |
Дата 16.09.2011 - 00:26
|
|||
Нехватка полосы связана с недостаточной скоростью, а не с длиной разбега. Он так неспеша по грунту мог до Минска пылить, если бы не препятствия на пути. |
||||
|
|
| IRбеs |
Дата 16.09.2011 - 00:26
|
|||
Дак не хватило почему? потому что полосы мало было или он с достаточной полосы тупо взлететь не смог? |
||||
|
|
| альбатроос |
Дата 16.09.2011 - 00:29
|
|||||||
смотря откуда они это взяли......если смотрели на обломки...то ясно что закрылки и стабилизатор были во взлетном положении.....что не очень удивительно |
||||||||
|
|
| Russian76 |
Дата 16.09.2011 - 00:29
|
|
Я не спец, спорить не буду. Но даже при 1800 они должны были 1 км просто прокатиться. А зачем им это? |
||
|
|
| альбатроос |
Дата 16.09.2011 - 00:30
|
|
да что вы....откуда такая новая инфа??? |
||
|
|
| альбатроос |
Дата 16.09.2011 - 00:31
|
|||
800 метров до отрыва |
||||
|
|
| Созидатель |
Дата 16.09.2011 - 00:31
|
|
IRбеs
а это тоже не известно. я лично не совсем верю в слова "он как-то медленно разгонялся". |
|
|
|
| Russian76 |
Дата 16.09.2011 - 00:31
|
|
Тогда вряд ли бы написали "перед взлетом", скорее всего они это взяли из расшифровки самописцев. |
||
|
|
| Созидатель |
Дата 16.09.2011 - 00:32
|
|
альбатроос, откуда инфа про 800 метров? простите, что по-еврейски
|
|
|
|
| zz123 |
Дата 16.09.2011 - 00:32
|
|
Читаю тему с первого дня, но зарегистрироваться решила сегодня. Прежде всего, приношу соболезнования близким погибших и пострадавших. Понимаю, что реальные родственники сейчас вряд ли сидят на форуме, но близкими в данной ситуации могут считаться все, кто знал ребят и искренне скорбит без показухи, кого эта трагедия задела за живое.
Вопрос: Какое может быть доверие к якобы записи последних разговоров экипажа, если там фигурирует бортмеханик, которого, как мы знаем, на самолете не было, и уж тем более не было в кабине пилотов. Насколько мне помнится, Сизов далеко не бортмеханик и сидел в хвосте. |
|
|
|
| альбатроос |
Дата 16.09.2011 - 00:32
|
|||
вот это уже теплее....... |
||||
|
|
| IRбеs |
Дата 16.09.2011 - 00:34
|
|
а это вообще умозаключение. У человека в глазу спидометра не стояло - это раз, вопрос под каким углом он привык смотреть на самолёт взлетающий и под каким смотрел в этот раз - это два, думаю есть ещё и три и четыре. И не думаю что можно на глаз с уверенностью отличить скорость в 180 от скорости в 210 скажем. |
||
|
|
| альбатроос |
Дата 16.09.2011 - 00:35
|
|
даж уже стыдно говорить в какой раз......набери в поисковике если не трудно я об этом писал еще страниц 100 назад |
||
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(2065) « Первая ... 645 646 [647] 648 649 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0879 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.