В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

klik
представил , если бы не трагические обстоятельства над такими заявлениями экспертов долго бы смеялись наверное

к вопросу про ветер , он по вашему мнению в туношне всегда в одну сторону дует?

проясните момент писали что Сизов там кого то еще пытался из кабины вытащить третего....
по нему есть точная информация?

нет ни какой информации

Это бесполезно. Бесполезно обобщать, пока Вы анонимны, поскольку вес анонима для читателя ничтожен, и Ваше мнение сочтут за мнение очередного дилетанта из тех, что через каждые пять страниц здесь "итакают", делают "окончательные выводы" и пр. и пр.
Вам надо подписать свой текст - Вы же профессиональный летчик и член комиссии по расследованию катастрофы, если не ошибаюсь. Или консультант? В любом случае лучше, чем ничего. Только это как-то привлечет к Вашим репликам серьезное внимание. Впрочем, через час их всё равно завалят новыми сообщениями, откровениями и озарениями, после чего напрочь забудут. Поэтому я бы предложил Вам не только подписаться по форме, но и попросить администратора разместить мнение авиаспециалиста в первом сообщении данной темы.

Я там не был, но с одним из очевидцев беседовал. С его слов, событие действительно имело место, но иностранная пресса, как и следовало ожидать, существенно преувеличивает численность присутствовавших.

К "Св.Георгию" явились около 15 человек, в основной массе нетрезвых и агрессивно настроенных. Некоторые с шарфиками, некоторые без. Заводилой был вполне себе трезвый молодой человек, ранее замеченный на анархистских, "соцсопротивленческих" и оранжевых тусовках местного значения.

Собравшиеся принялись кричать, что всё из-за Форума. "Вы убили наших ребят, будьте прокляты" и т.п. Далее к ним присоединилась еще проходившая мимо группа человек в семь.

Вышли несколько постояльцев - выразить соболезнование гибелью команды. Манифестанты растерялись. Потом заводила выяснил, что среди вышедших – два иностранных корреспондента, и очень взбодрился: «Обязательно напишите про нашу акцию». Начал говорить им что-то, гаденыш, «от имени всех жителей Ярославля».

В это время подошла полиция. Заводила сразу бочком-бочком, и исчез. Двоих самых агрессивных и в жопу пьяных куда-то препроводили – наверное, вытрезвляться. Остальные побежали рассказывать друзьям, приятелям и собутыльникам, какие они храбрые герои и ниспровергатели режима.
Вот и всё.

http://www.vmdaily.ru/article/124132.html
http://echo.msk.ru/news/810806-echo.html

отца погибшего украинского хоккеиста ввели в заблуждение относительно нескольких полос..

http://www.sport.ru/ru/news/20110910/hockey/article178614/

xxu

Я думаю, не стоит. Лучше похранить и пристроить. У стены они либо рассыплются от погоды. Либо кто-то их заберет. Это выкидывание исторического документа в никуда.

А так самое лучшее предложение - дождаться удобного случая. Тот же музей или если невтерпеж, то можно в администрацию клуба "Локомотив" отнести. В файловый пакет вложить, чтобы не рассыпались, и отнести.
По крайней мере ответственность за сохранение на них переложите. А к стене - все равно что выкинуть.

Ярослав, а ты как полагаешь - откуда все эти данные брались? Посмотри на IP гостей, заходивших в тему 7 и 8 числа - у тебя там 60 процентов москвичей и иностранцев. Вся иногородняя пресса и кормилась как раз тем, что сообщали здесь, в форуме, местные - те, у которых "дочка сына соседки работает с человеком, внучатый племянник которого был на даче рядом с Туношной и всё видел своими глазами". Почитают - напишут в своем СМИ. Потом уже местные почитают это СМИ - и опять на форум постят перепечатку своей же болтовни, только повторенной устами журналиста. Типа, видите, я был прав - вот ведь и пресса о том же пишет...
Странно, что на фоне подобных откровений не промелькнула информация, что это заходивший на посадку самолет Собянина из бортовых пулеметов по взлетающему борту ударил, или что пилотов ослепили лазерной указкой засевшие в кустах исламские террористы.

Согласен. Только, боюсь, если сдать в "Локомотив" - то уже там кто-нибудь тоже соблазнится оставить это себе на персональную память. Лучше уж в Музей истории города. Под расписку. Все же не коммерческая лавочка, как клуб, а муниципальное учреждение. Тогда документу присвоят хотя бы номер хранения в фондах, и потом не слямзят. Есть номер - есть экспонат. Если, конечно, эту находку родственники погибшего не затребуют. Юридически - имеют полное право.

А дома хранить, конечно, не гут. Помню, когда было дело с т.н. "ритуальным убийством" четырех ярославских подростков, я на месте тоже насобирал кучу того, что пропустили следователи: пуговицы, ключи, обгоревшие остатки бумажника, фрагмент скальпа одной из жертв, части одежды и обуви и пр. Предлагал следствию забрать - это же, в конце-концов, тоже некие вещественные доказательства, которые, возможно, необходимы для реконструкции событий - но никакого интереса с той стороны не возникло. Пожал плечами, герметично упаковал и оставил дома - вдруг все же затребуют?

Я человек не суеверный, но следом пошла какая-то темная полоса: мои домашние животные друг за другом умирать стали, у самого в глазах какая-то резь, потом три родственника друг за другом преставились. Кончилось тем, что я поступил как существо дикое, тёмное и насквозь иррациональное: отнес все полиэтиленовые пакеты с находками в бор и там закопал. Причем "черная полоса", что любопытно, практически сразу прекратилась.

Вита Бревис

Как будто не так все. Вы сами-то сечете, где живете? В разворованной азиатской стране, которая хочет жить ИМЕННО ПО-АЗИАТСКИ, но чувствовать себя по-европейски.

info
оставаться анонимом - моё право, как участника форума.
Хотя бы потому, что в рамках расследования настоящего уголовного дела имею определённый процессуальный статус. После окончания расследования и публикации выводов МАК - вполне возможно.

Я не профессиональный пилот (была такая мечта, но не сложилось). А в авиации разбираюсь и понимаю.

Сизов, так же как и Галимов, сидел в хвосте. Там же сидели те, чьи тела наименее повреждены.

Сизов - авиационный техник, как и тот человек, которого он пытался вытащить. Задача авиационного техника - техническое обслуживание самолёта в не базовых аэропортах. Сидят техники в салоне вместе с пассажирами, т.к. в пилотской кабине им просто нет места.

klik
а Вы всерьёз думаете, что пилот СЛО "Россия" или любой другой авиакомпании стал бы садиться на полосу, которая занята автомобилями???? Ещё раз повторюсь - полоса только для взлёта/посадки/руления. Но никак не для посадки/высадки пассажиров, стоянки самолётов и т.п.

Еще пару дней на форуме и будут одни специалисты...