В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

первым я не хамлю) правило такое) но и спуску "острякам-самоучкам" давать не собираюсь.. тем более "ни за что ни про что"... я, если вы заметили, больше вопросов задаю, чем утверждениями сыплю, и колкостями в адрес окружающих...

Это сообщение отредактировал govorun - 8.11.2011 - 22:21

не нужно передергивать )
спорю я с утверждением, что выставить стаб и попасть - это разгильдяйство.
у них не было возможности рассчитать точно - в данном случае они заложники были другого большого разгильдяйства.

Fandor

Блин!!! Ну ладно, не существенно..

Что говорить? Я просто обратил внимание. На царапины.
При прослушивании радиоспектакля и курении графиков самописца возникло ощущении, что торопили не экипаж, а МАК. Запаздывание записи, монтаж (шумом закрывали "ненужные" фразы), (ИМХО).
(Справка из психдиспансера у меня есть)

Плиты железобетонные предварительно напряженные для аэродромных покрытий ПАГ-14, ПАГ-18 и ПАГ-20
Их размеры - 6х2 метра

Oops!!
Их вина в том, что они допустили это!!!
Они сели в самолет, они запустили двигатели и начали взлет не зная всех данных необходимых для взлета.

Врач начинает операцию и не знает давления пациента, реаниматолог (именно он следит за давлением, кажется) просто не дал ему данных. Хирург все равно режет пациента и в итоге пациент умирает, чья вина?
Я считаю, что виновен в первую очередь хирург, но это не смягчает вину и реаниматолога.

Ваша версия с колесом не кажется правдоподобной.

Но если предположить, что Вы правы, причины катастрофы от этого не изменятся - ЧФ. Это их конкретная вина, что не осмотрели покрышку и не заменили при необходимости на запасную. В 10 вроде ведь из Москвы прилетели? До 11:30 самолет проверяли...

Миха!
Вот подвеска стучит на радиоспектакле, как ты выразился - это по плитам по стыкам?

Это сообщение отредактировал Перекопский - 8.11.2011 - 22:22

Ну насчет шума не знаю.. такого впечатления не сложилось.
А вот насчет поторапливания МАК - так тут полпортала (без справок) орали, что им нужен отчет прям вот немедленно и чего же они так долго там расследуют?!

Анна. А вы иногда читайте, что пишут не только говоруны.
Хотя и пресс-релизе МАК тоже всё довольно подробно , хоть и немного бестолково, написано.

а если в больничку.. тонометр не завезли? а резать надо, еще вчера надо было резать..
и главврач говорит - резать, а главврача надо слушаться..

(хотя пример не совсем подходящий насчет больного, ну да ладно, какой уж есть)

alexkhartron

Я, наверное, что-то пропустила...
а о каких стыках идет речь?
Вроде, на фотографии - все закатано ровно ( ну уж по крайней мере там не плиты) ИМХО...

Михаил. Тут вот "сорока на хвосте" из Запорожья, с "Мотор Сiч", принесла - запись 100% достоверная. Они там движки выслушивали...
Вроде в самом конце чего то услышали. Но подробностей пока нет.
А весь разбег движки "звучали" в соответствии с данными МСРП.

ты прям неравнодушен к моим постам))) спасибо за внимание))

Вот и переходим к тому, что заставили/торопили.

Решение о взлете принимает экипаж. Они даже не попытались тормозить или не начинать взлет уже нарушив ранее нормы!