В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Спасибо за ссылку. Посмеялся от души.

OlegM
Пропасть, надо читать, значительно(!) уменьшился.
А самолет даже нос не поднял, а потом пошли крайние меры

Самолет был необычный, мое мнение перегруз. Но может что-то другое.

Fandor
Пожалуйста

Пилоты НЕ ПОНИМАЛИ происходящего.

Покрышки ?!

privet
Можно ваше видение, что происходило? Ведь, что-то происходило нештатно и почему?

Oops!!

разумеется
про конкретные причины я и написал выше - многочисленные ошибки экипажа
которые все вместе привели к катастрофе

Давление в тормозах не уменьшилось.
Возможно, в момент схода на грунт они могли взлететь, т.к. основные стойки на миг оторвались от земли. Но именно в это время они штурвал от себя сбросили, а потом и РУДы

ЗЫ. Вес оказывает влияние только на взлетную скорость, а вот кабрирующий момент определяется центровкой. Стабилизатор у них правильно по центровке был установлен.

Это сообщение отредактировал OlegM - 4.11.2011 - 13:54

OShaposhnikov

Какие ошибки привели к тому, что самолет не взлетел? Я думаю, штатно их не было! Самолет по их мнению (по имеющимся данным и остальных летчиков) должен взлетать.
Когда не взлетел, ошибок было много.
Вы верите в версию "педаль"?

Вам кинули утку (переговоры в кабине) и вы обсасываете всё как было, а было ли так? Самолет пробежал 2 раза ту дистанцию когда уже мог взлететь и в кабине это никого не удивляет по ходу. Быть такого не может, и этот реверс плёнки в самый нужный момент (когда надо решать что с самолетом, 2 пилоту наверно больше делать нечего как поставить кассету на другую сторону (смешно просто)

Моё личное мнение что там нарезка с других взлётов (с того же Внуково например) (исключая переговоры с диспетчером) + пара фраз из последнего взлёта, всё подогнано чтоб обвинить погибший экипаж!

OlegM
У меня все равно ничего не сходится.
После выкатывания на грунт, значительно уменьшается сила притормаживания, но подъема передней стойки не происходит.
1. Почему?
Через 100 метров кто-то передергивает руль высоты.
2. Зачем?

odesit
А на самом деле был теракт?
ЗЫ: Иди на х...

***

Это сообщение отредактировал Fandor - 4.11.2011 - 15:19

Vogus
ошибок по нарушению технологии работы экипажа - предостаточно
- нет расчета угла установки стабилизатора (поставили наугад - случайно "попали")
- нет расчета скорости рубежа (взята "с потолка", на 30 км/ч меньше чем необходимо)
- нет обязательного доклада "рубеж" по ходу взлета и обязательного же ответа КВС на него - "взлет продолжаем" (или "отменяем")
- самовольное, без команды, убирание РУД-ов на малый газ

первые две - это почему не взлетел
третья - почему не тормозил


это я перечислил только то, что НЕ имело отношения к тормозящей силе
это - чистейшей воды разгильдяйство из-за полной бесконтрольности
и каждая из этих ошибок даже по-отдельности могла привести если не к трагедии, то к авиационному инциденту как минимум
а все вместе - привели к катастрофе

odesit
реверс пленки на исполнительном старте
еще ДО разбега
не надо передергивать....