В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

не выходит
если горизонтально (строго на ВПП направить?), тогда ВПП влево уходит, а хотелось бы вправо чтоб ушла

Я так понимаю, что камера слишком приближает (зум немного уменьшить надо), потом угол обзора попробовать поменять.
Очевидно, следы на видео меньше по ширине, т.к. они не полностью видны. Можно уменьшить след на модели до следа на видео.
На модели самолет находится выше - очевидно, дальше (на самой ВПП), на видео он уже "упал" с ВПП на грунт и находится ниже ВПП.

Про проволоку видел, щас отвечу.
Да, мы обсуждали обтекатели.
На самом деле я и не заметил, 20 градусов там или 45 закрылки, поищу Як во взлетном положении и покажу. Но это не так важно. Моя текущая версия: проломил кунг обтекателями с креном около 8 градусов.

Миха, доброе утро. Спасибо, что пришли к нам. Я так понимаю, вы - свидетель?
Если вы действительно это видели, что утащил колючую проволоку (может, скажете, на шасси ее обнаружили или еще где?), то это отличное доказательство того, он зацепил ее. Но поскольку столбы забора повреждены не были (?), то зацепил только задними стойками шасси.

Давайте, у кликуши посмотрим, вроде, всё сходится.
Или я не понял, о чем вы.
А вообще, можно действительно взять кадр из видео и наложить на модель?!?!?

Это сообщение отредактировал OlegM - 1.11.2011 - 10:33

Очень интересно.
Как вы высчитали расстояния? За ориентир брали ширину полосы 44 метра или длину 3000 метров? Там могут быть погрешности. У Амелина тоже не очень получилось с этими размерами.

В любом случае, результат, что КРМ находится на 470 от ВПП - это более вероятно, чем 450.
Расстояние от оси до "верхнего" забора какое по этой фото?

Насчет тангажа. Если 8 градусов получается лучше, чем 10, то ОК, там это не настолько важно. Нужна плавная траектория подъема самолета и увеличения тангажа при этом (я тебе параметры писал). Должен зацепиться шасси за забор )))

ЗЫ. Возможно, "1 линия КРМ" должна быть чуть ближе к ВПП, там есть какая-то белая полоска перпендикулярно оси, наверное, это антенны.
ЗЗЫ. У меня много работы, появляться буду временами ))
ЗЗЗЫ. Молодцы, девчонки!

Это сообщение отредактировал OlegM - 1.11.2011 - 10:32

Про следы согласна-нарисованы с фото -точное место не удается определить.
Вероятно немного ближе к забору они и поуже.

ближе/ дальше самолет от ВПП не имеет значения. Он по одной линии идет строго на камеру.

Поиграла со следами. Где-то +- получается. В итоге, все-равн на третьей антенке камера получается. Вернусь- поколдую еще.

Не совсем по одной линии! Грунт ниже ВПП, он опускается с ВПП метра на 4 (не торец выше на 4, а дальнейшая часть ВПП, которая тоже на видео может быть видна).

Это сообщение отредактировал OlegM - 1.11.2011 - 10:47

Вот, как оно совпадает с этой схемкой?
1 - это КРМ (вероятно, самая высокая точка антенн)
2 - это дерево в стороне от оси.

Отсечки слева по 3 метра (высота в метрах от уровня моря), снизу по 30 (расстояние от дальнего торца ВПП). КРМ на 465 получается. Высота КРМ 91.2

Это сообщение отредактировал OlegM - 1.11.2011 - 10:55

Вопрос ко всем: есть кто-то, кто может записать конференцию МАК 2 ноября в 13:00 по Москве?
Обычно показывают по каналу Россия 24 (Вести 24), но может быть и другой канал, не знаю.

Вот "взлетные" фото
http://russianplanes.net/ID57405
http://russianplanes.net/ID55362
http://russianplanes.net/ID55358
http://russianplanes.net/ID55356
При взлете между закрылками и плоскостью крыла нет щели.

Это сообщение отредактировал OlegM - 1.11.2011 - 11:10

RMS
Возможно "зубом" на закрылке,обтекателя привода и металл снял с крыши
КУНГа.http://russianplanes.net/ID53946


Блин говорю же: вы ангел сидела и думала
а железо-то с крыши стащить должно при скользящем ударе
а посмотреть фотки не успела инет вылетает регулярно
Господа хочу заявить официально
Я лишь отчертила версию продуманную уважаемым RMS

На СФ внезапно появился некто, выложивший информацию, практически совпадающую с нашими исследованиями, но содержащую "новые данные".
http://forum.smolensk.ws/viewtopic.php?p=7728642#p7728642

Это сообщение отредактировал OlegM - 1.11.2011 - 11:35

OlegM, а ведь на последних кадрах видео нашего ЯК-42 щель на закрылках видна отчетливо. Может это угол зрения другой или ...?
Про проволоку в личку напишу.

OlegM
Думаю, что прямой трансляции не будет. Покажут в записи, всего скорее.

лёлька11
А было ли вообще железо на крыше КУНГа?