В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Из повестки
ЗЫ. Моя опечатка. Не "приглашенным", а "приглашеннымИ".

Это сообщение отредактировал OlegM - 31.10.2011 - 13:33

моих только двое, если чо

А говорить-то можно и нужно, что спешки не было: директор аэропорта мог по другому сказать? ФСОшник мог по другому сказать? Таможенник мог по другому сказать? Диспетчер мог по другому сказать?
Все ж понимают, что нет. не мог

Это сообщение отредактировал klik - 31.10.2011 - 13:41

или может уже заранее знали причину?
Давайте рассматривать даже самые невероятные версии: может все подстроено было к катастрофе? Только никто не думал, что жертвы будут.
Отсюда и знать сразу могли, что проблемы с тормозами были.

Ну а чо? Типа: "ща авария случится, а тут столько прессы. Мы быстрень як сервис ликвидируем, заодно и маленьких других уберем. Будем развивать монополии. Весь спорт и других випов только своими компаниями перевозить будем. Все прибавка к пенсии"
Опять же можно объяснить утечкой инфы то, что ставки делали люди на сайте "разобъется ди 7.09.11 самолет", и то, что в 12.00 спортивная газета брала интервью у спортсменов на тему "Все ли Вас устраивает в чартерных перевозках (спросите, почему не вышла? Да потому, что устраивает вроде как все, но есть нюансы. А тут уж не нюанс, а жопа получалась)".

Как вам? Обсудим?

Хотите вопросы угадаю: "кому хоть это надо, не говорите ерунды" или "этого не было, потому что не могла быть" или "фамилии огласите, кто это сделал".
Давайте конструктивнее-опровергните с тех. точки зрения

а торопить должны были только по связи? А в живую не могли?

klik
не все, простите, понимают...

вы сейчас фактически обвинили четырех человек в должностном преступлении - сокрытии и искажении информации
причем преднамеренном преступлении - вопреки аудиозаписям, находящимся в распоряжении СК РФ

лично у вас есть для этого основания? "свечку держали"? (выражаясь вашими же словами)

Anubis

У меня ж их не вагон.
Я предлагала им поучавствовать в дискуссии, назвав себя. На что получила ответ: "жизнь своя дороже"

А я и не обвиняла. Кто эти четверо. Именно те, которых я назвала? Пля, а я и не знала, что они такое говорили. Просто предположила.

У нас все назевисимые: и суды, и приставы, и независимые экспертизы, и тем более люди подчиненные

http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=fi...ews%2F106723%2F

что и требовалось доказать!(((((((((((((

не с сайта МАКа пока что, но ......

Это сообщение отредактировал oton2 - 31.10.2011 - 14:04

А вот такое сказать

это все равно, что сказать:
"Пересев пять лет назад с Матиза на Крюзер, он так и не смог привыкнуть к педалям и, нажимая на тормоз, всегда попадал между педалями газа и тормоза. Это и привело к трагедии"

Есть тут такие долго привыкающие?

То есть планировали авиакатастрофу и рассчитывали, что не будет жертв?

Шикарная мысль

вот мое предположение

а вот ответ

конструктивнее

Таарищи!
Катастрофа по причине неосознанного притормаживания педалями - не такая странная вещь. И такие серьезные инциденты были не раз, Лушников описывал по меньшей мере два. Значит, это бывает, только в данном случае пилоты еще и блондинисто не прервали взлет, да еще и КРМ помешал. Совокупность обстоятельств. Педали на Як-42 надо реконструировать!

ПОЧЕМУ не прервали????!!!!!!
что, НАДО было срочно взлететь???!!!!!!!!!

Потому что блондины ))
Ну, и принято так - зачем прерывать, если, скорее всего, стабилизатор неправильно установили

т.е. только катастрофа 7 числа дала об этом понять????!!!
а раньше......... раньше низя было "реконструировать"?