В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

как только в город вернусь
но вы все же сначала сами попробуйте

п.с. скажите плз, по вашим снимкам (вроде сегодняшним) самолет взлетает с обратным курсом.
Где-то ранее, вроде вы, утверждали, что курс взлёта Як-42 чуть ли не единственный в Туношне и что только с тем курсом и взлетают?

не могу точно сказать ,... врать не буду!

Посчитал. И так и так примерно 24 км получается (от аэровокзала, естественно).

Смертник, что ли? А вдруг какой вертолет Собянинский на пути? Я по окружной без пробок и почти без светофоров, в выходной, с края Брагино час туда ехал и час обратно. Ну, до центра б минут за 30 при том же трафике (т.е. никаком).
Ночью если только, с мигалками, на Субаре, по сухой дороге, и не сильно наглеть...

Люди, которые точно знают, что их вины нет, запросто и смело дают интервью. Скрывать-то нечего.
Это если есть что скрывать - тогда еще можно и подумать.

Ну, допустим, паспорта не печатали вообще. Рейс в союзное государство (фактически - внутренний, а не международный) и пограничный паспортный контроль на таких рейсах не производится.

ТАКОГО - не видел. Могу туда еще стрелочек дорисовать "управление элеронами" (вправо-влево), управление РУД (там кран посередине), ну еще всякие эффекты "двойного нажатия" для постановки на стояночный тормоз и прочее.


ТРОЛЛЬ!

Никто такого никогда не утверждал. Взлетают в обе стороны, так же, как и садятся.

Да, из тех взлётов, что видел я (и 1 раз летал), гораздо большая часть были в сторону Ярославля.

~ruslan~
и на том спасибо )

Это сообщение отредактировал Oops!! - 23.10.2011 - 21:32

не могу осилить 1200 страниц. Кроме принудительного торможения есть еще версии?

Эх, а чего же никто не пишет, что "самолет горит"? Ведь явно дым виден?
PS. Это я для тех, кто на видео взлета 7-го сентября (на тех что доступны) почему-то дым усмотрели.
А здесь на фотках так явно и ... молчок.
Может хоть после этих фоток про пожар во время взлета перестанут писать? Или я зря тешу себя такой надеждой?

Ну не совсем рядом с вокзалом, а рядом с АДП (метров 150 от аэровокзала).

Да и сам персонал аэропорта, и экипажи, попадая на лётное поле, проходят обязательный досмотр.

Зимой в Питере наблюдал, ожидая посадки в накопителе - один из сотрудников САБа уходил куда-то, затем вернулся и прежде чем пройти в "чистую зону" как и все пассажиры прошёл через сканер, после чего его коллега поводил по нему ручным металлоискателем.

Удивило меня это даже. Приятно удивило.

klik

хорошо, я жду вас
вернетесь - поедем

лично я (насчет курса) говорил, что он не единственный, а основной
обусловлено это тем, что с другой стороны огни высокой интенсивности, дальний и ближний приводы - но это все для посадки
для взлета ничего этого не нужно
для взлета он основной из соображений кратчайшего пути от стоянки, от аэровокзала и на полосу
но все это абсолютно не говорит о том, что ТОЛЬКО этим курсом взлетают и садятся
обратный курс тоже вполне себе рабочий (как показали сегодняшние снимки) - даже не смотря на направление ветра

k3n
Зря, не стоит тешить. Этот же взлете и надеюсь благополучно долетел. "горяченького" нет. Вот и не трубят.

Хотя его так кидало по полосе из стороны в сторону, что я волновалась, честно.
А оказалось все замечательно. Взлетел быстро, очень. и хорошо набрал скорость. Через минуту уже даже было не услышать гул двигателей.

Еще на стоянках видела сегодня по меньшей мере 2 3(!) самолета (считая этот же улетевший АН-12) и один вертолет. (посчитала сейчас с фотографий)
В основном они располагались на стоянках ближних к диспетчерской.

Это сообщение отредактировал Рыженькая_Я - 23.10.2011 - 21:44

тем кому интересно, на счет точного времени падения самолета, могу предоставить убедительный на мой взгляд аргумент! это фото часов одного из игроков Локо....время на них остановилось в 16.11! как сказам менеджер команды, такие часы были у восьми игроков локомотива, вручены в качестве презента на каком то чемпионате (он не уточнил)! такие же часы вы можите увидить в документальном филььме "ушли на взлете", в сюжете про Васюнова!