В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Фандор,
за ссылку МАК пасиб.
даже не знал что такой сайт есть.

AtMOROSOk

как интересноооооо.... а вы, простите, многолетнюю статистику ведете? взлетов в сторону Костромы?
и развороты над городом фиксируете, да?

Хм. на мой взгляд из слов:
"В воде я уже, честно говоря, ничего не видел, ничего вокруг практически не замечал - ни пожара, ни самолета – ничего"
можно сделать только один вывод - никакой вывод про пожар со слов Сизова сделать никак нельзя, т,к. он уже ничего не замечал, что вообщем вполне понятно А что про пожар говорит - ну потом-то рассказали что пожар был, да и ожоги на теле это явно демонстрируют.

Не только.
Почитай здесь его комменты: http://www.sports.ru/tribuna/blogs/icetv/245237.html
Далеко идущие выводы делаются.

"Схерали баня завалилась?" А проще говоря кто вам такую херню сказал?

Вот выход с 23-й? Где там на Яром??


И это, МкП 233* Как бе основной курс взлета-посадки.

Fandor
сильно
дежавю только прямо какое то....

OShaposhnikov
Особенно меня впечатлил коммент о самолёте и пилоте Собянина.

Тверской
Товарищ слился после первого же коммента этого абзаца и не появляется.

Fandor
ааааа.... вспомнил!
это ж новая добавленная глава в творчестве Duke_yar
он там решил усугубить... еще одним штрихом

Периодически просматриваю ветку и каждый раз писать что-то нет желания. Срач какой-то развели... Версия о том, что кто-то там прилетал/улетал и из-за этого был нервоз, лично мне, кажется бредовой. Лет 5( а может чуть больше) назад я летала отдыхать в Марокко, в это же время ( особо дотошные могут в погуглить точный срок) в Марокко с официальным визитом был В.В.П., который в то время был президентом. В связи с забастовкой АлИталия мой стыковочный рейс в Милане был задержан и в а/п Касабланки я прилетала одновременно с вылетом презедентского борта. Никто не отправлял нас ни на какой второй круг, ни на сто пятый, единственное, мы лишних 10 минут задержались в самолёте после приземления и остановки, т.к нам сообщил капитан, что на вылете президентский борт, и всё. Это было единственное неудобство. Никакого нервоза, спешки, запасных кругов из-за того, что взлетал президентский борт не было. Уверенна, что и в данной ситуации это не тот повод, из-за которого произошла катастрофа.

Я завидую Шапошникову, Жердеву, Рыженькой, Акуле, Фандору.... просто потому что у них всё в порядке. Они два месяца сидят в этой ветке (которую я читаю ежедневно), заведомо "зная", что власть, ФСО, Собянин, покрышки, тандем, форум, инопланетяне, ПВО, и другие не имеют ни малейшего отношения к трагедии. Твердят об этом, оскорбл@ют, унижают тех, кто просто что-то предполагает без претензий на истину, это же ФОРУМ, Господа.... Это место, где люди обмениваются мнениями, догадками, версиями. Если Вам неинтересно - чешите в другие ветки. Если есть что сказать по существу (Кроме МАК и СКР) Go ahead! Я уверен и буду уверен в том, что правды мы не узнаем долго. Или никогда. Митингов не будет, успокойтесь... Противно...

ЗЫ: Никогда не обращался к Бейруту, но, чует моё сердце, придётся

Pro_fee
а с какой просьбой ты к нему хочешь обратиться??
я тебя процитирую:
"Это место, где люди обмениваются мнениями, догадками, версиями."---ага. правильно. только эти версии походу, кому то не очень удобны.
"Я уверен и буду уверен в том, что правды мы не узнаем долго. Или никогда. Митингов не будет, успокойтесь..."---тоже очень! возможно. а про митинги совсем в точку!

то Марокко, а тут Рассея!

а ведь Толбоев (как бы его тут не склоняли) тоже наверняка знал, что было в записи..
вот он говорит 20.09

"Толбоев с уверенностью говорит, что один пилот давал взлетный режим, а второй тормозил.
...
- Это называется несогласованность в действиях экипажа, - уверен Толбоев. - Командир является главным лицом в соответствии с воздушным кодексом Российской Федерации. Командир управляет и организовывает работу экипажа. Если у них пошло между собой разногласие, это говорит о том, что командир не управлял экипажем. Это привело к двойным действиям - один давал взлетный режим, другой тормозил.
По мнению эксперта, точку невозврата командир и второй пилот прошли, так как не смогли договориться между собой.
...
Я никому не позволял и никогда в жизни не позволю, чтобы кто-то командовал у меня на борту. Даже если мне прикажет президент страны вместе с премьером, откажусь. В самолете я - главный."

имхо, была внешняя причина, из-за которой 2П решил тормозить, а КВС взлетать.

p.s. а вот теперь для меня тоже всё ясно.

Это сообщение отредактировал Oops!! - 23.10.2011 - 00:31

RAGEMAN

Расследуют, конечно, что им остается.
Версии рахрабатывают (придумывают).

Зачем придумывать? Просто выпусть выложат видео взлета и переговоры пилотов. Народ сразу успокоится (хотелось бы, очень хотелось бы в это верить), т.к. видео и аудио записи полностью опровергнут вину "наземных человеков".
А потом спокойненько пусть изобетают себе отчетики без спешки.

А пока ни видео, ни аудио (но только полных-от стоянки до падения)-виновны "наземные человеки"