В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

не, ну можно в салон не заходить, а по рации
но там.. маловероятно.. пилотам было не до этого, чтоб стюардесс о чем-то просить (имхо).

Oops!!

да никто ж не против широты взгляда...
ну давайте все ж глазами смотреть а не фантазиями
к реалиям то наверное надо приближаться, кмк

К пилотам-то зачем бежать? Бежать надо к выходу.

2dogs
и что с выходом делать? открывать и выпрыгивать на скорости за 200 км/ч?

глаза у всех разные ) это ж не повод ругаться.
ну кучу раз уже пинали того же Перекопского
и что? чего-то добились?
так смысл пинать? не для того же, чтоб просто пнуть (

Oops!!

об этом говорят записи параметрических самописцев и видео с камеры на КРМ - и там, и там - запредельный угол подъема
для пассажирских лайнеров это приговор - именно так разбился "Пахтакор", только там самолет был на большой высоте и выход на закритический угол спровоцировал сваливание в штопор
а тут то ни высоты, ни скорости..........

Были на авиафоруме картинки того вип-салона, я не помню где там проводницы сидят. Может рация была. В любом случае, они все не первый раз летели, инструктаж знают, что делать в нестандартных ситуациях должны знать.
Да вообщем речь и не об этом. А о том, что были у них несколько секунд, чтобы и в подлокотник вцепиться, и голову к коленям прижать и крестик в руки взять - не вижу тут ничего экстраординарного.

Вот те на...
Что бы ощутить вкус вина - надо обязательно быть виноделом ?

Кстати, зацепила фраза, что "пассажиры переживали, мол самолет не взлетает, вскоре мы выехали на грунт и взлетели". Я летал на всяком, начиная с хлама типа Ан-2, заканчивая Боингом и взлет выглядит абсолютно однообразно - оно разбегается быстро ли, медленно ли, раз и полетело. Сидя внутри толком не ощущается ни скорости, ни момента отрыва, только бежит пейзаж и ревут двигатели. Даже если самолет уже проехал больше обычного - вряд ли бы я громко высказался в духе "а какого хрена оно не взлетает?"

Т.е. должно произойти что-то такое вот заметное - типа самолет несется со скоростью явно больше взлетной и его в разы сильней трясет из-за прижатой/нагруженной носовой стойки.

Это сообщение отредактировал Boomer - 13.10.2011 - 12:21

Oops!!
да, глаза разные
лично я готов поверить во что угодно, но только подкрепленное ХОТЬ ЧЕМ-ТО, кроме ОБС
на эмоциях далеко не наанализируешь
а как только включается разум - многие варианты отметаются...

Какая прелесть
Неее.. клик так то недалеко ушла. Я думаю она согласится подписаться под этими словами.

Так они с этого аэропорта постоянно взлетали, примерно представлют в каком месте должен быть отрыв... если это место проскочили, то неудивительно, что появится волнение у людей.

так это она и пишет, ща там поскулит и сюда придет вопросы задавать и плюсоваться под бредом

Anubis
Если разгон продолжается немного длинней обычного, то хоккеисты сразу поднимают панику в салоне, мол в прошлый раз пять метров назад уже летели? Сходу крестики в рот и готовятся к погибели? Только лишь из-за того что самолет пробежал лишние 500 метров (по сути 10 секунд разницы от прошлого отрыва)?

В начале этой темы что-то писали про бортмеханика, который во время разбега ходил проверять аварийный люк. И даже что-то писали про то, что за ним побежал Галимов. И что эти двое непристегнутых остались при падении живы. А кто по правилам сидел пристегнутый...