В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

sash

вы все знаете уже? Так расскажите нам

Рефлекс рефлексом-рефлекс обычно срабатывает в штатных ситуациях, которые ты проходил миллион раз,а здесь нештатная ситуация

Повторю свой вопрос
и, кстати, про багаж...
Поясните, каким образом взвешивается багаж команды? Каждый индивидуально тащит свой баул, взвешивает его, как обычный пассажир, при обычном полете, либо взвешивается весь багаж, на каких-то весах? не могли ли по причине той же спешки, вес багажа прикинуть на глазок, мол не первый раз летают, и средний вес знают? отъезд из локо примерно 13.10 - 13.15... до катастрофы остается 2ч 45м... за это время нужно успеть: доехать до базы, пообедать, отдохнуть, доехать до аэропорта, пройти регистрацию (37 человек по минуте - уже не мало), сдать багаж, сесть в самолет и начать разбег...

ну а кто виноват что все падает и тонет? вы лично что ли? если не можешь руководить страной уходи или хотя бы не воруй, не делай хуже, законы надо нормальные принимать, а не ставить на все посты родственников и братков с кооператива "Озеро", а то у нас министр обороны никогда в армии не служил, министр здравоохранения никакого отношения не имеет к медицине и так везде.

спасибо за статью.
очень актуальные слова
"хочу ответственно заявить родным и близким погибших спортсменов, что в этой трагедии «человеческий фактор» в таком составе экипажа не причем. Если и был "человеческий фактор", то за пределами борта этого самолета», - подчеркивает автор письма."

Это сообщение отредактировал Malinka19 - 19.09.2011 - 15:46

Да наверно потому что это никому не нужно. Объяснить можете зачем вести съемку? Чтоб в случае чего...? Так на это есть МСРП и МАРС. НУ давайте спутник еще на орбиту закинем ( если долетит конечно, чо то у России в последнее время с этим напряг), чтоб отслеживал ВС по маршруту.

Если без стеба - нет таких руководящих доков, снимать взлеты и посадки.

Тверской
оч. плохо

а, ну да, ну да... последний аргумент для самых упертых сторонников версии занятой полосы
остальные уже и без видео давно поняли, что этого не было

Законов у нас имхо огромное количество. Уверяю, каждый шаг летчиков (если мы о данном случае говорим) прописан до мелочей.
А вообще в нашей стране законов подозреваю больше, чем в любой стране мира.
Однако, огромное количество законов компенсируется необязательностью их исполнения. Не проверяет никто исполнение законов, проще говоря.
Как на отдельном предприятии, так и в стране в целом. Отсюда и беды по моему скромному мнению.

Это сообщение отредактировал Clone - 19.09.2011 - 15:47

В аэропортах камеры ставит служба САБ. У них задача, ловить разных индивидов , которые пытаются проникнуть туда куда не надо. А потому эти камеры, в основном направлены на разные места, где самолеты мало взлетают. Ставят такие модели на которые выделено определенное количество денег. Если вы так взволновались этим вопросом, то я думаю можно скататься в Туношну, и переговорить с начальником САБ, о передаче ему нужной суммы денег на приобретение качественной системы видеонаблюдения на весь аэропорт

можете копипастнуть ссылку. не заходит

Не обольщайтесь. Сторонники этой версии данному видео не поверят - скажут смонтировано.
Я вот тоже недоумеваю что они на видео увидеть хотят. 3 километра полосы.... самолет уходящий в точку.... или народ тут думает что камеры через каждые 100 метров стоят, поворотки причем и по движению самолета все крупным планом с афигенным разрешением да еще 25 fps снимают, чтобы ни секунды мимо не прошло.
Камеры в большинстве случаев выполняют охранную функцию и ставятся по периметру, на вход/выход, еще какие-то подобные места. Ну никак не на ВПП. Тут некоторые еще обзорную камеру хотели. Видать думают что в Туношне шар воздушный висит и там камера 5 мегапиксельная все снимает, пишет...

HuntT

Нет, на самом деле они хотят увидеть не только как он едет, но и что рядом бежит человек и все объясняет.. Что происходит в каждый конкретный момент.. ну еще чтоб репортаж из салона велся параллельно.. а то че.. там же тоже камеры должны быть так то..
Ну и главное, чтоб он сделал правильные выводы.. разгон с середины.. випы на ВПП, ну или диверсия на крайний случай.. И тогда запись подлинная.. воистину..А вот если этих выводов не будет - то несомненно это подделка.. Я так щетаю.

Это сообщение отредактировал Clone - 19.09.2011 - 16:20

то Соломенцев, то Солонцев...

пилот-инструктор на месте 2П это хм... думаю, вполне возможные советы и поучения в критич. момент были весьма некстати