В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

а кто сказал что они стерлись?? они вообще то горели-первый караул третьей части их заливал!!

кто знает что там творилось на самом деле?

CRUEL
cloud777
Ясно, молчу...

vasilf:

stewardess91:

а диалог кабина-диспетчер у диспов в а/п не записывается?
она пишется только на бортовой регистратор? просто неужели все переговоры диспетчеров нигде не сохраняются, хотя бы на временных носителях

------------------------
Всё пишется. Но, как тут уже сообщали, именно в этот день и именно на этом аэродроме аппарат, который пишет все переговоры на вышке, внезапно поломался. Техника подвела. Бывает.

16/09/2011 [12:22:42]

По ходу, переговоры диспа и кабины - не существуют в природе, ибо не записаны. С авиафорума

PS: не конспирология. Новая информация. Ссылки на МАК нет - это для особо дотошливых...

Тверской
например....

Учитывая как керосин горит в больших количествах - там копоть была везде.. тупо смыли пожарные, вроде все очевидно.

Об грунт такие повреждения получить сложно, под весом самолета стойка зарылась бы в грунте, к тому же передняя стойка была уже в воздухе при выкате с ВПП.

Вообше отрыв передних идет на скорости около 215 у этого самолета, причем до 210 судя по инфе набор скорости типа шел нормально.. учитывайте, что он половину полосы ехал на "задних" шасси, когда судя по всему и возникли проблемы с набором скорости... хотя инфа если честно не заслуживает доверия

А то нам эту бетонку показывали

согласен, что могла обгореть на земле, но почему тогда так локально? почему рядом трава не обгорела, почему в той же стойке травинки целые?

Я уже приводил пример, пару дней назад, со своей машиной. У меня на машине установлен гидравлический (гидравлический насос + гидроаккумулятор + гидравлический усилитель), а не вакуумный (как обычно) усилитель тормозов . Так вот, периодически, перед тем как совсем сломаться, он стал самопроизвольно подтормаживать передние колеса. Т.е. с утра машина едет нормально, но километров через 10-15 чувствуется потеря мощности, плохо тянет на 5-й, затем на 4-й, а потом и на 3-й передаче, при этом и тормоза работают отлично и руль крутится нормально. Грешил на двигатель, но потом обнаружил, что дела в тормозах, а точнее в усилителе... Пока не нашел исправный усилитель, примерно каждые 10-20 км, сбрасывал давление через штуцер усилителя. Один раз, при такой потере мощности двигателя, проскакивал лежачего полицеского, передние колеса подпрыгнули на нем и на асфальт уже попали заблокированными на юз, оставив на асфальте два чирка...

Вспомнил я про этот пример, при прочтении на каком-то форуме, что не могло ли подклинивать переднее шасси, что известная болячка...

вертолет?

agvl
обязательно бы показали и тут же бы заявили: заклинило, не справился и результат.

Если "заклинило", то это уже косяк наземников. Или диверсия. Ни то ни другое сейчас показывать ни к чему.

Тут на РБК-шном форуме один "самолетный техник с 20-летним стажем" выдвинул идею что

правдоподобно как то кажется на первый взгляд

инопланетяне. Они тайно за нами следят

горела и правда локально..краем глаза видел что горели только протекторы

это точно? то, что задние заливали, я видел... зеленый кружок, там как раз стоят и заливают


а передние валяются на берегу, обозначены красным кружком...