Октябрьский мост закроют на ремонт

chek52
на одном форуме видел фото с примером "правильных" стыков, немного по другому выглядел, как две расчески))

Эти расчески вроде как ещё и прорезиненные. Наверняка именно такие будут по результатам капитального ремонта, если федералы дадут деньги в след.году.
А сейчас могу только сказать БРАВО, товарищи!

3 миллиона - это очень дешево для такого крупного объекта, ведь в эти деньги ( я так понимаю ) вошел ещё асфальт вокруг стыков, частичный ремонт покрытия и новая довольно толстая разметка.
Считаю, что это успех. Если бы это были мега-крутые бабки и прибыль прям зашкаливала, то было бы участников минимум 5-6. А тут никто ещё и не горел желанием браться, но сделали!

Kvakin
60 свай на манипулятор можно загрузить только 5 -6. + перестановка на мосту их же.
знаки порядка 15 штук на стойках + 3 информационных щита. + рисование и согласование схумы дислокации в гибдд теперь посчитай. это не включая мелочей

Опять вы бред пишите уважаемый при чем тут размер обьекта ? ремонт проводили совсем не капитальный а скорее восстановительный десяток баллонов для газосварки - тонна металла - да бог с ним сотня мешков цемента - и прочие мелочи + зарплата + бросить десяток блоков на дорогу и поставить десяток знаков = в десятки раз меньше чем смета уверен затрачено на сам ремонт дай бог пол миллиона рублей.
ЗЫ список можно менять - но думаю эти материалы и были затрачены.

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 25.09.2012 - 20:39

так поучаствовали бы в тендере то тогда, если все так просто (=

Помню такие "расчёски" откуда-то из детства. Но не помню, на каком мосту. Может, на этом самом. А может, нет.

Моя сфера деятельности совсем другая

Нет, не верно мыслите!
Существует тендерный рынок. За аналогичный объем работ швы+разметка, ямочный ремонт, где нибудь в ленобласти разыграли бы тендер на 10 миллионов, в Москве это могут быть десятки миллионов. Дешевизна этого заказа в 3 млн. для невероятно низкой для ТЕНДЕРНОГО РЫНКА стоимости.

Я соглашусь, что себестоимость работ ниже 3 миллионов, но и подрядчиков единицы, они не могут работать с оборота с маржой в 20-25%, они работают редко, но редко срывают свой куш.

Рынок то открыт, есть профи, лицензии, велком и работайте по себестоимости без прибыли. Мэрия вам скажет спасибо и ярославцы!

Вот видите даже вы согласились со мной - хоть и частично Не могут стоить работы 3 миллиона когда на все про все ( работа+материал) максимум истрачено 500 тр прибыль 2500тр вам не кажется ну ооочень уж не обоснованной ? мне вот кажется.
Отдельно напишу про аукционы-тендеры: заинтересованные лица приближенные к властным структурам при любых обстоятельствах выигрывали-выигрывают-и будут выигрывать, тендеры-аукционы К примеру приведу не безызвестную фирму КАРИ которая выигрывала любые тендеры где участвовала ( как сейчас не знаю но думаю ничего не изменилось ), и порой окончательные суммы были намного больше, чем те которые предлагали их оппоненты выводы вполне очевидны и уж наверняка основатель-директор ну просто совсем там не причем... Туда же можно отнести и небезызвестную фирму КНК кто знает о чем я поймет, остальное ничем не отличается от истории с КАРИ (как сейчас не знаю, слышал слух - год-два назад турнули их от сладких мест)

ZoOmBo
ух ты даже цемент нашли которого там не было

Ух ты :0 читаем не внимательно: ЗЫ список можно менять - но думаю эти материалы и были затрачены.

Уверен, сумма заложенная в сотню мешков цемента, была гораздо выше истраченной для обработки швов

Сваи и знаки наверно одноразовые, потом их еще утилизировать надо

Mutant
знаки нет. но за них уплочено и к нам на сохранение передадут, ибо в след году их использовать можно.

посчитай так по обывательски во сколько перевозка свай обходиться (60 штук, в манипулятор влезает 5-6) от мостоотряда

прикидывай расчет

В управлении по противодействию коррупции правительства ЯО, заявите это.
ТАм например считают, что 12-15 это уже оочень много.