Октябрьский мост закроют на ремонт

Как вариант - всей Заволге пересесть на общественный транспорт. Тогда бы пробок просто бы и не образовывалось. Но это фантастический путь решения будущей проблемы.

... а также -- Брагину, Нефтестрою, Липовой, Перекопу, Пятерке, Центру...
Центру -- особенно!!!

А чего? В Европе в непомню точно каких странах есть налоговые льготы для тех жителей, которые по городу на великах катаются вместо своего авто!

К сожаления я не владею достаточной иофрмацией о речном
транспорте и принципах его работы, чтобы детально
разобраться с тем, какие расписания отменить.
Это надо решать, включая все факторы. Можно взять в аренду у других
городов какие-нибудь трамваи, можно использовать грузовые корабли
или еще что-то.
Ведь человеку не нужен положенный пассажиру комфорт. Ему бы
перебраться. А значит можно и стоя. Можно изменить расписание,
можно на Вяхирево отменить, а заменить это маршрутками.
В конце концов, не так уж много людей туда едет.
Понятно, что идеальный вариант без крови найти трудно,
но надо обойтись хотя бы малой кровью. Если на одной
чаше весов весь заволжский район, а на другой пара дачников,
то какой вывод?
В любом случае надо что-то решать. Красный маяк, может быть
удобнее. А на счет цены. Я бы не стал оринетироваться
на автобусы и троллейбусы. У электричек и поездов
цена зависит от дальности растояния. Самолеты, такси,
тот же речной транспорт тоже. Так что думаю справедливее будет
брать не десятирублевую цену, а меньше. Минимум вдвое.
И речники все равно останутся в прибылях, ибо такого пассажиропатока
у них никогда не было.

Именно об этом я и говорил -- не рвать по живому те немногие маршруты, что остались на реке, а искать для переправы новое судно. И хотя речной флот за последние 10-15 лет сильно поредел не только в Ярославле, а по всей Волге, в случае действительно острой жизненной необходимости теплоход находят. Например, в 2002 году закрывали на реконструкцию плотину Угличской ГЭС, и в течение 7 месяцев в Угличе работали целых две переправы -- грузовая и пассажирская. Теплоход "Москва" для пассажирской переправы арендовали в Кинешме.
Но в Угличе ситуация радикально отличалась от Ярославля-2007. Чем же отличалась? Угадайте с трёх раз :-)))

.
Согласен. 5-минутная переправа вполне может обойтись без сидячих мест. То есть вполне подошла бы баржа с деревянными скамейками + буксир-толкач. Флот переправы в Мышкине именно так и выглядит.

Если бы там действительно было полтора дачника, то эту линию давно бы прикрыли.

А я предлагал не автобусы и троллейбусы в качестве ориентира, а городской транспорт. Автобус в пригороде и на межгороде тоже оплачивается по километрам.

Опять же это пригородный и дальний транспорт. Внутригородская железная дорога (метро, например) имеет единый тариф. А в Москве и обычная наземная пригородня электричка в пределах МКАД уже лет 5, как переведена на единый тариф, а зонный начинается только за городом.

Справедливей, говорите? Тогда уж можно требовать вообще бесплатной переправы -- две лишних пересадки заволжанам добавляются отнюдь не от их большой любви к речным прогулкам.
Если же не трогать такие внеэкономические категории, как справедливость, то уверяю Вас, речники вполне обоснуют 10-рублевый тариф, и областной ДТЭРТ его утвердит. И понизить эту цифру будет только в силах администрации города -- естественно, в тех пределах, в каких эта администрация сможет и захочет компенсировать речникам убытки. Вопрос в том, захочет ли...

А вообще вся наша дискуссия имеет исключительно теоретический характер. Мне кажется, практически эта переправа никогда не появится -- мешает то, чем Ярославль-2007 отличается не только от Углича-2002, но и от Ярославля-2006. Хотя, звучит конечно странно -- как же он может мешать? Наоборот, он должен помогать (я про Юбилейный мост, если кто-то ещё не понял). Правда, тут нужна некоторая воля городских и областных властей. Например, при частичном закрытии (к чему, броде бы, склоняются) оставить свободный проезд только для общественного транспорта, а грузовой и легковой (особенно легковой!) безговорочно посылать в обход. Но способны ли они (власти) на такой подвиг -- вопрос...

какие все умные.....

толку-то в ваших обсуждениях?
Все уж решено давно за нас, особо никто нас и не спрашивал, как нам будет лучше...

Ага, а особенно депутатский и административный

Strannik
на паром их, стоя

Ane4ka
Это и понятно! Возьмите любую тему на этом форуме, проблема которой решается в принципе всякимитам Толиками и Волочунасиками. Просто люди хоть тут могут высказать свое личное мнение, предложить альтернативные варианты. Но в принципе, согласен - сотресаем воздух! Как следствие, необходимо создавать механизм давления. Как вариант, Ярпортальщикам объедениться в политсилу. Причем, такие предложения уже звучали в различных темах (это в смысле, что я не первый такое предлагаю).

Ура! Хоть кто-то оценил ;-))))

Самих себя убедить в том, какие мы все умные. Вас же, вот, убедили :-)))

"Всё уже украдено до нас" ( (с) "Операция Ы")

Просто помечтать... Немного пожить в "виртуальной реальности"... Попудрить себе мозги...

Представляю себе эту силу...
Особенно, как почитаю тему про переименование улиц или мятеж/восстание 1918 года, так и представляю... сплочённые ряды единомышленников...
Почему-то сразу вспоминается Высоцкий: "Кроме мордобития, никаких чудес"

Александр М.

сколько внимания моим 3м маленьким строчкам

Slava_ku

возможно, кто-то нас и читает, из тех, кто над нами, но, я согласна с Вами, демократия, она только на бумаге, создавать политические движения смысла нет

***возможно, кто-то нас и читает, из тех, кто над нами***

Читают-читают. Советник мэра Владимир Зубков просматривает форум ежедневно. Отдел мониторинга электронных СМИ Информационно-аналитического управления мэрии - тоже. Аналитический центр администрации области тут почти безвылазно сидит. Управление по связям с общественностью Администрации - не всегда, но частенько. Вообщем, если звучит что-то ценное - то оно откладывается, и, пусть без ссылки на авторов, передается "наверх".

ИА REGNUM
19:29 01.06.2007

пиндос, пробки каждый день гарантированы...лучше бы и маршрутки по новому пустили...ибо вряд ли кто-то прислушается к мольбам ехать по Юбилейному....лень встать на 15 мин пораньше чтоб воспользоваться новым мостом-далеко, неудобно, да и нафига нам в Брагино???