Совместные покупки

Объявления

Поиск

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru

Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация )

Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей

Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль

Страницы: (9) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Ярославль в годы ВОВ, что было?????

Подписка на тему | Версия для печати

bolid9

Дата 13.04.2007 - 14:13

Эксперт

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 6376
Пользователь №: 10831
Регистрация: 22.09.2006 - 08:41

Цитата (bankuss @ 13.04.2007 - 15:02)

Дядя Фёдор
как что, где ты видел в 40-е годы электровоз?

серию ВЛ стали делать в 1939году

Дядя Фёдор	Дата 13.04.2007 - 14:18
Большой человек Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7135 Пользователь №: 9429 Регистрация: 28.07.2006 - 21:47	Пока искал ссылку по бункеру , вот чего нашел:Книга памяти Ярославской области. Может кому интересно.

Rainbow	Дата 13.04.2007 - 14:19
вношу беспорядок в любой порядок Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 954 Пользователь №: 16206 Регистрация: 17.03.2007 - 19:42	можно еще про улицы рассказывать, которые названные в честь военных того времени: пр-т Толбухина, пр-д Матросова, ул. Панфилова и пр.пр.пр. точнее про них сами и их подвиги... (рифму не помню) что-то про огневую точку... Своим зажал Матросов сердцем И рота двинулась вперед.

bankuss	Дата 13.04.2007 - 14:21
*** Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 3064 Пользователь №: 1641 Регистрация: 1.07.2004 - 15:04	Дядя Фёдор фраза с вики: Великая "Отечественная война прервала выпуск электровозов" так что вот...

chek52

Дата 13.04.2007 - 14:23

...несёт меня течение

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 6797
Пользователь №: 6206
Регистрация: 17.01.2006 - 12:11

Цитата (Nord @ 13.04.2007 - 15:11)

В районе Власьевской аптеки реально какой то объект времён войны имеется.Когда там мы пытались бурить наткнулись на железобетонные перекрытие,не помню на какой клубине.Глянули на план,там ничего...Потом нам уже сказали,де угомонитесь

Нас водили вэто бомбоубежище на занятиях по ГО. Вход ,помнится со двора бывш. гостинницы Ярославль на Свободе.

Дядя Фёдор

Дата 13.04.2007 - 14:58

Большой человек

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 7135
Пользователь №: 9429
Регистрация: 28.07.2006 - 21:47

По бункеру пока наше только это :

Цитата

По воспоминаниям ветерана Сталин дважды лично побывал на
секретном самарском объекте: 9 июля и 11 октября 1942 года. В Самару он
прилетал с личным пилотом - "драконом" Сашей Агеевым.

В данном рассказе много любопытного. Много на первый взгляд
фантастического, например поездка для выбора места строительства бункера
вдоль Волги. Но вот уже в 2002 году в канцелярии Саратовского губернатора
Аяцкова случайно обнаружились два чудом сохранившихся документа. Первый -
постановление Государственного Комитета Обороны N945-СС от 22 ноября 1941
г. Москва, Кремль. (Подлежит возврату в Секретариат ГКО часть 2. Поверх
пометка "Гриф снят"). "О строительстве специальных убежищ в гг. Ярославле,
Горьком, Казани, Ульяновске, Куйбышеве, Саратове, Сталинграде."

"Строительство, помимо Куйбышева, производить по типу, принятому
для города Горького с полезной площадью в городах: Горьком - 300 кв. м, в
Саратове, Сталинграде, Ярославле, в Казани и Ульяновске - по 1200 кв. м. К
работе приступить с 1 декабря 1941 и закончить в Ярославле, Саратове,
Сталинграде к 15 января 1942 года; в Ульяновске и Казани к 20 января 1942
года. Руководство строительством бомбоубежищ осуществляет НКВД СССР, а
непосредственное выполнение работ Войскострой НКПС СССР". Документ
подписан: "Председатель ГКО И. Сталин".

Вторая бумага - чудом сохранившийся акт приемки таинственного
объекта N85. Там указано, что горно-строительные и отделочные работы
проведены на "отлично", а сантехнические только на "хорошо". Других
подробностей нет.

Многочисленные саратовские легенды, подобно самарским,
рассказывают о загадочном бункере Сталина, надежно укрытом в глубинах
Соколовой горы, о тоннеле уходящем под Волгу... Проведенные не так давно в
этих местах геофизические замеры действительно указывают на существование в
Соколовой горе -"аномалии", объекта в плане где-то 20 х 20 м. Туда ведут
два входа, расположенные на расстоянии друг от друга 12 или 14 м. Что там
укрыто? Версий много - большое бомбоубежище, командный пункт, секретный
госпиталь, подземный завод, начало секретного тоннеля.

Некоторые саратовские старожилы еще помнят, как во время войны на
гору пришли люди в погонах и окружили большую территорию забором. Из-за
забора в город шла узкоколейка, по ней вывозили песок, а обратно ввозили
стройматериалы... В этом саратовский объект разительно отличается от
самарского бункера, остававшегося до конца 80-х годов совершенно
неизвестным. В 1946-м охрану сняли (?). В заброшенные подземелья с факелами
стали лазить мальчишки. Им запомнились длинные коридоры и множество
железных дверей. Несколько дверей были вскрыты, за ними в комнатах стояли
кровати с панцирными сетками. Что было за другими неизвестно. В конце 40-х
годов в этих подземельях дважды был большой пожар. Говорят, что даже один
пожарный задохнулся. В начале 60-х ходы завалили. Сейчас их по заданию
губернатора пытаются откопать. Бетонную зенитную площадку перед входом уже
отрыли... (43).

По легендам Большое Сталинское подземелье расположено в 20 км от
Ярославля, на территории санатория с поэтическим названием Красный холм.
Былички, связанные с ним, знает любой местный. Говорят, что принимать
построенный здесь спецобъект приезжал сам Берия, что всех его
строителей-зеков расстреляли, что отсюда по дну Волги был проложен тоннель
аж до самой Москвы, там под землей огромные залы, а в них мраморные
столбы... да и многое другое, что говорят.

Раньше там под землей много народу работало (были даже прачки!).
Когда закончилась война, из-под земли все подчистую вывезли, а входы саперы
взорвали.

В настоящее время от "бункера" осталось - только труба
сантиметров тридцать - видимо, от спрятанного под землей дизель-генератора
- и мощная каменная будка - воздухозаборник. В нее с полсотни лет лазит
местная детвора, но все без толку. Ход вниз основательно забит. Есть правда
метров через 5-6 в колодце боковое ответвление, но и там, через десяток
метров - решетка из железнодорожных рельсов.

Старожилы помнят, что таких шахт раньше было две. Но лет двадцать
назад - одну снесли, построив на том месте гараж санатория. А во вторую
долгое время сливали свинячье дерьмо...

Рассказывают, что года четыре назад из соседнего городка Тутаев
приехали два мужика на раскопки. Не представившись никому, просто молча
поставили два столба, подвесили блок и начали землю копать рядом с трубой.
Вдвоем, лопатой и ведром, с риском для жизни они проделали в глинистой
почве колодец шириной 2 x 2 и высотой метров шестнадцать. Но их
титанический труд пропал впустую. Мужики докопались до потолка бункера и
застряли. Попытались долбить ломом, но тот со звоном отскакивал от
крепчайшего бетона... (44).

Как говорится много интересного , но и фантастики хватает.. нехило так тоннель до Москвы..

Где бы сам подтверждающий документ найти..

житель	Дата 13.04.2007 - 15:05
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2064 Пользователь №: 5771 Регистрация: 14.12.2005 - 13:09	Я читал, что Сталин всего один раз летал на самолете в Тегеран.

Дядя Фёдор

Дата 13.04.2007 - 15:06

Большой человек

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 7135
Пользователь №: 9429
Регистрация: 28.07.2006 - 21:47

Цитата (bankuss @ 13.04.2007 - 16:21)

Дядя Фёдор
фраза с вики: Великая "Отечественная война прервала выпуск электровозов"

так что вот...

Не вырывайте куски из предложений, после слов "выпуск электровозов" стоит запятая и

Цитата

но уже в июне 1944 года завод Динамо начал сборку последнего своего электровоза ВЛ22-184

А июнь 1944 - это еще война , если Вы не забыли.

Так что не надо..

То Вам докажи , что компресоры в те годы уже выпускали , то электровозы, что еще..?

Mulder	Дата 13.04.2007 - 15:12
Lone Gunmen Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1625 Пользователь №: 11385 Регистрация: 18.10.2006 - 14:47	Если кому интересно, то у меня есть книга написанная моим дедом о Ярославцах участвовавших в ВОВ: о конкретных личностях с их послевоенной историей жизни... Обращайтесь, могу дать почитать.

Rainbow	Дата 13.04.2007 - 15:14
вношу беспорядок в любой порядок Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 954 Пользователь №: 16206 Регистрация: 17.03.2007 - 19:42	Mulder я хочу! а там есть про партизанский отряд собранный из ярославских комсомольцев?

Mulder	Дата 13.04.2007 - 15:17
Lone Gunmen Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1625 Пользователь №: 11385 Регистрация: 18.10.2006 - 14:47	Rainbow Если чесно, то не помню. Мне лет 10 было когда читал.

Rainbow	Дата 13.04.2007 - 15:21
вношу беспорядок в любой порядок Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 954 Пользователь №: 16206 Регистрация: 17.03.2007 - 19:42	я вам потом перескажу, даже если был не очень большой тираж, она наверное есть в библиотеках... тогда с вас только выходные данные.

Mulder	Дата 13.04.2007 - 15:27
Lone Gunmen Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1625 Пользователь №: 11385 Регистрация: 18.10.2006 - 14:47	Rainbow Я вам напишу, как возьму её.

qaz

Дата 13.04.2007 - 15:31

Серый

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Пользователь №: 3704
Регистрация: 7.06.2005 - 12:08

Masquerade

Цитата

бомбардировщики, они взлетали как правило с аэродромов в Калининской области, делились на две группы, одна, поменьше, сразу заходила на Резинотехнику (ей кстати нормально досталось), вторая, побольше, шла широкой полосой над целым звеном важным объектов, которые "удобно" расположились в линию, аккурат идеально для бомбёжек: железнодорожный узел-автозавод-шинный завод-железнодорожный мост

На счет бомбардировок Резинотехники - это скорее разыгравшаяся фантазия. осенью 41-го это был не тот завод в 140 га, как сейчас, а маленькое опытное производство, начавшее работу неполных три года назад. Объект для бомбардировок малоинтересный. Здесь производили аэростаты для ПВО Москвы. Одной из важных целей был ЯРАК - резиновый комбинат, а именно промплощадка шинного завода (Резиновый комбинат - не Резинотехника!!!).

Мост через Волгу, единственный на трассе Архангельск-Москва - это стратегическая цель, грузы по ленд-лизу шли из портов Мурманска и Архангельска в центр России по этой магистрали. Он пострадал довольно сильно, но не был выведен из эксплуатации.

А вообще, по теме очень много литературы, библиотеки еще никто не отменял...
Много информации по дивизиям, формировавшимся на территории области, диверсионным группам, забрасывавшимся на территорию Калининской (совр. Тверская), Смоленской и Великолукской областей (Часть совр. Псковской обл.). Как работала промышленность и гос. управление - кучи сборников документов и исследовательских работ. В первые годы войны резко возросла численность города. Здесь было размещено огромное количество эвакуированных, в т.ч. из Ленинграда (по некоторым данным до 300 тыс. чел, хотя сомнительно, конечно).

qaz	Дата 13.04.2007 - 15:51
Серый Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 201 Пользователь №: 3704 Регистрация: 7.06.2005 - 12:08	А еще во время войны была построена набережная Которосли. Люди приходили на строительство сами (!) после работы, отстояв смену у станка на автозаводе или шинном... Конечно, не без чуткого руководства партии и комсомола. Кто сейчас готов пойти бесплатно на строительство какого-либо объекта, украшающего город?

« | Город Ярославль | »

Страницы: (9) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »

[ Время генерации скрипта: 0.0114 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]

Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru