Аэропорт "Туношна"

можно
рованиеми, к примеру

в финляндии вообще плотность населения маленькая
а аэропортов (причем крупных) - много

Это сообщение отредактировал socid - 11.03.2017 - 19:29

Не с Даниловым, конечно, побольше населения (но почти раз в 10 меньше, чем Яр-ль), но 2 небольших городка на расстоянии примерно 70 км друг от друга - Кротоне и Ламеция-Терме (Калабрия), в обоих аэропорты, в Ламеции и международный к тому же (прилетали туда лет 5 назад, вполне приличный аэропорт).

Ок, будем считать этот слив признанием
Заканчиваю срать в теме.

Да, с этим не спорю.
Но вот у немецких аэропортов обычно много рядом населения.

Да всё же просто ! Прибыль должна быть не менее 200%! Иначе , не прожить!В Германии проценты гораздо ниже!

Ну у наших авиакомпаний лизинговые платежи (а это основные затраты) выше обычно существенно, иногда в разы.

государство должно вкладываться в инфраструктуру
это единственный выход

Вложения в инфраструктуру мало что дадут с точки зрения величины лизинговых платежей.
Но вкладываться надо, конечно.

Да я много чего могу представить. Даже альтернативно одаренных, которые берут билеты отдельными сегментами. Нормальные же люди в таком случае берут Circle Trip, а при надобности и OJ или даже RTW с открытыми датами. Но в любом случае это экзотика - подавляющее число пассажиров обслуживаются билетами RT.

Это сообщение отредактировал bmb - 11.03.2017 - 22:38

У вас, дружочек, в качестве примера левый сайт. Берем 5 сайтов основных авиакомпаний и 3 сайта основных агрегаторов, везде будут указаны билеты rt.

bmb
Дружочек, мой сайт spasibosberbank.travel, с реальными ценами и возможностью незамедлительной покупки, пусть уж каждый для себя оценит его левизну.
Не знаю что для вас "основные авиакомпании", но предлагаю познакомиться например с такой https://www.ryanair.com/gb/en/ или вот такой https://www.easyjet.com/ru/ и заодно сообщить, какие там цены на сайте указаны.
На агрегаторах будет показана такая цена, какую вы укажете, например на момондо у меня показывает условия предыдущего поиска - "в одну сторону"

Эта формула тоже не совсем верна, т.к. как правило цена билета "туда" не равна цене "обратно". Правильно будет RT = "туда" + "обратно"

Странные люди все таки встречаются
То Туношну с Жироной сравнят (а не с Анапой или Геленджиком,например).
То Райанэйр,не летающий в Россию,как пример "основной авиакомпании" приводят.

Тогда понятно. Реклама еще одного ненужного говносайта. На гугл-авиабилетах и яндекс-авиабилетах - по умолчанию стоит туда и обратно. Еще раз говорю, 99% пассажиров летает именно так. Что касается езиджет и райана, то как-то не сомневался, что ты укажешь самые уёбищные скотовозки лоукостеры. В которых указан самый низкий тариф, зато каждый пук - платный. Это еще ничего, Майкл О’Лири предлагал совместить работу второго пилота и стюардессы, ввести стоячие места и брать плату за посещения туалета. Ну а теперь поговорим о нормальных авиакомпаниях. Нормальных, это которые лучшие по версии World Airline Awards, а не колхозного сайта pasibosberbank.travel. Итак, приступим:

Вот список лучших авиакомпаний The world's Best Airlines announced at the 2016 World Airline Awards

TOP TEN AIRLINES OF 2016
1 Emirates
2 Qatar Airways
3 Singapore Airlines
4 Cathay Pacific
5 ANA All Nippon Airways
6 Etihad Airways
7 Turkish Airlines
8 EVA Air
9 Qantas Airways
10 Lufthansa

Источник: http://www.worldairlineawards.com/

А вот первые страницы первых пяти из них:

Emirates
https://www.emirates.com/ru/russian/



Qatar Airways
http://www.qatarairways.com/ru/ru/homepage.page



Singapore Airlines
http://www.singaporeair.com/ru_RU/ru/home



Cathay Pacific
https://www.cathaypacific.com/cx/ru_RU.html



ANA All Nippon Airways
http://www.ana.co.jp/asw/wws/us/e/



Все билеты RT. И все приличные сайты-агрегаторы и приличные авиакомпании указывают RT. OW указывают только говносайты созданные говноSEOшниками для того, чтобы их цену в один конец поисковики заиндексировали, как самую низкую и авиакомпании-живопырки и скотовозки. Еще вопросы будут?

Это сообщение отредактировал bmb - 12.03.2017 - 11:00

Можно и так сказать. Но если цена билета "туда" не равна цене билета "обратно", то это скорее всего из-за разных подклассов бронирования для сегментов "туда" и "обратно". Если доступны одинаковые подклассы, то цена в них туда и обратно одинаковая (у большинства перевозчиков).