Рено Логан или Форд Фокус, что лучше

да уж тут тяжкий выбор( еще есть Хонда СРВ новая.

когда выбирают машину - надо плясать от количества денег. Остальные ващи как ТО и прочее рассчитываются в процентном отношении от стоимости. То есть если выше стоимость - то выше будет и обслуживание.

Второе, лансер лучше фокуса, по крайней мере преимуществ не вижу. Вопросы о сборке оставим философам.

yax
Про Хонду забыл , но ввиду ее селективной сборки эксплуатация машин после полутора - двух сотен тысяч километров может оказаться раззорительной.
А так Хонда- это тоже достойный внимания бренд, но после Субару с Тойотой.
P.S. Мы стали отклонятся от темы.

В этом суждении Вы далеки от объективности.
У нас в семье две машины. Тойота Королла в кузове универсал и седан Тойота Авенсис ( стоимость 20400 $ и 27200$ соответственно). Стоимость работ по техническому обслуживанию в гарантийный период , а это я напомню , 100000 км пробега или 3 года эксплуатации у Короллы оказалось, хоть и не намного , но выше.

Дядя Фёдор

понимаю)

Субару на 1 месте?

объясните плиз суть

Livika

Так и покупайте иномарку, что на ведра-то смотрите

Га-га-га. О надежности - с точностью до наоборот. Фокус - полное Г. в этом плане

Возьмите Феррари.. она такая красненькая... миленькая просто загляденье yuppie

лачетти в эксплуатации дороже, ТО у них чаще...но Форды чаще ломаюцца.

yax

Не факт , в зависимости от поставленной задачи. Кстати , Тойота купила Субару.

Под селективной сборкой понимается очень точная подгонка деталей под деталь. Можно читать , что детали двигателя подогнаны индивидуально. В случае поломки таких деталей неоригинал уже не поставить , т.к.идут уже совершенно другие допуски в изготовлении ее, нужно заказывать только оригинал , причем именно под конкретную машину ( или трущиеся детали сразу в паре ) , а это всегда дорого.
Единственное , чем я не интересовался - это то , что данный факт распространяется на все модели Хонды или только на флагманские.

чем больше смотрю на Сузуки Гранд Витара, тем больше она мне нравится!!! хочунимагутакую!!!

Дядя Фёдор
ОГРОМНОЕ СПАСИБО за информацию!!! Все учтем и примем к сведению, будем думать и думать! СПАСИБО за очень ценный совет! Все очень грамотно и правильно по сути!

И всем остальным тоже спасибо большущее ))...

ну не понимаю я такого. С каждым днём вижу на улице фокусы, всё больше и больше. Если бы они все ломались - давно бы стояли в ремонте.

gheuy
Ну да, Фокусы на то и фокусы )) Не будем брать Фокус ...

Livika
я дак в это время суток склоняюсь как раз к нему.

Вопрос понтоваться не стоит. Надо просто ездить и не думать об этом.

Многих в выборе в пользу ФФ 2 подмывает низкая цена за хорошую комплектацию, доступность сервиса , приятный экстерьер, некоторые , зная ненадежность данной машины, любят риск и игру в русскую рулетку , надеются , что мытарство по сервисам ( отнюдь не с вежливыми и толковыми специалистами ) их минует и также останавливаются на ФФ 2.
В свое время , когда я выбирал себе машину , то объездил множество автосалонов. В каждом из них менеджеры хвалили продаваемый товар, еще раз подтверждая пословицу про кулика и болото. Все , кроме менеджера из салона Форд. Тот сразу в процессе тест-драйва , когда узнал между какими марками я выбираю , посоветовал мне не сомневаться и остановиться на Тойоте. Ну, думаю , уж если кулик свое болото не хвалит , значит, это точно болото. Так я подружился с Тойотой, скорее всего надолго. Про анализирование по поломкам в процентном соотношении среди многих автопроизводителей, которое я проводил до покупки своей первой Тойоты, говорить бессмысленно , т.к практически совпадает с данными немецкого ТЮВа и эта скучная статистика никому не интересна ( да и искать мне ее нужно , если вообще не выкинул ) , но скажу , что ФФ 2 в том списке стоял на последних позициях таблицы. В то время даже Нексия стояла выше по показателям безотказной работы..
Так что, видимо, фактор российской сборки все-таки сыграл на качестве ФФ2 . Ведь Форд Фьюжн более безотказен в эксплуатации.
Кстати, Livika, чем не вариант? Клиренс у него сантиметров 17, наверное, единственное , что не седан, но перевезти в нем можно намного более габаритные вещи.

Livika

и они правы, черт возьми

За эти деньги поищите 3-4 летнюю Toyota Corolla - не пожалеете