элеваторы

Я на этой базе был всего то пару раз..они ведь все однотипные)))Поэтому знаю ка устроен процесс приемки,хранения,переработки и отгрузки)))

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 20.03.2019 - 12:08

спасибо, граждане)

bystroff

Точнее будет подработку зерновых(очистка от различных примесей,сушка,подгонка основных показателей под ГОСТ)))...зерно не пишевое,а продовольственное))))

там ничего такого скрытного нет.Из красно-желтого зерна получается белая мука,без примесей и всякой гадости!!!)))

Конечно эталон хранения зерна-миниэлеватор(как у русьхлеба),но он более трудоёмок в обслуживании....а гостоми и ту не возброняется хранение зерна и напольным способом...только его переодически нужно перегонять,чтобы не затлело)))


VERSUS

Ах,оставьте...

На элеваторы, которые на Волге(Ярославль и Рыбинск) зерно поступало только водным транспортом с низовьев Волги и из Казахстана! Объемы перевалки были очень большие! Даже на Мельницу, которая в Коровниках, тоже также доставляли! Я помню, как ещё в середине 80-х напротив мельницы стоял причал-баржа и принимал суда с зерном- от него по-верху, через дорогу, была эстакада с трубами, по которым зерно и перетекало на берег! Около баржи была большая глубина для подхода судов - мы с неё, пацанами, ныряли и до дна достать не могли! А вывоз готовой продукции был и ж/д и автомобильным транспортом! Может быть зимой, когда навигации не было и зерно вагонами доставляли, но я не знаю!(там не работал- просто друзья рядом жили и их родители работали на мельнице!

Да, на Туговой раньше, не знаю как сейчас, была база хлебопродуктов- там делали комбикорм из зерна!

paolinho
Качество зерна,поставляемого с Краснодарского края железкой,нельзя сравнивать с зерном,которое приходит на корабле с линейных водных элеваторов)))Вроде по ГОСТу зерно супер...но вот выхода в муке разные.Краснодарскому-равных не было!
А Рыбинск и до сих пор принимает по воде в период навигации зерно!!!Дешево,и сердито)))Для примера экономия на воде до250-400 рублей на тонну....в среднем 2 000 т судно))))

VERF
Я не специалист в хлебопечении у мукоделании, просто пишу что помню! А по поводу дешевизны водного транспорта- раньше и арбузы и помидоры из Астрахани доставляли только по Волге!

а, может, у кого-то есть фотографии 61й базы в целом виде? до того, как она была разрушена.

marshak
Тут выше писали, что она была строго режимным объектом. То есть, понятно, как там относились к фотографированию.

территория базы меня не очень-то и интересует. а вот силоса ведь были видны издалека. вот их-то и хочу себе представить полностью.

Много автовозов для перевозки муки было в автоколонне №1137. в конце 1990-х "муковозы" еще ездили. Предприятие находилось рядом с Мышкинским проездом, недалеко от Всполья.

Давно интересовала история Элеваторов, спасибо за информацию

Есть такая копи-паста, с родом геокешинга вроде:

...

Это сообщение отредактировал mutand - 18.07.2013 - 15:29