Велофлудильня, здесь можно ВСЕ!)))

Никому ничего не надо в bike24?
http://yarportal.ru/topic698649s15.html?#entry27949535

А никто случаем на электроне в сторону Ростова не катает?
Как там щас с "дачниками", есть вариант проехать с велом?

Кто-нибудь в курсе, насколько хорошо/плохо подходят велы с рамами, где геометрия назад завалена, для дорожных покатушек на средние (30-50 км) дистанции? Чем хорошо/плохо в контексте описанной задачи дополнительное смещение центра тяжести на заднее колесо?

Dark Archangel
Если я не ошибаюсь, то у шоссейников жопа как раз и является загруженной, для более горизонтальной посадки и максимального удаления от руля -- в гору иначе будет ехать тяжеловато.
А вот как раз всякие горники -- имеют более сбалансированную геометрию
А вот чо нашел, глянь на досуге -- https://youtu.be/LmqZoW40-vY?t=361

Или у тебя наоборот перья длинные и короткий передний треугольник?

Это сообщение отредактировал posean - 3.10.2016 - 22:44

Интересно нанести плазменное напыление или т.п на конуса задней втулки реально где-то в Ярославле и цена вопроса ?
Или дешевле выточить из хорошей инструментальной вязкой стали и закалить ?

Кибальчич, может просто втулки на промах запихачить?

Кибальчич
Fast
Я лично так и сделал -- втулки с промами и меньше болит голова

Юра , индеец на такой катает .
По нормальной трассе ничего хорошего от такой рамы ждать не приходится , поставил регулируемый вынос - отпустил руль на сколько возможно + выручают рога - типа мини лежака что то получается , но вилку пилить всё равно придётся - не хватает. Хочется уйти пониже одним словом.
Зато на бездорожье вваливаешь как надо , отличное сцепление с грязной дорогой на 35-й резине , пробуксовок почти нет . Так же зимой по снежной каше и целине - т.е. продавливает , режет , входит в зацеп и гребёт.
Для индейца - то что надо. Для того кто не вылезает на грунты - лучше такое не брать. Чисто индейская лошадка одним словом .
Хотя ... если по нормальным дорогам катать не напрягаясь - может кому то наоборот понравится высокая посадка ...

имхо.
Fast
posean
мнения о промах в втулках неоднозначные, тут как повезёт.
ну может быть конечно в районе что-нить 3-5000 за ктулху и можно найти более менее приличное.
но теряется ремонтопригодность, если клинанёт в дороге - то всё - финиш - и неси велосипед на себе или кати на одном из колёс.
а на конусах хотя и гиморно но всё же разобрать можно , почистить и мазнуть смазочкой и доехать/докатить вел, ну если конечно чашки, конуса и подшибники не вконец убитые , тем более если трещётка не в кассете, а в ктулхе, а звезды отдельно, но можно и кассету разобрать с трещеткой, особенно если перед посадкой хорошо почистить резьбу/ы на оси и кассете и смазочки положить, хотя если долго катать то "прикипеть" может и в этом случае и тут в одно лицо снимать будет мягко говоря не быстро.
вон Loo и Dark Archangel ездят на обычных и я тоже.

а какие у вас модели ктулок передних и задних на промах ?

Это сообщение отредактировал Кибальчич - 4.10.2016 - 19:35

Кибальчич
Я пока тоже езжу на обычных -- Marin они же вроде Formula переименованные... как раз седня ночью с ними е..ся...
>а на конусах хотя и гиморно но всё же разобрать можно
А как ты без конусного ключа будешь нормально затягивать в далеке от дома конуса? Я вон 3 часа муд..холся, ну как бы без опыта -- первый раз разобрал. Но без конусного так и не получилось прилично собрать.

А новый вилсет будет на Novatec 041\042

P.S.
В туристе кто будет покупать семейники -- конусный ключ на 15 надо растачивать, он меньше на 0.1мм, в итоге не подходит ни к съемнику шатуна, ни к конусам, ни к педалям

Это сообщение отредактировал posean - 4.10.2016 - 19:49

posean

ну из обычного рожкового можно сделать в принципе.
кинул его в сумку и делов то , чай не 2 кг весит.

я уже это оценил, потому и не стал покупать.

почитал, ну вроде да отзывы более менее.
и цена не то чтобы бюджетно, но вроде не запредельно дорого.


Это сообщение отредактировал Кибальчич - 4.10.2016 - 20:37

Loo: мож немного о разных вещах говорим, у тебя стелс вроде с нормальной, привычной геометрией.

Вот заваленная назад, с закосом под DH. А вот классическая для МТБ/КК компановка.
Несмотря на сильные различия в развесовке и тот, и другой позиционируются как универсальные "горные"/прогулочные. И, соответственно, интересует, насколько хорошо первый вел со смещённым назад центром тяжести подходит на роль более-менее универсального городского/турингового аппарата.

posean: если не ошибаюсь, у шоссеров рама более длинная и с другими профилями треугольников, дающими более равномерное распределение нагрузки на колёса, со смещением центра тяжести несколько вперёд по сравнению с МТБ.

Кибальчич
2800 с доставкой, оч бюджетно вышло
Dark Archangel
Этж бмх, не? Катать жопа

posean, Dark Archangel
это dirt/pump/4x
при достаточном подседельном штыре можно и вокруг клумбы катать

posean
так уже поставил чи нет ?
и сколько проехал и где ? говна или асцфальт ?