SsangYong NEW Actyon, Ваше мнение...

Батя
было бы смешно, если бы проблемы начались до 20 т.км. первая отправная точка 50-60 (по мелочи), вторая 90-100. ну а дальше - надо посмотреть, что начнет "сыпаться". если все та же мелочевка, типа прокладка или резинка за рубль (не считая плановых ТО), - вот тогда да, надежная машина.

бывает, на таком пробеге машины более именитых марок ломаются.
а что тогда взять за такие деньги?

Батя
единичные случаи не в счет. это касается и актиона и супер-пупер марки. что взять? фиг его знает. месяц назад был этим озабочен - ломал голову между актионом, асх-м и кошкойем. в конечном итоге остановился на том, что было в наличии, но ни первое, ни второе, ни третье.

и что же?

Похоже на платформу GM на которой созданы Каптива и Антара.Машины так себе,по поводу двигателей на этой,ничего сказать не могу.У шевроле и опеля 2.4 -корейский,3.2- австралийский.Если двигатель лицензионных мерседес-то сразу узнайте объем заливаемого масла.Мерседесы любят делать объемистые двигатели-7-8 литров-это для них не предел,а менять дорого.А так ссанг енг и дуэ -раньше были одно и тоже.Так же как сейчас киа и хендэ

Был на тест драйве двигатель шикарный, на счет шумоизоляции то она тоже очень хорошая, по пластику действительно ничего особенного самый обычный пластик. по двигателям то они сделаны на базе мерседес со своими собственными доработками. Буду брать скорее всего на полном приводе за 879 тыс.

Да авто хорошее особенно если сравнивать со спортегом, так долго ждал этого автомобиля в итоге был крайне разочарован им, двигатель никакой просто, больше всего что понравилось на нью актионе это то что со старта машина просто летит, я буду брать за 829 тыс со 175 лошадиным движком по осени.

Не лишним будет профильный сайт почитать по марке
http://www.myssangyong.ru/forum/forumdisplay.php?f=70

Пара страшилок
http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=15902
http://kyron-clan.ru/forum/index.php?showtopic=5606&st=0
http://www.youtube.com/watch?v=_ERp0M2OkqU...feature=related

PS
Не стоит вестись на байки что двигатель от мерса.

Лучше взять пикап если с бублом туго но не ССангЙонг. Ссангйонг очень ненадежная марка, Их новое детище к тому же внедорожником не достойно называтся по многим причинам (я не буду щас описывать. Можно погуглить на тему: перегрев муфты, отсутствие блокировок и понижайти, небольшые ходы подвески и низкий клиренс).
Рекомендую присмотрецо к Мазда bt50, MMC L200, Ford Ranger, Nissan np300 или бушные джипы типа Витара

Читал про эти сан йонги, собирается у нас в РФ, соллерс делает, качество их сборки страдает, с гарантией в целом тоже одни проблемы, практически любой случай будут вешать на клиента, что это вина его а не производителя, зимой проблемы с различными патрубками, протечкой жидкостей и прочей фигней, часто не могут люди завести машины и из сервиса не вылазят...короче толкьо ценой и привлекают людей.

На пикап ставка налога больше чем на легковушку

Еще мысли: New Action это первый авто производителя с несущим кузовом и новая модель. Завод во Владивостоке тоже тока начал работать и это не корея.
Ссанг Йонг считается весьма ломучим брендом. При совокупности всех этих вещей машины первых лет обречены сыпатся. Теже пикапы уже весьма зарекомендовали себя за несколько лет.

99mixa99

Что то я не слышал. Там категория А да и лошадей там 140 дизельных.

Может В.
В ПТС напишут надпись "Грузовой-бортовой" вместо "Легковой"
Транспортный налог соответственно выше.

тут подробнее

Начнем с того что мне не нужен пикап я беру кроссовера, подобные проблемы можно найти у каждой машины, и вы наверное говорите об актионе спорте, я же беру New Actyon со всеми проблемами данной машины я уже ознакомился. На счет витары, то она на много дороже и кузов давно устарел, плюс двигатель слабее, и не экономична.