71 маршрут

Svetlana2805
1.5 часа оборот по маршруту у единственного автобуса + час обед как раз в это время. отсюда и такой разрыв в расписании.
в праздники, когда основной поток людей едет на кладбище, автобусов больше и ходят они чаще.

Это сообщение отредактировал M<< - 21.11.2014 - 20:45

Да я не спорю, может в праздники это выглядит лучше, а обычные выходные уехать оттуда очень проблематично. Приезжает иногда 71, но может развернуться и не посадить, да и время каждый раз разное, никак не приноровиться.

а ведь возможно организовать прибытие 5 автобуса на Осташинское в 2 раза чаще. Только нужно организовать по другому схему его маршрута: Красная пл. - Гигант - ул. Чкалова - ул. Добрынина - ул. Промышленная - Осташинское кл. - пр-т Дзержинского - Ленинградский пр-т и, например, 15 мкрн

+
и охват жилых микрорайонов больше, и отпадает необходимость во всяких 5а и 5б в праздники.

Жаль, что такая мысль не приходит в голову тем людям, от которых это зависмт.

О чём Вы говорите,у этих "людей" мозг занят совершенно другим

Есть какое то расписание маршрутки в праздники? С 15 до 16 часов было не уехать с Осташинского кладбища. Праздник, народу много!Неужели нельзя было запустить маршрутки почаще. Целый час люди ждали. Приехала одна спустя час и сказал водитель "еду до Громова" сломался. Вот так вот.
И нельзя повесить расписание на остановку? Как это сделал 5 автобус.
А таксисты офигели, которые там стояли, с кладбища до пятерки 300р.

frutica
Расписание есть, но какой от него толк, если 71 ездят так, как им заблагорассудится

frutica
С 15 до 16 часов с любого кладбища уехать проблематично, даже в дни массовых посещений кладбищ. Лучше всего ездить часов в 11 туда и в час-два обратно, как раз основной поток бабушек уже разъезжается по домам и автобусы (человеческие) ходят.

Каждый год вроде бы по новостям объявляется про дополнительные автобусы на кладбища и режим их работы. Большинство маршрутов заканчивает работу с 14 до 15 часов, т.к. дальше, по опыту, народу не наберётся даже на ПАЗик.

Теперь про 71. Во-первых, это маршрутка. Т.е. априори более свободный режим работы, завязанный на получение выручки, а не социальную функцию по перевозке пассажиров. Во-вторых, это маршрут, неофициально относящийся к т.н. "арендным", где у каждого автобуса может быть свой владелец со своими правилами игры. По этой причине вывешивать какие-то расписания на конечных бессмысленно, для таких людей, к сожалению, нет понимая того, что при стабильной езде по чёткому расписанию пассажир тоже будет стабильнее. Им интереснее нахватать перед конкурентами сколько нахватается случайных пассажиров а потом, когда наберётся дневной план по выручке, свалить домой.
Вот такие перекосы дикого капитализма.

PS: Вся информация о перевозках, дополнительных маршрутах, изменениях действующих и т.п. публикуется на официальном сайте МУП ГПТ "Яргортранс". http://www.yargortrans.ru

По данным ot76.ru/mob МТ71 по выходным начинают сваливать с маршрута в 14 часов. К 18 час как правило уже никого нет на маршруте. По будням сваливают в 18-19 час, а должны работать ежедневно почти до 23-х час. У меня раньше родственники пытались пользоваться этим маршрутом - бесполезно, не дождаться.
Вот сейчас смотрю: один свалил с маршрута в 12:57, другой в 13:06, и осталось их три штуки. А должно быть 10.

Хочу отметить, что в районе 10.00 1.05 на Осташинском автобусы и маршрутки или в очередь стояли или подъезжали друг за другом. Первый раз порадовалась, что все для людей!

Неужели вы не поняли, что частники работают по принципу: есть конкуренция - работаю хорошо (например Ав44к), нет конкурентов - работают плохо - всё равно пассажиры никуда не денутся (например, автобусы на Очапки). И здесь также - до 14 час - есть конкуренты Ав5, после - конкурентов нет и можно раз в час проехать.

Да? и кто же, если не секрет конкурирует с Ав44к?

Геральт из Ривии
Трамвай.

Трамвай, нормальный автобус 78. + маршрутки 61 и 94.