Троллейбус протаранил 7 машин на пл. Волкова

4х4
Ну, так и каковы шансы водилы стать терпилой, как думаешь?

румстер
Никаких. Виноват водитель.

4х4
Так надо было ему вовремя от главной улики полуторалитровой избавляться. )

4х4
Почему?
Полюбому виноваты оба. Хз кто из них припер бутылкой педаль. Ясно что друг на друга валить будут. Водитель может и не знал даже что педаль зажата, или электрик в тот момент, когда водитель ставил штанги, зажал?
А электрик говорят чудесатый.
И вообще, где был этот электрик когда троль поехал? угорал в сторонке

Это сообщение отредактировал lybanya - 16.05.2011 - 16:30

говорюж.. одно реле и такой бы фокус был бы невозможен.

Виноват водитель. Каждый отвечает за свою работу. Электрик свою выполнил - троль поехал... А водитель свою не выполнил, ибо троль поехал чёрти куда.

Ни хз. Педаль была зафиксирована и оба об этом знали. А так как за управление тролем отвечает водитель, то он (при поднятии штанг) и должен был убедиться, что педаль отпущена, реверс в нейтрали и автомат выключен, но он забыл, а электрик и не обязан был ему что либо напоминать.

Друг на друга они и не валят... Все по-честному.

Чудесатый электрик или нет - я не знаю. А то, где он находился когда троль поехал - не имеет значения, ибо к управлению троля он не имеет никакого отношения.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 16.05.2011 - 16:48

Вы изучали троллейбусные схемы? Поделитесь своими соображениями с ремонтным персоналом депо-1

4х4
Значит, он теперь будет возмещать ущерб всем пострадавшим?! Бедняга....

Ну естественно, что большую часть оплатит собственник троллейбуса - ЯрГЭТ

4х4
Т.е. водиле переживать не о чем, или ЯрГЭТ может взыскать потом с него?

можешь стебаццо, но я охотно поделился бы.

p.s. тролейбусная схемотехника для номального инженера не загадка.

не более 30% ущерба вроде с водителя можно взять

reaper
Что подразумевается под нормальным хозяйственным риском, можете пояснить?