Давайте уже эндурить!

j0da
желающих поехать не вижу =(

шипов нету уже, а лёд еще есть...так что смысла ехать мне нету))
пробовал на коте в гаражах покататься - даж тронутся тяжело)))

Поехали вдвоем... ))) может еще кто подтянется.

Когда поедете ,напишите может и я с вами,только нет шипов,быстро ехать не смогу.

я наверно эту покатуху пропущу, нога еще не в боеготовности..

больше часа не могу ходить в обуви, ступня "горит", как кипятком обливают..

к моту с той покатухи ещё не притрагивался, запчасти вот приехали, теперь думаю менять не менять, ведь после слива бананового матюля сцепа нормалаьно себя чувствует..

в полях/лесах льда мало, там снежок и сразу земля..

Это сообщение отредактировал shum - 5.03.2014 - 22:14

Shum
ты под ошиповку специальную зимнюю резину брал? ,я к чему спрашиваю,хочу на лето кроссовую резину взять ,а на зиму ее же зашиповать ,нормально будет?

Это сообщение отредактировал Диментий - 5.03.2014 - 22:47

Диментий
нормально, главное чтобы она сильно мягкой не было (летом хорошо, но для ошиповки хуже...)

Диментий
у меня сзади летний жесткий Данлоп зашипован. За сезон легли все шипы по центру, по бокам процентов 30 шашек оторвало

Да и в снегу шипы заметно уступают той же пятере

вот ты прямо под руку спросил..

я сейчас тоже шины выбираю, взрыв мозга скоро будет..

у кроссовой резины сто писят тыщ подвидов, как у лошади прожевальского.., для мягких грунов, для средних, для жёстких, специальные под кантри кросс, для зимы, для ошиповки, вообщем звиздец всё не просто..

на зиму, я приехал в магаз мотоангар, и взял первую попавшуюся резину в наличии, с задним колесом угадал, на нём можно даже без камеры ездить, боковина упругая, а вот спередним не угадал, мягкая слишком, дюбеля гнутся, и на кочках её пробивает до диска..

для тебя, ну не знаю, если газить не будеш до до зимы доживёт, хотя кроссовые шины быстро изнашиваются, и потом для зимы тоже очень важен хороший протектор, теость не изношенный, на льду работают шипы, а в снегу протектор, если он будет изношенный, то резина гребсти плохо будет, быстро зарываться..

я пытаюсь убить двух зайцев, мягкая резина хорошо едет по сырому/жидкому грунту, но на сухом быстро стирается, а жёсткая хорошо едет по твёрдому грунту и меньше стирается, но плохо себя ведёт на жидком грунте...

... и вот тут делема, летом буду катать своим ходом из брагино до заволги, тоесть по асфальту, тут нужна жёсткая, а катать мы будем естесно в лесу где слякотно и сыро, вот тут нужна мягкая, вот и голову ломаю каку купить..

у меня с дюбелями с точности до наоборот, вырвать дюбель невозможно, а вот на мягкой резине он налоняется и плохо впивается в лёд..

тоесть мои выводы такие: для дюбелей нужна каменная резина, ошиповка в шахматном порядке а не в клеточном, давление 0.5-1 атм, высота дюбеля максимум 1см.

в снегу работает высота шашки и её гребущая способность..

Вообщем информация по Митасу, будет полезна кто хочет её купить..

Буквы и цифры на шине, например С-18, это ипать не индекс мягкости как многие думают, это порядковый номер модели шины, чем цифра больше. тем позже была разработана шина на заводе, например С-22 это одна из последних моделей, но не значит что она лучше старых, просто новая модель..

Цветные полосы на шине: это не индикатор степени износа, это маркировка предназначения шины..

ну значит жди мая...
а некоторые люди зиму всю отездили без шипов и не жаловались....

j0da
Шумный не поедет, ДР-Зтчик скорее всего тоже...
Если еще откажется Леха КТМ и Дэн, то я то же ни куда не поеду....
А кататься возле глобуса по полям и перелескам мне не интересно...

это виселица, а не езда. полчаса и вся жопа в мыле.

зачем мая ждать?) неделя-две и говна будет выше-крыши)