ОТ в других городах России, и не только

Наши Лиазы там, ищем Газели у себя?

И хорошо, что у нас нет на газу. Не охота рисковать жизнью каждый раз заходя в автобус.

Здесь всего два... Ищем у себя две газели.

А что каждый день взрываются?

это ведь пригород? а городское сообщение там какое?

Sovka
например такое

Передня дверь по ходу сломана. Ничего хорошего не вижу в таких раздвижных дверях.

Это сообщение отредактировал Путилов - 22.12.2014 - 12:57

Тем временем в северной столице.
Маршрутки 1:0 Автобусы
Амбициозный проект по замене коммерческих маршрутов социальными автобусами откладывается на неопределенный срок.
Представленный в апреле «Проект поэтапного замещения коммерческих маршрутов регулярных перевозок на социальные маршруты в период с 2014 по 2017 годы» можно уже считать несостоявшимся.
Стартовый эксперимент по замене маршруток в Колпино начался достаточно лихо, однако в определенный момент перестал получать хотя бы какое-то развитие. Для замены маршруток был в итоге запущен автобус №328, ставший заменой маршрутке 220б. Также появился автобусный маршрут 392А, ставший заменой социальным маршрутам 361, 362 и 392. Этим «замена маршруток», если не считать коррекции трасс и усиления 10-ти автобусных маршрутов, и была завершена.
Дальнейшая судьба колпинского эксперимента туманна — Комитет по транспорту официально признает, что проект застопорился. Для продолжения замены требуются значительные вложения в инфраструктуру и полный пересмотр субсидий перевозчикам.
http://www.transportspb.com/trans-news/mar...ki-10-avtobusy/

Как оно все знакомо... И везде то все в деньги упирается, черт бы их побрал...

Ерунду не говорите. Когда вы в последний раз слышали о взрыве автобуса/автомобиля, работающего на метане? Почему-то в нормальных странах общественный транспорт на природном газе/биогазе бурно развивается. И никто там не паникует из-за его взрывоопасности.
Сдаётся мне, что всё это страшилки, распространяемые бензиновым лобби. Мне кажется, что отсутствие в Ярославле метановых заправок и, соответственно, автобусов на природном газе напрямую связано с наличием НПЗ. А вообще транспорт на метане гораздо экономичнее и уж тем более экологичнее дизельного.

Каким образом связано с НПЗ?

Ну типа в интересах местного производителя не развивают метановую инфраструктуру

Yoojeen
http://fotobus.msk.ru/photo/907194/ - салон после взрыва баллонов.

Такие трамваи ездят в Петербурге. Из серии ЛВС-86. Хотелось бы Ваш комментарий получить. А то непонятно к чему это. Фотография сделана на севере или на северо-востоке Петербурга.

Это сообщение отредактировал Путилов - 2.01.2015 - 21:21